Ну тогда уж только в домоуправленцев, что ж поделать. Страна германия и без языка никуда.
Из успешных примеров мой родной папа, приехал в 45, полгода курсы простые, потом какие-то прдвинуте курсы еще, потом zusatzstudium maschienenbau от бенеков, как у Зайки, почти год пытался с племенником сделать мини бизнес и почти год, пока искал место работы, занимался ehrenamtliche Tätigkeit, что-то типо кружка юный техник для немецких детей, сам придумал идею, сам получил под это деньги и тд (параллельно был активным в migrationsrat). В итоге от момента приезда до начала работы инжинером прошло почти лет 5ть, но человек ни минуты не сидел на месте. Как начал работать инженером, так и работает по сей день, уже год 8й. Немецкий тоже не ах-ти, но очень старается и старался.

о, спасибо за позитивный пример, респект Вашему отцу! Насчёт Бенеков погуглю, хотя подозреваю, что 50+ их смутит.

2 года назад вроде писали тут в группе, что курсы эти прикрыли, к сожалению.
Мой папа, кстати не машиностроитель, а физик изначально, но из тех, кто просто технарь от природы. И еще вспомнила, что он успел в универе на востоке (в магдебурге) типо wihi поработать. Короче путь был очень нелегкий, но главное, что сейчас все сыты и довольны.

Папа - большой молодец!!! Вот что значит активная жизненная позиция!!!

Подтверждаю, к сожалению курсы прикрыли.

Спасибо и тем не менее не было бы такого папы, если бы не было моей мамы, которая ему с самого начала тылы прикрывала (читай деньгу зарабатывала, на запад перевезла за счет своей работы и тд. У нас была привязка к земле в паспортах).

Согласна. Мне без поддержки мужа тоже было бы очень непросто в плане организации учебы, но были времена, когда несколько лет работала только я.
У нас тоже на 3 года привязка была)) Через месяцев 8 мы переехали из города ( на самом деле забытая богом и предприятиями деревня) первоначального поселения.

Добрый день!
я вот уже почти 20 лет инженерю в "отечественной" автомобильной промышленности - в настоящее время руковожу проэктным отделом. По сему постораюсь предметно ответить на ваш вопрос.
Если вы начнете работать на предприятии на котором действует так называемый тариф ЕРА, началъная зарплата инженера обычно соответствует тарифу ЕГ13/1 +10% (около 4.000).
http://www.metallnrw.de/uploads/media/ERA-Entgelttabellen_2013_2014.pdf
Если же вы начнете свою трудовую деятельность через посредника (обычная история для русских и не русских инженеров) вам будут платить по договоренности - пологаю не меньше 3.500.
Всего Доброго
Эдуард

где вы трудитесь, эдуард?

на последнего..
Нихера не стоит инженеро нынче. Вон, я линки кидал, Брунель хочет получить инженера С ОПЫТОМ!! за 31500 в год.
То есть за 16 евро в час..
10 километров ближе берут на работу продукционскрафт вообще без образования за 12 евро +2 аккорд..
Сегодня словом "Инженер" начали называать всякого, кто как-то получил диплом в условиях недобра в ВУЗы, и научился в CAD нарисовать кубик или болт

действительно. Я ещё поискала в Гамбурге, нашла Anpassungsqualifizierung для инженеровhttp://www.ibhev.de/being.html. Долго говорила с этим заведением. Первый проект для иностранных инженеров довели до конца, второй в подвешенном состоянии: финансы не утверждены и вообще их опыт пристройства русскоязычных инженеров на предприятия далеко не положительный. Описала я вкратце своего кандидата, собеседница оценила шансы дипломатично: "Не хочу лишать его надежды, но стремятся к нулю". Язык для этого курса нужен как минимум В1, потому что участникам приходится читать много технической литературы.
Так что мотайте на ус, уважаемые свежеприбывшие русскоязычные инженеры, и инвестируйте достаточно времени в изучение языка.

хочет получить - не значит что получит. Я вон тоже отпуск все вкючено в абу-даби за 500 хочу получить, но не значит что получу. И если я даже обьявление в газету о поиске дам, врятли это поможет

Позвольте с вами не согласится.
Инженеров механиков, електриков, мехатроников и тд. в настоящее время не хватает и в обозримом будущем хватать не будет.
Инженеры из бывшего СССР, а также из восточной Европы соответствующие определенным требованиям (возраст, язык, опыт) вполне могут трудоустроится.

эдуард, повторяю вопрос - где вы трудитесь?

отвечаю - я тружусь в славном городе Дюссельдорфе на одном из предприятий так называемой Automobilzuliefererindustrie.

гм, подрядчик.

Поверьте мне на слово-хоть как то получить нем. диплом инженера не получится, даже на самые захудалые 4 нужно выкладываться, а если хочешь лучше- соответственно стараться. Если кто утверждает обратное-не верьте.) У нас из 120 к концу 6 семестра максимум 50 осталось, из них тех кто укладывается в .Studienregelzeit- максимум 30.Наверное из-за того что учиться легко)) у нас в группе 4 стипендиата если что, т.е. большинство сообразительные, может правда не все усидчивые и не все упертые)))

Куда уходят инвестиции вообще интересный вопрос..Я недавно узнала, информация из первоисточника: Германия выделила деньги на обучение студентов из одной стран бывшего.В общем студентов берут со второго курса и они учатся в Германии полный бакалавр, т.е. здесь ребята учатся полных 5 семестров.Каждому в мес.670 евро в виде стипендии-безвозмездно. Закончив бакалавр, они могут за свой счет отучиться на мастера. Это технические спец-ти, в частности программисты.как минимум уже 4 поколения отучилось.

Хоть в Германии, хоть в СССР действет одно и тоже правило: Инженер начинает становится не в институте, а гораздо раньше - это кружки юных технников, моделирование, опыты, углубленная физика и прочее..
Но суть не в этом: Я обозначил зарплату инженера, которая лишь на 2 евро в час отличается от неквалифицированного Продукционсхелфер..
Ну и смысл учится?

Я нигде не говорил, что трудоустроится инженером невозможно..
не забываем поговорку "работа дурака любит".
Нехватка это обусловлена современными тредованиями Qalitätsmanagemen, который требует отказа от персонифицированных носителей компетенции, и замены их "коллективным разумом"..
Считается, что 20 хреновых инженеров с компьютерами заменят одного гуру, или 20 слепых заменят одного зрячего. :-)
Ну а поскольку эти 20 надо где-то брать - то и стоит стон об "нехватке инженеров"... Не инженеров не хватает, а дешевой, пусть при этом и глупой, рабсилы
Если Вы 20 лет в индустрии, то расскажите нам, во сколько десятков раз распух документооборот? А его же надо кому-то делать!!