Панама
Пару недель, как я вернулся из путешествия по Панаме, маршрут пролегал от Жемчужных островов на Тихом океане до архипелага Бокас-дель-Торо в Карибском море. Много что увидел, но осталось еще столько же посмотреть, как минимум еще на одну поездку. Время для посещения я выбрал правильно - оптимально туда ехать с января по март, иначе рискуете промокнуть под дождями. Наименее рекомендуемые по словам местных месяцы - октябрь-ноябрь, когда ежедневно льет как из ведра. Билеты я купил заранее по ангеботу KLM, перелет из Мюнхена до Панама-Сити и обратно с багажом 23 кг и пересадкой в Амстердаме обошелся мне в 560 евро, без багажа с ручной кладью до 14 кг можно было и в 460 войти, жалею сейчас, что так не сделал. По ходу буду информировать о ценах для тех, кого заинтересует идея поездки в Панаму.
Итак, начну репортаж с подлета к Панама-Сити на Боинге 777-300 компании KLM. Внизу прибрежные воды Тихого океана и мы видим множество судов, ожидающих своей очереди для прохождения через Панамский канал:
Вход в канал. В центре острова Наос, Амадор и Фламенко, к ним идет шоссе из города. Справа виден Мост Двух Америк, соединяющий Северную Америку с Южной, т.к. Панамский канал - единственная водная артерия, разъединившая эти континенты.
Новая часть Панама-Сити представляет из себя скопище небоскребов. Береговая линия постоянно нарастает новыми насыпными островами и полуостровами, на которых скоро вырастут новые небоскребы.
При подлете к международном аэропорту Токумен ряды небоскребов редеют и уступают место малоэтажным застройкам. Кстати, жилые районы рядом с аэропортом считаются самыми криминальными и не рекомендуются к посещению туристами.
И вот я на бесплатном трансфере, предоставляемым отелем доехал до него из аэропорта где-то за 20 - 30 минут. Такси стоит около 25 долларов, но можно доехать и за 50 центов, используя автобус+метро. Кстати, где-то в следующем году откроют ответвление метро до аэропорта, тогда можно будет в любое место города добираться из аэропорта только на метро без автобуса. Важно знать: расплачиваться в автобусе и метро можно только специальной карточкой, которую вы можете купить на любой станции метро за 2 доллара и внести на нее какую-то сумму, исходя из расчета, что за одну поездку списывается 25 центов. Еще очень удобным и надежным средством передвижения в Панаме является Uber.
Итак, получив свой номер в отеле я смог увидеть наконец-то Тихий океан между небоскребами.
P.S. Не все фотки в репортаже делались нормальными фотиками, часть я снимал дешевым хендиком за 60 евро с соответствующей камерой, поэтому и качество соответствующее, прошу понять и простить...
Несвидомая тусовка
Немного обустроившись в номере, я вооружился плавками, полотенцем, деньгами для бара и фотиком и отправился на крышу отеля снимать ночной город
Как мы видим, город хорошо освещен и на электричестве здесь не экономят
Слева внизу городской спорткомплекс с бассейном, а на небе видны отблески заката, т.к. именно туда и ушло солнце
Ну а это уже наш отельный бассейн, куда я влез с коктейлем после фотосессии
Интересно смотрится зеркальная высотка, как будто она полупрозрачная. Слева, где нет высоких застроек - Каско Вьехо - старый город
То, что светится так ярко над заливом - не прожектор, а огромный экран на котором постоянно идет реклама.
Несвидомая тусовка
А это утренний вид из окна моего номера, как раз на восход над океаном (грязь на оконном стекле прошу игнорировать, сам номер был очень чистым)
Хорошо позавтракав за десятку (можно было позавтракать и за 5 или даже за 3 доллара, но не хотелось далеко от отеля отходить), я отправился на метро на автовокзал Альбрук. Тут еще можно увидеть разрисованные старые школьные автобусы из США, которых в Панаме с каждым годом остается все меньше, т.к. их вытесняет современный парк автобусов
Некоторые являются просто произведениями такого вот своеобразного искусства
Эти автобусы связывают столицу со всеми точками Панамы, но, как я уже написал выше, современный транспорт их быстро вытесняет. Мне все-таки удалось в последствии пару раз на таком проехаться из Гамбоа до своего отеля.
Несвидомая тусовка
Спасиб 
, материала очень много, буду как всегда выкладывать небольшими кучками... 
Несвидомая тусовка
Несвидомая тусовка
Итак, на автовокзале я сел на обычный городской автобус и отправился к главной достопримечательности, которую каждый турист посещающий Панаму посетить обязан - к шлюзам Мирафлорес. Там оборудован целый музей со смотровыми площадками, ресторанами и кинотеатром, где можно ознакомится с историей Панамского канала, всеми современными аспектами его функционирования, а также посмотреть прохождение кораблей через шлюзы.
Корабль, заходя в шлюз не идет своим ходом, а цепляется канатами к локомотивам, которые его и тянут до выхода из шлюза. Кстати, обратите внимание на зеленый корабль вдали. Так вот там находится современный вход в канал с новыми шлюзами, и там проходит основной поток судов. А для туристов открыт исторический старый шлюз.
И на заднем плане видны сооружения нового шлюза. За проход через канал оплата за 1 корабль составляет от 500 до 400 000 долларов, долгое время это был основной доход Панамы.
Локомотивы, тянущие судно лихо взбираются на крутые горочки
Ворота сдерживают гигантские массы воды
Несвидомая тусовка
Один корабль могут тянуть до 6 локомотивов
Сюда на экскурсию привозят очень много школьников. Внизу на террасе стоят пару десятков столов, где они могут подкрепиться перед экскурсией.
