Флудилка
Томас Кук - это было потрясение, мои родственники как раз на отдыхе были, но вернулись благополучно с Туи.
На НГ решила ехать в Селесту и Страссбург , "по пути" узнала, что в Страссбурге требуют Еко-плакету. Кто-нибудь уже заказывал такое?
Пошел слушок, что у ТУИ дела плохи....
За достоверность информации не ручаюсь, но похоже на правду. Какие-то судорожные замены самолетов, без видимых причин.... Опоздания...
У Эйрберлина было такое за несоколько месяцев до банкротства.
Будет печально, если это так.
Чет в этом году многовато всяких приключений с туроператорами.....
И это логично. После банкротства ТС и с ним связанных компаний многие здравомыслящие люди откажутся от покупки путёвок сильно заранее, что приведт к падению спроса.
А что делать, когда спрос падает? Снижать издержки и цены. Много ли можно сэкономить? Вопрос. А на счёт цены: меньше цена - меньше маржа - больше риск банкротства.
Замкнутый круг.
Чет в этом году многовато всяких приключений с туроператорами.....
Мы уже почти 10 лет с ними не связываемся. Но, к сожалению, это не даёт никаких гарантий от "всяких приключений". АК, сам прекрасно знаешь, тоже банкротятся.
У меня следующее путешествие через 2 недели (6 перелётов). Никогда я ещё так сильно не волновался, как сейчас.
Не думаю, что TUI в ближайшее время постигнет участь Thomas Cook - а. У них и так дела неплохо шли, а сейчас ещё лучше будет.
С самолётами сейчас везде непонятки. Отчасти из-за проблем с Боингом, отчасти в результате обычного подстраивания под спрос.
У ТУИ тоже было много новых боингов заказано и теперь они разгребают... Они, кстати, планируют начать летать Langstrecke.
Мы, когда заказывали билеты на Азоры в прошлом году, у ТАР было два рейса в день из Кёльна в Лиссабон. Мы себе выбрали хорошее время вылета и короткие стыковки. Всё было просто супер. Потом к новому году я случайно заметила, что остался только один рейс в Лиссабон. Нас никто не проинформировал об изменении нашего маршрута. Его просто автоматически поменяли, причём, получалось так, что наш самолёт на Терсейру улетал раньше нашего прилёта из Кёльна. И обратно у нас получалось 30 минут на стыковку, что просто нереально. Я до конца апреля ждала, что нас известят. Тишина! Пришлось самой звонить и всё разруливать. Но это ещё не всё. На обратном пути при онлайн регистрации нам предложили лететь другими рейсами в связи с Overbooking. Естественно с оплатой компенсации и гостиницы. Мы отказались. Полёт с Терсейры прошёл по плану. А при боардинг в Лиссабоне работник ТАР а разорвал наши посадочные и выдал нам новые. Пришлось лететь в разных концах самолёта, вместо забронированых мест рядом. И самолёт был под завязку полный. В основном семьи с детьми, поменяться не удалось.
Райны летом наш рейс с Майорки тоже отменили и перебронировали нас на более поздний. Как потом оказалось, удачно. В тот день была гроза над Балеарами, все аэропорты до вечера были закрыты.
Изиджет тоже рейсы на Ла-Пальму отменил.
В-общем, это сейчас повсеместно.
А про ТУИ я на днях читала статью.
Мне в январе только лететь, KLM вроде дышить еще? 
Несвидомая тусовка
Да, заказывали такую плакетку стоит не дорого вместе с пересылкой примерно 5€
Именно на этой странице
https://www.certificat-air.gouv.fr/demande
Приходит быстро, но смотрите там есть какая-то рекламная страничка сама всплывает если не заметите то плакетка в может и в 20 € обойтись это будет через посредников.
Если в конце оплата стоит сейчас точно не помню 4.50€ или 5 € то это нормальная регулярная цена.
У нас это выглядит вот так
Дезель евро 6 соответствует жёлтой французской класса 2
Кстати новый год в Страсбурге ещё могу понять, а что делать в Селесте незнаю 🙄
Пустой город, в округе есть куда более красивые места, к примере Eguisheim, или Colmar. В Colmar были на Рождество очень красив.
назад
список