боюсь што выгонят
короче пробецайт.
Приставили ко мне пацаненька.
Который как бы уже лет 16 занимается темой MSR (Mess- Steuerungs und Regelungstechnik.)
И реально фанат своего дела.
Короче он типа протестировал меня, пару вопросов там, пару здесь.
И короче был в шоке.
Ибо я не помню элементарных вещей.
Короче я поговорил с ним нормально, штоб меня не подсирал перед боссом.
Вот потею, страюсь как могу не показать боссу што не шарю...
КИваю головой, слушаю с серьйозным видом...
Долго еще продержусь?
Как бы через пару дней не выкинули меня на улицу...
Тут еще выяснилось што у всех митарбайтеров есть фюрершайн, ибо надо ночью на вызовы ездить.
Пока отбрехиваюсь, но давление реальное. Им же всем рабочая лошадка нужна.
Вот такие пироги!
короче пробецайт.
Приставили ко мне пацаненька.
Который как бы уже лет 16 занимается темой MSR (Mess- Steuerungs und Regelungstechnik.)
И реально фанат своего дела.
Короче он типа протестировал меня, пару вопросов там, пару здесь.
И короче был в шоке.
Ибо я не помню элементарных вещей.
Короче я поговорил с ним нормально, штоб меня не подсирал перед боссом.
Вот потею, страюсь как могу не показать боссу што не шарю...
КИваю головой, слушаю с серьйозным видом...
Долго еще продержусь?
Как бы через пару дней не выкинули меня на улицу...
Тут еще выяснилось што у всех митарбайтеров есть фюрершайн, ибо надо ночью на вызовы ездить.
Пока отбрехиваюсь, но давление реальное. Им же всем рабочая лошадка нужна.
Вот такие пироги!
Картошкин, мне твоя ситуация напомнила ситуацию, в которой оказался Штирлиц.
у Штирлица, правда, был фюрершайн. наверное это ему и помогло продержаться на работе с гражданской и через всю отечественную.
а может, Штирлиц просто был флексибель, креатив, лернберайт, ну и с софтскилс у него было все в порядке.
судя по тому, как ты пишешь про коллегу и ситуацию на фирме, положение у Штирлица было намного более оптимистичным.
попробуй, для начала, найти какую-нибудь более-менее рутинную, однообразную, не требующую особых знаний и интелекта, и в то же время большую по объемам часть фронта работ, от которой шарахаются интеллектуальные коллеги, и возьми ее на себя.
возьми ее как можно больше. можно сказать, освободи коллег от нее, закрой, так сказать, амбразуру.
вот увидишь, что коллеги это оценят, будут говорить шефу, да, шеф, картошкин туповатый, звезд с неба не хватает, но свою зарплату окупает.
а там, глядишь, и условные рефлексы разовьются.
Ибо я не помню элементарных вещей.
Ты же только только после уни???😞
Быстренько накопай литературу в интернете ( в интернете есть все, чего там нет- можешь лекциями из уни восполнить), есть супер технические сборники энциклопедии-купи по твоему профилю: и учи, учи, учи. Это в первую очередь в твоих интересах. Просто просить коллегу ничего не говорить перед шефом- не серьезно, нужно чтобы коллега, к тебе представленный, увидел что ты стараешься и быстро восполняешь пробелы в знаниях - это самый оптимальный выход из положения.
Тут еще выяснилось што у всех митарбайтеров есть фюрершайн, ибо надо ночью на вызовы ездить.
Пока отбрехиваюсь, но давление реальное.
Права нужны. Конечно ты их за 3 дня не сделаешь, это скорее на будущее. На собеседовании тебя про права
спрашивали? ( У меня подружку при приеме на практику на один из автоконцернов спросили про права- она сказала что есть))) А их еще не было А в первый день она узнала что довольно часто нужно брать служебный автомобиль для перемещения по заводу. Распереживалась... Я ей: ну скажи, если спрашивать будут, что только начала на права учиться. На том и порешили)))
Но одно дело практика, другое - работа, подразумевающая права. И если тебя спрашивали на собеседовании про права и предупреждали о возможных вызовах к клиенту и ты скрыл что прав нет- ... может запахнуть возможным fristlose Kündigung. Но возможно тебя и не спрашивали))).
тебя что не учили, что не стыдно что-то не знать? Основное, чему учат инженеров - это быстро находить нужную информацию и правильно формулировать вопросы. Я больше 20 лет работаю по специальности и, все равно, постоянно приходится учиться и всегда находится кто-то, кто в чем-то знает больше.
Относись к своему ментору, как к подарку судьбы, у которого можно многому научиться, а не как к поводу зарабатывать новые комплексы.
