Вот и сейчас ломаю голову, что с Boingoм делать, продавать, держать, докупать?
Завтра по утру приму решение

А почем брал?

34┬, примерно 44$

расскажи поподробнее про стоп лосс.
я так понимаю, это например купил за 10 акцию и поставил, что при цене 9 продавать немедленно. Если цена поднялась до 11, то стоп ставишь на 10 например, а если опустилась до 9, то акции продались сами системой.
Это так работает или как?

Абсолютно верно, именно так и работает Stop Market Order.
Как только цена упадёт ниже Stop уровня, будет активирован Verkaufsorder, сама продажа впрочем осуществляется не по той цене, которая является Stop уровнем, а по той, по которой покупатели готовы купить.
На немецких ликвидных бумагах эта разница не большая, несколько центов.

Хорошо взял
Знаешь, как я всегда делаю. Если есть уже 10% в плюсе, продаю часть с таким расчетом, чтобы окупить все затраты на покупку, продажу и чтобы был немного плюс. А стоп на оставшуюся позицию ставлю на цену покупки. Если выбивает, черт с ним, немного плюса все равно есть, главное ничего не потерять. А если попрет, то стоп просто двигаешь и все. Хорошая формация у Боинга, W и нэндл похоже нарастает. MACD зеленый. Если SP500 выпрыгнет за 1050, возможна Bärenmarkt-Rally.

спасибо, да полезная тогда штука.
У меня еще вопрос, что такое депозитарные расписки, кажется по-русски? ADR, GDR? Понимаю, что тип акак акции, но не акции? Они ликвидны? Если что-то случается, они из себя что представляют?

Немного смущает, что уже второй день в районе 53$ начинаются распродажи при сравнительно высоких объёмах. Вот если бы перевалило, было бы здорово .

поскольку спрос падает (нефь падает), то меньше людей будут летать, меньше заказов на самолеты ... я ожидаю падения. Но не слушай меня, я совсем новичок.

http://de.wikipedia.org/wiki/American_Depositary_Receipt

По сравнению с немецкими они не очень ликвидны, и в последнее время ужасно волатильны, могут на 50% в течении дня изменится.

Самому интересно, как то задавал этот вопрос, но никто так и не ответил. В принципе это тоже цертификаты на актии. То есть, для того, что бы облегчить торговлю, банк ложит соответствующие акции в свой сейф и выпускает на них цертификат.

Не переживай, я вообще никогда никого не слушаю .

Нефть падает -> билеты дешевеют -> больше людей начинают летать -> больше заказов на самолеты -> грузоперевозки дешевеют -> Wirtschaft wird angekurbelt. Транспорт - это первое, что начинает переть, когда все еще кричат о рецессии.

картинка козырная :-)
это откуда такая?
по цепочке: люди просто так не летают, они по делам летают. Нет дел нет полетов :-)

Саня тут 100% прав
я вот тоже жду билеты, пока нет расписаня...
но надеюсь взять по дешевли... из-за этого "кризиса"
и думаю, что я не один такой...
Транспорт- вот тоже подумываю поменять машину,
так как то что я хотел, сейчас стоит на 5 штук меньше...
и в этом случае думаю что я тоже не один такой

Коллега у меня собирает всякие картинки

MTU делает двигатели для самолетов. Возми эту акцию себе на заметку и наблюдай за ней, как за индикатором. Падение она начала еще летом прошлого года, когда кризисом еще и не пахло и многие акции еще до этой весны наверх лезли. Она же одна из первых начнет подъем.

/ проиграл - следуюшая попытка, и так до тех пор пока еще есть на что покупать /
Нет спасибо, я лучше остановлюсь и подумаю- пока всё не спустил и буду думать до поры-пока ошибку не найду.
А насчет полностью не думать невозможно- мозг думает за нас, мы воспринимаем лишь ничтожную часть своих мыслей. Мозг отфильтровывает из 30 миллионов , и лишь семь мыслей мы ощущаем. Тоже самое происходит- когда ты думаешь, что ты не думаешь
А правда что в этой рилиги муравьёв и мух мочить нельзя?:))

У Боинга большая картинка еще негативная

да наверняка у Супруги стырил

Я? Или он? Он не женат, все в бабылях ходит, просто вместе живут.