нужен совет специалиста, по этому велосипеду или хотябы.... о фирме, чтоб знать, качественный ли у нее товар. Велосипед нужен чтобы просто ехал и на каждом углу не ломался, на длинные расстояния я точно с ним ни куда не поеду, а так до 2 км.
искала тестберихте в интернете, но ничего не нашла.
вот 2 веточки где я спрашиваю
http://foren.germany.ru/auto/f/7059670.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5
http://foren.germany.ru/advice/f/7059784.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5
всем и спасибо....

Кавасаки на велосипедном рынке фирма неизвестная и никаким качественным товаром себя еще не зарекоммендовала. Качество у етого велосипеда в частности не важное, но думаю для ваших целей ьетого достаточно. Если ездить на нем более 2км в день по не очень ухабистой дороге и хотя-бы раз в месяц смазывать цепь - он прослужит вам исправно, без поломок не один год. А там уже сын подрастет и можно будет выбрать что-то посолиднее.
К слову, качество в велосипеде стоит никак не меньше 500 евро.

а какое вы мне крепление посоветуете для этого велосипеда? я почитала там ваши веточки про то какие надо, но 70 евро это дороговато для такого велика. Мне бы евриков за 20? 30? понадежнее. или не бывает за так дешево?

И еще один вопрос, глупый и по другой теме. Я себе купила в понедельник подержанный велик, в одной мастерской куда его сдали на ремонт и сама хозяйка умерла в автомонильной катастрофе. Это я к чему, взяла за 30 евро. Дамский, 10 скоростей, шины тонкие спортивные, peugeot. Вообщем проблема в том, что мне сказали как там скорость переключать, а я несмогла..... вот а как ??? переключатель скорости есть для заднего и переднего колеса, у руля впереди ..таких 2 какбы рычажка, их надо нажать вроде.. А вот как надо и задний и передний или ?? научите добрые люди. А то у меня велик был с переключателем круглым, 5 скоростей, да и то переключался редко.... заржавел, ездила всегда на 3ьей. А как мне тут третью скорость установить?
Может фотку надо? там колес, этих рычажков?

или точную модель велика или фото рычажков

берите cube
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/Details_id_10716_.htm

вот моя птычка

..

..

это раритетная система, велик хороший гость из прошлого, на сч╦т переключателей работают они не так просто и комфортно как современные системы.
итак, то что правый переключатель это задние зв╦здочки, левый передние.
Вовремя движения тянем правый переключатель на себя до момента перескакивания цепи на большею зв╦здочку, от себя для переключения на более маленькую зв╦здочку.
Тот же принцип с передним. Надо пробовать система эта требует чувства, и кое каких навыков.

так след.вопросик ,
а вот вы эти кружочки с зубчиками называете звездочками... вообщем звездочек там и маленькие и большие. А как определить по нимскоростя? ну примерно, вот как потеплеет пойду практиковаться.... если допустим цепь на большой звездочке, то это какая скорость? А нужно на чтото обращать внимание, если я допустим только задние звездочкуи щелкать буду////ничего страшного не случиться?

впереди самая большая, сзади самая маленькая это самая тяжелая передача
впереди самая маленькая сзади самая большая это самая лёгкая
советую для начала поставить впереди вторую и попробовать что и зачем, а там выбор передач по ощущениям

спасибо спасибо, вот распечатаю рисунок и скоро пойду экспериментировать