Вам надо шашечки, или ехать? ©
- Вам куда?
- Мне туда-то, а вы такси?
- Садитесь.
- А вы такси? Так где же ваши шашечки?
- Вам надо шашечки, или ехать? ©норот
Если Вам надо именно ехать, то Ваш выбор – «Mietwagen mit Fahrer“, то есть такси без шашечек и… без обязательного для них тарифа!
Соответственно, цены варьируются от 0 до 2,00€ /km и от 0 до 20 ct./min.
и зависят только от протяженности и длительности заказа и нашей личной договорённости.
Автомобили бизнес- и эконом-класса, поэтому цены Вас не разорят. Выдаются все необходимые счета и чеки.
Ваша безопасность и потребительские права гарантируются неукоснительным исполнением всех законов и предписаний, касающихся пассажирских перевозок, дорожного движения и предпринимательской деятельности. (PBefG, PBZugV, BOKraft, GewO, StVZO, StVO, HGB usw.) Все
автомобили и водители имеют соответствующие разрешения. Имеется допуск на перевозку больных, поездки оплачиваются через КК.
Трансферы преимущественно в НРВ (Дюссельдорф ±100км), но возможны также по всей Германии и Европе.
Аэропорты, вокзалы, выставки, экскурсии, шоппинг, отпуска, выезды на природу, свадьбы и просто пьянки-гулянки, сопровождение к врачам и в амты и многое другое.
Добро пожаловать на борт!
Тел. +49 203 392 045 29
Моб. +49 176 708 18 766 (Whatsapp)
Скайп: transfers.nrw
Мыло: info@ecotransfers.de
П.С. Приглашаются к сотрудничеству все профильные и заинтересованные организации, фирмы и частные предприниматели.
Дим, привет, ты поедешь в Дортмунд скажем и если да, тос колько это будет стоить? Насколько это будет выгоднее, чем на месте взять такси?
Привет, Сергей! В Дортмунд поеду только ради выгодного заказа, н-р, в дюссельдорфский аэропорт. А вообще "минималка" для Дуйсбурга - 40€ , для Дюссельдорфа, Мюнхена и Берлина - 50€. Для Дортмунда, к сожалению пока 70€. Включены все налоги, доп. услуги, напитки, 20 км пробега и 15 минут ожидания.
Посмотрел сайт, и авто, конечно все на 100 баллов, круто в общем.
Вопрос такой, почему Вы не расширяетесь территориально, т.е. не привлекаете партнеров.
Например, предлагаете на другой земле работать под вашим именем, сделав определенные условия, Вы принимаете заявки, и передаете их партнеру, кладете в карман какой нибудь процент.
Тут даже не в плане заработка, а развитие услуги, бренда, через партнеров о вас быстро узнают. А полученные деньги с партнеров тратить на развитие, рекламу.
Спасибо за высокую оценку! 
То, что Вы описали, вполне себе хороший, но... совершенно другой бизнес. И конкурировать там придется не со шварцовщиками с германки, а с такими монстрами, как дочка Sixt'a myDriver и BlackLane, имеющими миллионные бюджеты на рекламу и действующими в десятках стран по всему миру. 
Ну Вы ведь работаете в своем районе, зарабатываете деньги. Допустим у меня есть деньги купить автомобиль мерседес Е-класса или Теслу, хочу тоже возить людей. Но я не имею опыта в продвижении данной услуги, я не знаю с чего начать, и тут есть Вы, уже с наложенным бизнесом, Вы подключаете меня к себе, Вы на сайте пишите информацию о трансфере на моей территории, получаете заказ и отправляете меня, я плачу Вам допустим 10% с заказа.
Вы рекламируя свои услуги теряете клиентов, которые нуждаются в вашей услуги к примеру в Берлине.
По сути Вы несете расходы только по расширению рекламной территории.
На данный момент Вам достаточно создать страницу на сайте о сотрудничестве и ждать звонка, в этом Вы точно ничего не теряете.
Просто вашей услуги считаю нужен масштаб, я зашел к Вам, хочу заказать услугу, мне просто интересно даже прокатится на Тесле, но рядом со мной Вас нет. Даже можно ценник увеличить.
Кстати Вы на сайте делаете упор на экологию, я бы добавил еще необычность автомобиля.
Для меня по крайней мере это необычно и интересно, а экология и цена в данном случая меня не интересуют, могу и на обычном такси уехать. А вот необычное авто это интересно, даже можно переплатить. Я чувствую себя ребенком ))
Привлекая партнеров, можно и расширять автопарк по маркам или моделям. И где бы я не был в Германии мог бы воспользоваться вашей услугой и выбрать авто, на котором меня еще не довозили.
Пишу со стороны клиента, как мне было бы интересно. Трансфер на необычном авто, можно кстати, если убрать экологию, добавлять редкие марки автомобилей.
Для какого то будет это пафос, для кого то интерес, как для меня.
Привет.
Для себя в этом предложении рассмотрел, единственное удобное и приемлемое для клиента, это фарпоушаль.
Сами сидим на этом и знаем, что эта форма обслуживания не напрягает клиента.
Я напишу о своём, а ты это перекинешь на своё.
