Сказочник, в прюме тесла завод купила, ищут «тебя»
Заметно, что у Галанта есть план :-)
Да у меня дохера всяких планов :-)
Будущее как раз таки за персональным транспортом..
Но другим...
А чо делится то? Все равно нереально :)
Но я бы думал не в направленнии повышения ТТХ батареи, а в первую очередь в сторону уменьшения затрат энергии на перемещение.
Это намного более перспективный путь, чем заниматься муденью с грузовиками и ПКВ с характеристиками спорткара..
А так же с повышать КПД системы производства энергии путем утилизации нынешних потерь и децентрализации.
понял. похоже, ты всерьез принял призывы политики к переходу на электро. я бы обсуждал технические детали, если бы стало понятно, что промышленность согласна с политикой, но пока стоит меркель, как дура среди смеющихся над ней. неа, пока рано.
странно, что ты тут деушкам по ушам ездишь, а не обсуждаешь столь животрепещущую тему на автофоруме 🤔
транно, что ты тут деушкам по ушам ездишь, а не обсуждаешь столь животрепещущую тему на автофоруме
А с кем там обсуждать то?
без политического давления в этом вопросе не обойтись :(
понял. похоже, ты всерьез принял призывы политики к переходу на электро.
Если политика не перейдет на электро - то вся автобронжа скоро останется без работы..
Потому что этот вектор прогресса уже себя исчерпал, сотни тысяч людей занимаются мудой, выскребывая хоть что-то, что может показаться хоть милиметром вперед.
Уже через пару лет автопромышленность столкнется с колоссальными проблемами перепроизводства. Он уже был, но мутти его сумела сгладить. Второй раз уже не прокатит.
И лишь новая парадигма перемещения сможет хоть как то не дать этому сектору упасть.
Политическое давление - это всегда и везде неверный путь. Или кто-то считает, что политики лучше знают, куда прогресс вывезет? То-то и оно. Будут это троллейбусы, супераккумуляторы или вообще супербактерии производящие идеальные углеводороды - никто не знает. Победит в итоге самая дешевая и эффективная технология и выбрать её может только рынок. Поэтому долбаным политикам следует заткнуться, сесть в уголок и помалкивать.
ЗЫ Просто как пример, кто может гарантировать, что победителем не будет что-то подобное? https://phys.org/news/2016-02-proven-one-step-co2-liquid-h...
Да уж, где бы мы только были сегодня без мудрых политиков, которые в 1900 году запретили конный транспорт к 1920 году. Точно бы в конском навозе погрязли.
путь-то не верный, но единственный, котооым идем. Потому что никто из вумных (ну вот ты же тоже) не хотят в эту грязь лезть. Так и живем...
На работе тоже самое:все знают, как надо, но никто не хочет бытт начальником 😁 а кто хочет - тот не знает 🤣
а разве указывают, какую технологию продвигать?
Без политического давления по снижению выбросов, имхо, никто бы не возился с новыми технологиями. Это дорого и перспективы туманны.
Насчет ссылки, я ж как раз склоняюсь к синтетическому топливу. Переход был бы наименее болезненный, мне кажется.
Без политического давления по снижению выбросов, имхо, никто бы не возился с новыми технологиями. Это дорого и перспективы туманны.
Не согласен. Делается то, что machbar und bezahlbar, а не то, на что давят политики. А давят сейчас в основном на СО2, что абсолютно бессмысленно и даже контрпродуктивно - уровень СО2 в атмосфере стоило бы поднять в 2-3 раза.