тебя что не учили, что не стыдно что-то не знать? Основное, чему учат инженеров - это быстро находить нужную информацию и правильно формулировать вопросы.
Ну да, только б пробецайт пройти, притереться так сказать...
Потом они привыкнут, просто сейчас их не надо шокировать.
Всё-таки немалые деньги платят.
Просто просить коллегу ничего не говорить перед шефом- не серьезно, нужно чтобы коллега, к тебе представленный, увидел что ты стараешься и быстро восполняешь пробелы в знаниях - это самый оптимальный выход из положения.
Та знаю я...
Я перед ним извинился и сказал что дома буду ерфришен мои кеннтниссе.
Короче я создал ему иллюзию что он такой крутой учитель, а я ученик.
Надеюсь сыграть на его тщеславии и самомнении.
в твоем стиле поддакивать и подчиняться, жуть
если ты не в курсе есть только один способ добиться от человека чего ты хочешь.
Ето метод кнута и пряника.
Все люди разные. Кого-то нужно запугать,а кого-то подмазать.
Что мне с того, что его самооценка повысится?
Начнет витать в облаках, так ему крыльея быстро подрежут.
Даже может быть именно я. Но после Пробецайт.
согласна, но нужно уметь, конечно если тебе это не претит
да пробецайт нужно выдержать, ну держись.. натяни еще во все 35 зубов улыбку, как они любят, что б не было потом вопросов, а почему вы не лыбитесь
давай, крепись, сколько пробецайт у тебя ? полгода
4 месяца.
Но даже если всего 1 месяц продержаться, то уже вряд ли выгонят за просто так.
Ведь им будет жалко инвестированного времени и денег.
И еще я нашел способ подмазать их.
Им нужно чтоб каждый митарбайтер мог прихать ночью если какая поломка.
Они уже выяснили что у меня нет фюрершайна.
Но я нашел ВГ недалеко от работы и если я перееду туда, то мне машина и не нужна будет.
Можно будет выставить себя молодцом, мол смотрите я ради етой работы уже 2й раз переезжаю!
Они ведь консерваторы, для них переезд- ето чуть ли не сложнейший шаг всей жизни!))
Они оценят!
слушай, картохин, но
не может ли получиться так, что
мол смотрите я ради етой работы уже 2й раз переезжаю!
вот так думаешь ты, а им покажется, что тобой можно якобы манипулировать и вызывать тебя когда хошь, то бишь стать марионеткой
я бы не смогла так, под кого то подделываться и уж тем более в рот смотреть - никогда в жизни, гордыня не позволяет мблин
по поводу
Они оценят!
не думаю, хотя может быть, к сожалению я не верю в то, что немцы вообще могут что либо ценить и тем более уж что касаемо работы.
ну ты же понимаешь, что переезд это не повод тебя не убрать с работы, это фигня все
если умеешь заливать глаза им, заливай, но придется пахать очень сильно и нудно и месяц как ты говоришь, это не факт
они могут и на второй неделе убрать или даже к концу пробецайт, тут где то была тема по этому поводу
так что особо губу не раскатывай, трудись лучше, глядишь не выкинут, тебе надо пмж зарабатывать исчо.. так что слететь с работы не выгодно
Посмотрим.
Но переезд- ето сразу 2х зайцев.
Потому что мне сейчас надо вставать в 3 часа ночи, ехать трамом, а потом пересаживаться на бус...
Короче времени уйма.. И денег!
Ок, сейчас подвозит коллега, но до его дома тоже доехать надо!
И он как бы не будет каждый день возить бесплатно постоянно.
Так что с переездом я еще секономлю и деньги и время на проезд до работы.
И еще плюс- мне не нужно будет делать етот сраный фюрершайн.
Короче одни плюсы.
По поводу сядут на голову. Когда у меня будут Кеннтниссе, то скорее наоборот.
будет делать етот сраный фюрершайн.
зря, он тебе понадобится со временем, пусть не сейчас
ты мужик, а нормальный мужик без шайна и авто вообще никак, да и задолбаешься по метро, бусам и поездам мотаться, пока молодой ничего проходит., пройдет пара лет сам пойдешь учиться и права ой как будут нужны, даже для дальнейшей работы, вот пошли они тебя в тот же самый манхайм или куда ты там писал, поездом куда дороже или на выезд куда и где нет метро и бусов, что будешь делать, значит не мобилен ты получается
с переездом тебе не так и далеко уж, тем более в одной земле находишься
я имела ввиду когда если чел с одной землю в другую землю вот там может быть засада, но бывает и так люди катаются