Два верхних яруса заполнены туристами, снимающими прохождение кораблей
Когда уровень воды в отсеках шлюза сравнялся, ворота открываются и корабль тянут дальше
А с другой стороны корабля со старого исторического здания за кораблями наблюдают VIP-туристы
Несвидомая тусовка
Я не стал снимать множество экспонатов музея, т.к. в интернете есть подробные фотоэкскурсии по этому музею, так что, если кому-то интересно, можете погуглить. Сделал только несколько кадров. При входе в музей нас встречают аквариумы, в которых содержатся разнообразные рыбы, обитающие в Панамском канале:
... а также показаны некоторые не очень дружелюбные обитатели джунглей, с которыми пришлось столкнуться строителям канала
В этой комнате (копии рабочего места диспетчера) можно в реальном времени увидеть прохождение кораблей через шлюз, а также ознакомится с расписанием
А тут можно почувствовать себя в роли капитана, самому проведя корабль по каналу
Несвидомая тусовка
Спасиб, материала в этом топике будет много: Панама Вьехо (старый колониальный город), Сити с небоскребами, остров Контадора (Жемчужные острова) в Тихом океане, затем джунгли Соберании, озеро Гатун, остров Колон и другие острова Бокас-дель-Торо в Карибском море. Буду выставлять как всегда небольшими порциями. 
Несвидомая тусовка
От шлюза Мирафлорес я снова сел на простой городской автобус и всего за 25 американских центов и 20 минут времени добрался до автовокзала Альбрук. Городские автобусы в Панаме новые и чистые, с кондиционерами, а расплачиваться там можно только карточкой, которые продаются на станциях метро. Многие туристы это не знают и платят за дорогу до шлюза по 20 - 30 долларов на туристическом автобусе или на такси. Кстати, такси тоже имеют разные расценки: туристические такси перевезут вас через город за 40 - 50 долларов, а обычные - за 3 - 5, только договариваться о цене надо заранее.
Итак, от автовокзала Альбрук я и взял за 2 доллара такси, которое меня доставило на склон холма Серро Анкон, с которого открывается отличный вид на весь город. Сам холм внизу застроен особняками богатых людей и высших чиновников Панамы, а выше начинаются натуральные джунгли с обезьянами и ленивцами, которые являются природоохраняемым объектом, поэтому на вершину надо топать пешком по круговой дороге. Но это имеет преимущество в том плане, что по пути можно пофотографировать все, что находится с разных сторон холма, например порт:
А это - мост "Двух Америк", соединяющий Северную и Южную Америки, которые, как известно, разделяет только Панамский канал.
На вершине находится памятник поэтессе Амелии Денис де Иказа, темой стихов которой был Панамский канал
И вот вид с холма на Панама-Сити. Кстати, это не одна, а две разных фотки, которые объединил в одну кудесник-фотошоп. Я выбирал какую лучше вставить, с видом левее или правее, а потом появилась мысль, а вдруг фотошоп сможет их объединить в одну? И удалось-таки!
Если мы с предыдущего положения повернемся вправо на 90 градусов, то вдали за трущобами будет видна старая часть города со зданиями постройки 15 - 18 веков - Каско-Вьехо. Этот район в конце прошлого века вошел в число мировых достояний из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО. Поэтому шоссе проходит в море, обходя его по кругу. Кстати, двигаясь в последствии с горы в этот район я прошел сквозь трущобы, хотя туристам совать туда нос категорически не рекомендовано, но это было интересно и познавательно.
Несвидомая тусовка
Это немного более крупный план на сити, чтобы можно было рассмотреть здания. Кстати, на нем видна и моя гостиница, которая выглядит малюткой по сравнению с небоскребами рядом, - она почти в центре снимка, здание черного цвета.
Эта птица - что-то типа разновидности местной вороны. Не сильно похожа внешне, но по поведению - просто копия.
В ветвях прямо возле дорожки дрыхнет мелкий ленивец
А тут более крупным планом взят Каско Вьехо, в который я и направляюсь
Итак, вот и этот замечательный район, в котором сочетаются как самые шикарные постройки, так и развалины, на которые не нашлось хозяина, чтобы их выкупить и восстановить.
Несвидомая тусовка
А вот так выглядит панамское Министерство образования с кондиционерами за решеткой, чтобы не сперли
Оно же внутри. Видать каникулы, поэтому полным ходом идет ремонт
Дом с замурованными окнами и чего-то интересное там спрятано на крыше. Может ночной клуб какой-то?
Жилая улица выглядит по-карибски пестро
Какое-то историческое сооружение. Пока нет денег на реставрацию, просто закрепили сваренными рельсами. Город неоднократно сжигали пираты, так что черные следы может еще от тех пожаров.
Несвидомая тусовка
Площадь со сквериком в центре. Памятник закрыт тканью, также, как и все остальные памятники в городе, меня это сильно удивило
А это уже жилой дом для более состоятельных граждан
Даже не понятно, - то ли жилые дома, то ли гостиницы
Улицы, застроенные домами в чисто колониальном стиле
На балконе то ли пират, то ли бургомистр. А может оба в одном лице
Несвидомая тусовка
Одна из церквей города. Колокольня скорее всего историческая, а остальное, похоже, современное. Там много таких строений, где историческим является только фасад или вообще часть стены, а все остальное достроено позже.
Внутри очень красивенько и главное, прохладно, можно отдохнуть от 30-градусной жары снаружи
Ляпота!
Аргентинский бар в Панаме
Кафешка на улице закрыта на время сиесты
Продолжение следует...
Несвидомая тусовка
