(1) http://www.bumm.de/produkte/e-werk-usb-werk.htmlединственный агрегат, который реально заряжает мой LG G2. При включенном интернет-передаче, GPS и автовключении экрана при приближении к месту поворота (OSMAND) - 1% заряда на 1 км. Проверено в общем на 2000 км. ВЕЛОКЛУБ ...

(1) Было у меня пара навороченных креплений. у обоих случалась одна проблема - от вибрации они постепенно разбалтывались... надоело, повыкидывал. в августе, были автокрепления в лидле, простейшее-раздвижное на пружине. открутил низ с присоской и за оставщуюся ногу притянул затяжками к стойке руля. катался с ней 5 дней непрерывно, меня очень устроило. Такую сумку как на фото покупал, сдал на след день... да, телефон защищён, но реагирует на прикосновение в 2 раз из 5, и сидит там туго, если надо позвонить, или фото сделать , надоедает его туда-сюда таскать)) ВЕЛОКЛУБ ...

(1) http://2big.strana.de/IMG_20150816_095354.jpg ВЕЛОКЛУБ ...

(1) Делюсь опытом-сыном ошибок трудныxКатился я очччень славно через Нидерланды... (От от побережья ,через Хаарлем и Амстердам к Хайнсбергу) и в глубокой провинции лопнули у меня вдруг 2 спицы ,сзади... Расслабленно нашёл в навигаторе ближайший магаз-мастерскую... позвонил - открыта,рады мне и ждутКатится 5 километров. Качусь... и вдруг! Проанализировав ситуацию, единственное что придумалось - порванная спица как-то зацепила переклюк и его затянуло внутрь колеса. Итог-порваны 2 и вырваны с корнем из обода ещё две спицы , погнутый петух и сам переключатель(всё в мусорку). Катастрофа)))) Переклюк ...

(1) ВЕЛОКЛУБ ...

(1) ВЕЛОКЛУБ ...

(1) Не везде. В Дрездене, например, нельзя... но это пока единственное исключение что я встречал. ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) Спа-си-бо! ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) Добрый вечер!А подскажите , пожалуйста, как измеряется длина спицы?Дело такое - в связи с обрывом спиц, нужно заказать десяток, вот лежит она-родимая (выжившая), а какой она длинны - 288мм или 290 я не знаю, потому как не знаю как её измерять... ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) из личного опыта - любые шарнирные соединения однажды умирают... потому как вибрация.. проще всего одна деталь "насмерть" закреплённая на руле и вторая (сам зажим для смарта) снимающийся с первой на время непутешествий (чтобы дураки не сломали от нечего делать) ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) Совсем не за что... На "фирменных" велах этот узел чуть по другому принципу-там трубы идеально подобраны по диаметру ,и внешняя(та что рама) устроена как хомут... ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) С первого раза да... трогаться надо учиться... ето как на веле в первый раз в жизни))) трогаться и при етом рулить)))но через пару дней даже не задумываешься... чисссстое удовольствие) ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) Есть такой тип лигерадов - Питоныwww.google.de/search?q=piton+bike&biw=933&bih=433&tbm=isch&source=lnms&s...там торсион стоит... ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) Завтра будут фото(аппарат в гараже на зиму)на цепь обычные пластиковые трубки из баумаркта... 12мм внутренний диаметр. Трубки стоят только для защиты ног от грязи. На конце верхней (тот конец,что ближе к звёздочкам педалей) 25см трубка из мягкого материала ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) Расстояние грубо измеряется по длинне ног того кто в основном будет ездить ,затем каретка педального узла приваривается к трубе меньшего диметра чем рама и весь узел имеет ход +/- 5 см . Если интересно могу завтра сфотографировать этот узел отдельно. ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) Пару раз разбирал такую кассету обыкновенной отвёрткой под углом, постукивая по ней молотком. Её только стронуть, потом гайка без усилий проворачивается... перед етим брызните wd-40,оно всюду проникает и облегчит работу... лучше делать всё на столе,приготовтесь,что возможно посыпятся мелкие, 2мм, шарики... ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) Там всё проще... Просто поменять вилки ... Диаметр шарниров одинаковый... Никаких сварочных работ, только шестигранниками поработать,да цепь расстегнуть-застегнуть.Покрышки совершенный ноунейм, будут слики стоять. ВЕЛОКЛУБ То ли дайери, то ли диарея... ...

(1) Да, выставить всё было самое трудное... Сначала стапель с параллельными, потом детали зажимами... сам удивился когда после сварки промерял, что всё получилосьАгрегат очень устойчивый... Правда на нём надо уметь ездить- если нет опыта , просто не сядешь и не поедешь))) проверено на 3х знакомых. Особенно наклон при входе в поворот торкаетКолесо больше-для наката и педалирования, с маленьким заметно насколько чаще. Особый кайф для меня лично - скорость(30км/ч крейсерская по ровному), ну и отдыхающие запястья и спина... после 130 км только ночи гудят,а так отличное самочувствие... ВЕЛОКЛУБ То ли д ...

(1) Можно я свои 15 копеек вставлю)))Очень мне хотелось свой собственный лигерад)) почти год присматривался к различным проектам и вариантам, а летом так совпало, что выпала свободная неделя и освободился велосипед сына.И я рванул... Неделя работы (реально дня три, плюс 3 на окраски и доводку мелочей)... Варил аргонной сваркой... из "невелосипедного" - стальная прямоугольная труба, остальное всё от того маленького 24го велосипеда сына. Накатано 440км (один двухдневный дальнобой на 220 км и вечерние покатушки ) . В планах на весну - смена заднего маятника под 26е колесо, контактные педали и пластик ...