А другие это сразу не пишут...
Но это не значит, что в реале ты услышишь другую цифру..
Зато тебе будут как ослу перед мордой морковкой крутить сказками. как хорошо иметь фесте анштеллунг :-)
Я, кстати, их очен ьпонимаю, когда они смотрят на возраст..Человека, который хоть чуть пообтерся, этой хренью уже не разведешь

а скажи-ка мне, в какой отрасли брунел берет 80 в час?

За симулянтов так и дороже.

Luft und Raumfahrt как минимум..
Других я не видел, ибо не был..
Вилка для ляйских инженеров для работодателя - от 65 за самый запущенный случай инженера (там спился или как) до 85-ти, если кто беруфсэрфарен..Ойроинженеринг меньше 75 вообще не ставит.

неа, не дороже. ауди - 69.90, форд - 65.95, бмв - 69. без затрат на железо/лицензии и работа при заказчике. при выполнении заказа в своем офисе накидывается 5/на 1 расчет.

Ауди и иже сн ними - это конторы, кормящие ляйки жирным стабильным куском на многие лета. И не только их, а еще и некоторых приближенных к таинствам рекрутинга персон по обе стороны договора между конторой и ляйкой.
Причем берут туда непривередливо любой отстой, лишь бы он радостно хлопал в ладоши на митингах и делал восхищенные глаза, получив активитетлисте с требованием завершить прошлый активитетлисте, котрый он не закончил в прошлом году, ибо все три они- бестолковые..
При таком раскладе действует оптовая цена, и она такая какесть..
Розница таки дороже, а если еще и толкового найти - там счет резко в верх идет

ну ладно, ты все знаешь.

Коенчно знаю, так как сам когда-то планировал потребность, и в курсе расценок.
И тем смешнее, когда какой-то холенный поц будет мне рассказывать, какое он благоденствие оказывает, предлагая работу за 14 евро в час..:)

Вы по образованию инженер- машиностроитель, а работали кем: конструктором в инж. бюро, конструктором на производстве, в Produktion, в Einkauf, Vertrieb, в какой отрасли уже работали в Германии- автомобильная инд., машиностроение, електроинд. и т.д. От этого зависит много, например просто сравнение: по количеству вакансий на конструкторов больше чем в других выше приведенных, но зп меньше. Я сама сейчас в неактивном поиске. Советую вам с кем нибудь знающим еще раз проверить ваши документы на правильность составления и на грамотность- очень странно если не было ни одного приглашения на собеседование. Советую, как вам уже выше и писали, зарегистрироваться на линкедин. Сохраните там ваш профиль с фото, с лебенслауфом- у меня в этот же день когда я там зарегистрировалась поступило предложение. Там же вы можете установить контакт с персоналерами сами- просто посылаете им запрос. Регистрация своего профиля в монстре и прочих тоже неплохо, там же можно на рассылку свежих ангеботов подписаться, в день по нашей профессии не меньше 20 присылают, если ляйки не учмтывать- 7- 10, все равно неплохо. Вы в какой земле живете? Рекомендую сходить на мессе WIK (Wirtschafts- und Industriekontakte ) www.wikway.de, такие мессы проводятся при универах, у них на сайте можете посмотреть где и когда следующие состоятся. Я не знаю какая отрасль вас конкретно интересует, машиностроители много где востребованы. Можно через Google найти например поставщиков для автоиндустрии, производителей оборудования для хим. промышленности, сталепрокатная промышленность, производители аграрной техники, произв. машин и роботов для сварки и по резке металла и тд- куча разных фирм.У каждой уважающей себя фирмы есть онлайнстраница- советую сначала туда позвонить, про себя рассказать, а потом и резюме туда же следом. Но напрямую устроиться будет сложно, но тут дело случая, может как раз вам и повезет. Удачи!!

Что значит, что я паникую???? Конечно мне без работы плохо, и даже очень. Что хорошего в том, чтобы дома сидеть без дела штаны протирать? Только мозги ржавеют, и не развиваешься вообще. Да и деньги не последнюю роль играют.......

