Согласен с тобой на 100%. Вечно это продолжаться не может. И если начнет падать, то мало не покажется. Можно нехило заработать. Поэтому сейчас на чеку надо быть

так точно Сань...

>...И если начнет падать, то мало не покажется. Можно нехило заработать. Поэтому сейчас на чеку надо быть
наверное глупый вопрос, но вс╦ же:
что лучше порекомендуешь в этом случае, исходя из своего опыта -
KO- или просто Puts на VW?

очень ты интересный Парень, "бабушка с книжкой".
наблюдаю за тобой и ничего дельного кроме подстрекательства, с твоей стороны, пока не вижу.
хотя понятно что внутренний потенциал имеется, что так и будИшь тут шпильхин шпилен.
питтюкни , бите, что в строчку.
не пойму кто ты и какие цели тут приследуешь?

Сер╦га.. да я знаю кто это, или догадываюсь кому пренадлежит этот ник...
щас на личку кину...

давай Вить, сам хотел у тебя спросить но что то не до суг было.

уже закинул... Саня(Блэкаликс) тоже его знает ещ╦ с финансов догадался...

В ответ всем
Я бы не стал сейчас бумагу вообще трогать
во первых: наверх поезд уже скорее всего ушел
во вторых: на низ спекулировать можно вообще без штанов остаться
если вы не заметили/не слышали - ее активно порше скупает(уже больше 30%)
когда я их по 42 продал хотел по 70 обтратно купить(тогда порше как раз 15% переступили и активно уверяли что им больше не нужно)
когда они их всех скупят, то заставят медведей столько заплатить сколько они захотят - хоть 1000 или 15000 за акцию
мое мнение FINGER WEG
есть достаточно других бумажек

Юра, ды мы ее пока не трогаем, только наблюдаем. Просто чем выше она подымается, тем больше будет падать.

Давать какие либо рекомендации в этом деле - неблагородное дело, потому что каждый сам себе выбирает продукт, на котором он хочет зарабатывать, так как при этом учитываются разные факторы: каков риск и сколько я готов потерять, сколько я хочу заработать, какой капитал мне взять и где посадить SL, ну и так далее. У каждого есть свой план действий. И если ты решил тоже зарабатывать деньги на бирже / форексе, то у тебя тоже должен быть план, так как твой успех на 100% зависит только от тебя, а не от чьих либо рекомендаций. А если у тебя нет своего плана и ты с жадностью следишь за всякими рекомендациями, то совет мой - не суйся на биржу. Не в обиду сказано
А то что я пишу здесь про VW, то это чисто мои мысли и я делюсь ими с другими ребятами. И ни в коем случае не расматривай их как рекомендации, потому что я, как и все другие спекулянты, тоже ошибаюсь

...ну вот и познакомились

>наблюдаю за тобой
...а ты что, из ФСБ, что за мной наблюдаешь?
>и ничего дельного кроме подстрекательства, с твоей стороны,
...извини, но по поводу подстрекательства - грубовато звучит!
Не говоря о том, что я никого ни на что не подстрекал, как ты выражаешься.
>хотя понятно что внутренний потенциал имеется
...и внешний тоже
>, что так и будИшь тут шпильхин шпилен.
...что ты имеешь ввиду под "шпильхин шпилен"?
>питтюкни , бите, что в строчку.
...sorry, тут требуется перевод?!
>не пойму кто ты и какие цели тут приследуешь?
...извини, а ты не чувствуешь, что своим тоном ты уже немножко "перегибаешь палку"?
зачем тебе понимать кто я? ты что в гости ко мне собираешься?
меня, например, абсолютно не интересует кто ты и какие цели тут преследуешь.

>когда они их всех скупят, то заставят медведей столько заплатить сколько они захотят - хоть 1000 или 15000 за акцию
поясни, что ты этим хотел сказать?
я понимаю так: "медведи" - это те кто хотят спекулировать на падающем курсе.
и ты имеешь ввиду, что как только "медведи" купят по цене "быков" (Porsche), то курс начн╦т падать?

переведи вопрос ?
это ещ╦ хлещи, чем ты там Модера (Сергея) попрасил его цитату перевести.

скажу точнее: те кто шорт продает, т.е. то чего он не имеет
вы же сами указываете что объемы падают...
как же им не упасть если порше уже больше 30% скупили, след. линия где они обязаны сказать - 50%

Юра, а откуда у тебя такая инфа? Или ты на Порше в Vortand'е сидишь?

это общедоступная инфа каждый(кто хочет конечно) может ее найти и прочитать
процесс скупки длится уже больше года
началось с того что порше 10% купили, на след день порше с 660 на 600 упали, через день опять на 660 поднялись
если вы интересуетесь фольквагеном, то кроме графиков нужно и прессу почитывать