Загляните сюда, если есть пара свободных минут.
Добираясь поздно вечером домой - пешком или на общественном транспорте, далеко не каждая женщина чувствует себя в безопасности. Взять такси решаются не все - стоимость такой поездки немалая. Теперь в Мюнхене часть расходов на такси будет оплачиваться из городского бюджета. С 1 марта в баварской столице любая женщина в возрасте 16 лет и старше может получить ваучер на 5 евро. Воспользоваться скидкой могут как жительницы Мюнхена, так и туристки. Главное условие - поездка должна быть с 22 часов до 6 часов утра, и пассажир должен быть доставлен домой (в том числе и в пригороде).
Получить такие бумажные сертификаты на 5 евро можно, в частности, в информационном центре городской ратуши, а также в центрах обслуживания населения (Bürgerbüro). В целом количество ваучеров на одного человека не ограничено, но за один визит посетительница получает на руки три таких билета. Для одной поездки можно использовать только один ваучер.
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
... мне тут нужно на пару минут в аэроклуб, ужин на столе. Пока! ... - ну можно же помечтать?
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
Ох уж эти любители на предельно малой высоте )))
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
спасибо, классный снимок, весенний! Это яблоня цветет?
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
Bертикальный стабилизатор как место общения "наземников" )))
===========
Lockheed C-5 Galaxy — американский стратегический военно-транспортный самолёт повышенной грузоподъёмности. Третий после Ан-225 и Ан-124 по грузоподъёмности грузовой самолёт в мире, и второй после Ан-124 по грузоподъёмности серийный грузовой самолёт.
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
и второй после Ан-124 по грузоподъёмности серийный грузовой самолёт
о то тем пиндосам тока бы выпендривацца! покупали бы наши «Русланы» (по ихнему, по НАТОвски — «Condor»), и им хорошо, и Украине — пополнение бюджета.
...впрочем, Украине надо сначала зелёных дятлофф разогнать, а то всю валюту коломойский сотоварищи растащат по карманам
![](https://getimg.germany.ru/g/https://foren.germany.ru/images/upload/2/7/326327/good_9438.gif)
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
.впрочем, Украине надо сначала зелёных дятлофф разогнать, а то всю валюту коломойский сотоварищи растащат по карманам![]()
это так, да и у ГП Антонов пока проблемы.
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
наверное, похож на сюжет Конвой PQ-17 по Пикулю?
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
Итальянские ВВС поддерживают жителей Милана
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
вчера надо было запостить ну да лучше позже, чекм никому
Ліна Костенко - 90! З ювілеєм!
если есть время, интересная книга.
"Красный реванш"http://loveread.ec/read_book.php?id=28129&p=62
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
Ошибка при маневрировании.
30 июля 2019 верхний конец пассажирской лестницы врезался в задний конус аэробуса A319 Lufthansa, который только что был припаркован у ворот. После аварии в аэропорту Франкфурта прошло более двух месяцев, и машина с регистрацией D-AILR все еще не используется.
Также пока не ясно, будет ли когда-нибудь поврежденный Airbus A319 снова летать. «Пока не решено, можно ли отремонтировать самолет или нет», - объясняет представитель Lufthansa. В настоящее время он припаркован во Франкфурте, двигатели были удалены.
Три легко ранены
«В то время как пассажиры поднимались по лестнице на дверях 1L и 3L аэробуса A319, другая лестница, буксируемая моторным транспортным средством, столкнулась с задней частью самолета», - говорится в предварительном отчете немецкого следственного органа, Федерального ведомства по расследованию авиационных происшествий BFU.
Аэробус был «сильно поврежден» при столкновении в районе вспомогательного силового агрегата (ВСУ) и горизонтального стабилизатора. Но не только A319 был поврежден. Два члена экипажа и водитель транспортного средства также получили легкие ранения.
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)
Эксперименты с цветными фотографиями вели еще в первой половине XIX века. Но тогда этим занимались немногочисленные энтузиасты: диапазон цветов был ограничен, изображения выходили размытыми, а для съемки требовались одновременно три объектива. Пока ученые изучали природу цвета и искали способ его приручить, обычные фотографы привлекли художников, которые вручную раскрашивали черно-белые снимки.
Прорыв случился, когда братья Луи и Огюст Люмьеры разработали Autochrome — первую относительно практичную и коммерчески успешную технологию создания цветных фотографий. В 1907 году Люмьеры начали производство фотографических пластин для цветной съемки, положив начало эре цветной фотографии.
Кристина в красной накидке, 1913 год. Фото: Royal Photographic Society Collection
![](https://tt.germany.ru/images/germany_ru_group.gif)