Может бещербунг переделатъ? Не может такого бытъ, инженеров отравают сейчас с руками.
на ксинге зарегистрированны?

Я успел уже три работы сменить, и на каждой проработал понемногу... Это не связано с тем, что я какой то плохой специалист. В первой фирме случились проблемы-попал под сокращение. А потом были временные работы изначально. Работал Vertriebsingenieur, Konstrukteur, Technischer Zeichner. Вот три направления, где успел уже. А по поводу проверки документов со знающим, так я даже и не знаю к кому еще обратиться. Как уже выше писал, мне помогла однажды фирма в Гамбурге Aqtivus называется, помогла бесплатно, от арбайтсамта мне ее посоветовали. Еще знаю, в интернете видел, есть конторы, которые профессионально составляют документы. Но они за это не мало просят. А я блин безработный, нет возможности такие услуги себе позволить...... А рассылку с сайтов типа монстр получаю каждый день. Из 20 штук реально бывает иногда что-то интересное, но, как и выше писал, абзаге от них только....

Удивительно, но бывает...
Я тут уже проверял у одного инженера его автобиографию. Я не буду здесь описывать, что мне было прислано под названием "моя самая правильная автобиография на немецком языке", но в конечном итоге получилось уже то, что здесь привыкли получать от инженеров. Раньше его резюме выбрасывали сразу после первого взгляда, даже не читая. Кстати я бы на месте отделов кадров тоже бы такие резюме выбрасывал не читая. Я объяснил этому инженеру, почему его резюме выбрасывали не читая. После этого у него исчезли все обиды на немецкие фирмы. Сейчас он делает следующий курс немецкого языка. Я думаю, после парочки таких углубленных курсов у него будет новый взгляд на практику приема на работу инженерного персонала. Кстати профессиональные знания и опыт у него были не намного лучше.
Вам нужно написать нормальную автобиографию в немецком стиле и без современных российских заморочек. Ваши общие и узкоспециальные знания немецкого должны соответствовать Вашим запросам и требованиям на данном месте. Вот и все, ничего более. Искать свободные вакансии Вам надо либо на сайтах фирм либо на профессиональных ярмарках. Ближайшая - PCIM 2014 в Нюрнберге 20-22 мая. Возьмите с собой Ваши документы в нескольких экземплярах и просто ходите по стендам фирм и спрашивайте про вакансии. Или посмотрите на сайте ярмарки список участников и поройтесь на их сайтах.
Моя фирма тоже все еще ищет инженера машиностроителя, пока безуспешно. Либо опыт отсутствует, либо профиль не подходит, либо языком не владеет. Причин много, но к сожалению обычно в отказах не пишут, почему этот кандидат не подходит на это место. Тогда бы и кандидаты не обижались впустую, а понимали, в чем у них дефициты.
Желаю Вам успехов.

14? откуда вообще эти цифры? где сегодня платят 14 евро в час?

я тут пару ангеботов выгладывал, где платят 14.
Ну а вообще вот еще...
http://www.randstad.de/polopoly_fs/1.315949!/download/downloadFile/tarifvertrag-zeitarbeit-bap-dgb-tarifgemeinschaft.pdf
Нет, тебе расскажут, что инженеры у них 50 ке получают.....после года работы :)))

Это пройдет! это я тебе как бывший инженер-конструятор говорю :-)

Ну ошибся Галант, чуть-чуть.
На самом деле инженеру предлагают целых 15 евро и 10 центов в час.

Не пройдет. И то что ты бывший конструктор, это мне ни о чем не говорит. Все люди разные. Одни могут без дела сидеть и в ус не дуть, другие нет. Я вот ко вторым принадлежу.

15 евро 10 центов в час? какой-то кошмарный сон

Ну, а что ты хотел от заплатки в 31500 в год? Оно и выходит.
Галант же выше выложил скан этого заманчивого предложения