Ремонт бытовой техник. 58- СМ, холодильник, эл печь. 68- ПММ. если требуются зап части то это строит экстра.
У тебя по сути тоже самое, что не напрягает клиента когда к примеру машина попала в штау.
Тут еще можно загнуть пару пальцев в пользу фарпоущаль, а значит надо целенаправленно давить в эту точку.
На данный момент Вам достаточно создать страницу на сайте о сотрудничестве и ждать звонка, в этом Вы точно ничего не теряете.
Удивляюсь, почему это ещё ни кто не сделал из русско говорящих.
У местных такое есть, я даже как то этим пользовался.
Один паренёк давал бесплатные объявление находились клиенты, он передавал их мне. Его гонорар по договору сторон был, что выше моего тарифа.
Тема закончилась только из за того, что он стал заламывать нереальные цены клиентам, а у меня не подымалась рука такие деньги брать.
Проценты, это самое реальное в таких случаях. Если сеть большая, то доход гарантирован.
В данном случаи, ТС сам назначает цену трансфера, что отображает на сайте, а его партнер уже платит с этого процент или какую то твердую сумму в месяц, но эта сумма или процент должны зависеть от реальных заказов, которые ТС сможет предоставить в месяц своему партнеру.
Все делается по договору.
При росте сети, а вернее территории работы данной услуг, люди узнаю быстрее об услугах и один и тот же клиент может вернуться за услугой, но уже в другой части Германии.
Реклама в данном случаи очень простая, гугл адвордс грамотно настроенный или СЕО. по ключевым фразам, Так же можно сделать рекламную рассылку крупным компаниям, в которых осуществляется трансфер, предложить им встречу их партнеров из аэропорта.
Услуга очень популярная и по сути ключевые фразы в данном случаи одинаковые с другими трансферами, где осуществляют их на обычных авто. В данном случаи при настройке рекламы, обязательно добавлять картинку автомобилей и писать не про экологию, а именно название автомобиля. Пишу это, как потенциальный клиент, т.е. я бы не стал в поисковике писать "экологический трансфер", а просто напишу "услуга встреча в аэропорту" или "трансфер аэропорт", "такси аэропорт" и при открывании объявления желательно видеть картинку авто, тогда повышается интерес к объявлению по которому хочется кликнуть.
Но все ключевые фразы подбираются не за один день, а месяцами, чтобы отсеять не нужные фразу за которые лучше не платить.
У меня реклама в яндекс директе, ностройка рекламы идет уже третий месяц, на данный момент бюджет рекламы уменьшил, а кликов стало больше и они мои, горячие клиенты, а не те, кто случайно набрал не верно фразу.
В общем нужен грамотный человек, который сможет это сделать, за это конечно платить надо, но толк есть. и платить стоит.
Услуга очень популярная
Если посмотреть сегодняшние новости из Чили, то она не очень популярна у таксистов.
Онлайн заказы вызвали протест у таксистов и те заблокировали аэродром.
Мне кажется, что такой бизнес может вырасти в протест и тут, хотя трудно верится, что он наберёт угрожающий масштаб для такси.
Конкуренция и вытеснения из бизнеса тут тоже присуща.
Был у меня пример, когда русско язычный подсел на хорошее проходное место с темой пищевых продаж.
Его выдавили просто, стали часто захаживать и дебоширить.
Я сам ожидал наездов в своей теме, но как то всё сложилось положительно и я встроился в ряды ремонтнтков бытовухи.
Кстати, можешь, если надо, свои объявы в этой и в этой группах разместить абсолютно бесплатно, в отличие от...
Как пример Вашей задумки. Сюда даже бесплатно не идут, что говорить о построении на этом бизнеса.
На этих "просторах" можно лишь чуть. чуть отщипнуть, остальное пустая трата времени.
Я и не собирался на этом какой-то бизнес строить ))
А чтобы в группу народ пошел, надо приглашать тех, кто раньше объявы на форуме соответствующем давал, еще как-то народ завлекать, да и вообще проводить на Германке гораздо больше времени, чем я могу себе позволить. Поэтому и глухо тут.
Я не про бизнес построенный тут, я про посещаемость и интерес делать тут рекламу.
По минимуму может выстрелить, но сколько надо изощрятся тут, что бы создать этот минимум.
Дмитрий, как Вы смотрите на вариант сотрудничества, если я Вам буду скидывать заявки на трансфер из аэропорта Дюссельдорфа.
Готовы ли Вы покупать заявки или делать небольшую скидку, чтобы я к вашей цене мог прибавить свой профит?
Если Вам это интересно, то с каких аэропортов Вы можете организовать пассажирские перевозки?
Не вижу препятствий. Я вожу в основном в/из Дюссельдорфа, можно также из/в а/п Кёльн-Бонн и Дортмунд, если в сторону Дюссельдорфа.
Могу организовать трансфер в Мюнхене, но это мне не очень интересно.
Если сможете продавать меня по цене myDriver'a (у них очень хороший калькулятор на сайте и в приложении), то 10-20% ваши, в зависимости от дальности трансфера. Заказы менее 50€ брутто меня не интересуют в принципе, это моя "минималка".
Наиболее интересны длинные трансферы, кранкенфарты и комплексное обслуживание, н-р, во время выставок.
Zurück
Liste