А притом, что Свобода. Так что я тебя отпускаю

Рано. Я не согласен.

Им всё давно предложено. Пусть не дуркуют. Ардальоныча им не вдать

Фима если это уже экспериментально 2 то давай продолжим эксперимент.

Мы с тобой будем иметь право в этих ветках писать Приказы по группе. Навести порядок общения это просто необходимо. Оставить ветку Правила и Предложения. Всё остальное убрать.

без порядка нельзя добиться свободы.

Если ты не согласен. то извини. Тебя сожрут свои же.

Грабли номер 2 как говорит кеннен. И он Прав!

прав циферный, и старую СС именно ты просрал.....

Это я сам сказал, что именно я виноват в закрытии СС. Цифровой просто со мной наверно согласился. Он же раньше считал, что виноват господин Ардальоныч.

Это я сам сказал, что именно я виноват в закрытии СС

за все общения юзеров в группе отвечает сам руководитель.

Посыпать голову «пеплом» не дает привилегий.

за все общения юзеров в группе отвечает сам руководитель.

Перед КГБ бы ответил. И ещё перед Богом. Только их нет для комсомольцев-атеистов. Стакан за Свободу!

Перед КГБ бы ответил. И ещё перед Богом. Только их нет для комсомольцев-атеистов.

Значит Группа Свободы плывет по океану страницы germany.ru без капитана и боцмана? Корабль призрак что ли?

И ещё перед Богом

ну так отвечай тогда. Тебе нужно группу сохранить или уничтожить? Вернув Группу 1 ты обнуляешь Группу номер 2 она исчезнет. Но и это не предел тебе прийдется вернуться к "0" пользователей и создавть свой Иммидж "Рэволюционера" опять с позиций "Зеро" как исходный.

Так Бог-то здесь причем? тебе уже вся эта группа и пользователи не интересна?

Ответ только да и ли нет. Да- интересна и Нет - не интересна.

Не бойтесь тюрьмы, не бойтесь сумы,
Не бойтесь мора и глада,
А бойтесь единственно только того,
Кто скажет: "Я ЗНАЮ КАК НАДО!
Кто скажет: "Идите, люди, за мной,
Я вас НАУЧУ КАК НАД!" (с)

Вернув Группу 1 ты обнуляешь Группу номер 2 она исчезнет

Она не исчезнет, как и не появлялась специально для замены СС-1. Все 14 филиалов СС были всегда с 15го года, и СС-2 один из них, временно и вынужденно используемый под головное предприятие.

Она не исчезнет, как и не появлялась специально для замены СС-1

Перевести в другое направление твоих Тем не получится. Здесь или одна или совсем никакой.

Филиалы это для тебя уже пройдено. Определяйся сейчас и скажи всем что ты готов закрыть группу СС2 ради своего Эго в СС1 и начать всё с нуля.Рейтинг в 7 забываем. "0"

Арнольдычь тебя просто провоцирует это у него в крови "Борьба за выживаемость" называется.

Определяйся сейчас и скажи всем что ты готов закрыть группу СС2 ради своего Эго в СС1

Тебя, разве, Графолог уполномочил вести со мной переговоры?

Тебя, разве, Графолог уполномочил вести со мной переговоры?

Нет конечно. Но ты сам сказал что если Графолог не против то ты опубликуешь все свои обсуждения с Модераторами для всех. Выполняй обещание. таможня не против.

Данные кто когда и почему. Ну ты процедуру допроса знаешь. Это не ФСБ ( утебя КГБ) а общественность требует.

Но ты сам сказал что если Графолог не против то ты опубликуешь все свои обсуждения с Модераторами для всех. Выполняй обещание.

Грузите апельсины бочками братья каромазовы

Грузите апельсины бочками братья каромазовы

Фима ну что за бред? ну тебя ведь все читают как Руководителя.

всем привет

Глазам не верю? Стакан за Свободу!

Слетаются орлы! Какие люди были в старой СС ! Какие характеры! Джелубай - представитель благороднейшей профессии железнодорожника.Я сам работал 20 лет от ЖД и знаю о чём говорю. ЖД осталась последним бастионом сопротивления преступной приватизации. Конда она началась в 2003 году , я понял- надо линять- продали Россию. Россия это не только электрификация, это сеть железных дорог

Я немного отступлю от темы. Начиная с 1985 года железная дорога возила мой колоектив в Польшу, Болгарию, на Иссык Куль , в двух недельную поездку до Салехарда и обратно и всё бесплатно и всё с питанием. А в кризис начала 90 х железная дортга выплачивала доплаты , превышающие зарплату, я выживал исключительно за счёт железной дороги.

Кстати , здесь я знаком с местным пожилым немцем железнодорожником, очень приятным человеком. Он гордится тем, что он железнодорожник и с гордостью пользуется бесплатным проездом по железной дороге.

Я до сих пор храню своё железнодорожное удостоверение.

Глазам не верю? Стакан за Свободу!

Под это дело хочется запеть словами ленинградской певицы Марии Пахоменко: « Каждый человек нам интересен, каждый человек нам дорог.

Ультиматум модераторам: если до восхода Солнца не разбаните остальных старосвобословцев, включая особенно Адишутку, то вам объявляется уже война по-серьёзному. Стакан за Свободу!