аха, спасиб, а сча то же самое, только по-русски)) а то забанят же, как пить дать))

Нашла...по-русски: Ассессмент-центр
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BC%D0%B5%D...

Не везде, к счастью.

нееее. о таких суммах никогда речь не шла.

у кого? мы же не про тебя?

вообще не помню, чтобы на бмв речь шла о 36 тыс.
4 оклада выплачивались в апреле следующего года и были независимы от контракта. хотя, я говорю об инженерах.

тут речь шла о человек с местным ВО BWL

Ну вполне возможно у выпускников экономистов и через ляйку... У инженеров и ай-ти побольше вроде...

забудьте о ляйках-шмайках, о них нет речи. наемников посылают всюду, в т.ч. и на бмв и на них условия бмв никогда не распространялись. я говорю только о своих, с бейджиком без красной линии.
не знаю, сегодня бмв заключает договоры по внетарифной линии? если нет, то все строго в соответствии с ERA-Bayern.

может просто ты счастливчик или отменный специалист ;)

но ведь он говорит об инженерах, перенятых напрямую.
в таком случае 35-37 в год реально мало, даже для бакалавра.
Не верю, что у БМВ такие ставки, минимум 10 накидывай для начинающего.

ну вот в сосденей ветки именно о том речь и шла, что мол статистики публикуемые это всё так, что в реале ситуация намного хуже. (это не мои слова, если что)

ок, крупных автомобильных концернов вряд ли это касается.
Хотя если устраиваться не напрямую, то удивляться не стоит, посредники конечно снимают куш.

ну почему вряд ли, когда человек черным-по белому написал:
http://groups.germany.ru/showmessage.pl?Number=26792770&Board=24029
и в этой ветке написал, что она в бмв.
или ты считаешь, что человек не правду пишет?

девушки, вы спорите о том, как порезать огурец - вдоль сверху вниз или вдоль снизу вверх. бмв - член профсоюза IG Metall и потому смотреть следует тарифную сетку, в ней все ставки. среди приведенных месячных окладов наверняка найдется годовой в 36.000
http://www.igmetall-bayern.de/metall-elektro/

так она про бвл говорит, а я про инженеров.

Для БВЛ-щиков без опыта работы в нашем городе это совсем не мало
Но да, если бы напрямую, то было бы больше изначально. Пoтому что сразу бы шли всякие премии, Leistungszuschlag, ну и Einstufung был бы повыше сразу на ступеньку (теперь мне до этой ступеньки еще год-два добираться минимум, при том что я уже год напрямую работаю.
Уже тогда было правило, что ляйщикам надо платить по БМВ-шной тарифной сетке. Но в итоге получается, что ляйщиков засовывают на ступеньку ниже остального персонала плюс отсутствуют все бонусы типа рождественских, отпускных и доли в прибыли.
В итоге, если бы я попала на БМВ напрямую (на ту же ступеньку), у меня было бы не 37.000 в год, а 43-45.000. При нормалной Einstufung было бы уже выше 45.000.
НО! 37.000 для БВЛ-щика без опыта в нашем городе было реально много (по крайней мере на тот момент). Большинство моих однокурсников, кто нашел в нашем городе место, получали ГОРАЗДО меньше.

и что вы ответили, если не секрет?

Ну это не проблема

я не знаю, персоналерша молчит, вообще ничего не говорит. Мол за час до собеседования всё обсудим