Поезд метро в Нидерландах не смог затормозить в конце путей и чуть не упал с большой высоты с моста. Находившегося в вагоне машиниста спасла современная скульптура в виде двух гигантских хвостов кита, на одном из которых завис состав.

Авария произошла в воскресенье вечером на станции метро "Де Аккерс" в городе Спейкениссе, который находится около Роттердама.

Если бы не инсталляция нидерландского архитектора и скульптора Маартена Струйса, поезд упал бы в воду с десятиметровой высоты.

"Теперь мы пытаемся понять, как аккуратно спустить вагоны вниз", - сказал один из представителей местных властей вещательной компании NOS.

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

сделала снимок неба сейчас, интересно, как облако слева закрывает ровно свет заходящего солнца

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

Посадка лоцмана без остановки)))

Судно под шведским флагом, построенное в Финляндии, в настоящее время курсирует между Финляндией и Швецией и перевозит продукцию финско-шведской компании Stora Enso.

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

Посадка лоцмана без остановки)))

Экстремалы! Инженера по технике безопасности на них нет, в отпуске, что ли?

Типичный ролкер, аппарель сзади, и, похоже, ледокол там работает, чтобы чисто было. Но вот так, на ходу "впрыгивать", да ещё с грузом за плечами, да с "трамплина", который страхует один человек на снегу ... ребята рисковые.

Но вот так, на ходу "впрыгивать", да ещё с грузом за плечами, да с "трамплина", который страхует один человек на снегу ... ребята рисковые.

я тоже думала, что будет какая-нибудь система безопасности, однако нет. Опыт, конечно. Ну и скорость судна относительно небольшая.

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

я тоже думала, что будет какая-нибудь система безопасности, однако нет. Опыт, конечно. Ну и скорость судна относительно небольшая.

Скорость судна небольшая, это хорошо, но там плавают обломки льда, и по ходу движения судна может быть всякое. Куски льда зацепиться за импровизированный трап, а он никак не закреплён, а уравновешен вторым участником. Вся эта "конструкция", она в любой момент времени может поехать по ходу движения судна, опрокинуться в воду, и просто этот лоцман может промахнуться мимо той лестницы, что ему подготовили на судне в результате множества случайностей! Совершенно не понимаю смысла этой, на мой взгляд, дурацкой затеи. Что мешало судну остановиться совсем? И уже тогда, не на ходу, подтащить трап к выходу, и через него запустить лоцмана? Потеря времени в минут 10-ть? Потеря топлива даже в 100 литров дизеля?

У меня такое чуйсТво, что русская рулетка, это такая разновидность международной "игры" в крутой адреналин. А игра, она интернациональная, и мы увидели шведско-финский вариант....

я даже вернулась, еще раз посмотрела.

Трап с "берега" (пластиковый, прозрачный) стоит надо льдом, опираясь на куски льда - это, конечно, опасно. И тот второй, который держит, может не удержать. Т.е. подняться над поверхностью льда - это еще не так опасно, а если он сдвинется (влево, вправо) в момент перехода лоцмана (если пластиковый, значит, легкий, не стабильный) - это гарантия того, что лоцман не успеет ухватиться за трап ролкера.

Да и трап ролкера не стабильный, на веревках.

Красная линия - ватерлиния? Т.е. высота трапа надо льдом как бы обеспечена, но вот непредсказуемость массивов льда, это ты прав. Может быть, там массив льда между судном и "берегом", да еще и с подводной частью стабилен, хотя на это тоже уповать тоже опасно. Да и судно идет фактически вплотную к этому массиву.

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

в какую сторону крутится эта фигура?

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

Стоп-кадр: Трамп не очень уверен в Мелании?

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

Трамп не очень уверен в Мелании?

Нет, просто у неё на экране вертится то что в предыдущем посте... и он задумался, а в какую сторону?

Но вообще, прикольно, Мелания голосует за Байдена....

Знакомо?

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

А если в 30-м будет висеть памперс?......

все надежды, что вирус будет побежден. Вот только чтобы новый не появился. Думаю, что после этих двух волн и изучения как самого вируса, так его распространения и борьбы с ним, страны уже имеют опыт

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

Военный парад в Египте

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

Tesla продает текилу собственной марки за 250 долларов, которая продается в бутылке в форме молнии - через 2 года после того, как Илон Маск пошутил о Teslaquilla: в День дурака 2018 года Маск пошутил, что Tesla «полностью и полностью обанкротилась», и его нашли «потерявшим сознание от Tesla Model 3, окруженного бутылками от Teslaquilla».

Tesla Tequila поступила в продажу в четверг вечером. Через несколько часов он был распродан.

Tesla Tequila поставляется с подставкой и представляет собой «эксклюзивную мелкосерийную текилу аньехо из 100% агавы премиум-класса», изготовленную из агавы, полученной из экологически чистых источников, сказал Тесла.

По словам Теслы, напиток, содержащий 40% алкоголя, выдерживался в течение 15 месяцев в бочках из французского дуба, и он имеет ароматы фруктов, ванили, корицы и перца.

Калифорнийская компания Nosotros Tequila производит напиток для Tesla. Компания взимает всего 45 долларов за аналогичный продукт, хотя и выдержанный на четыре месяца меньше, без учета бренда Tesla.

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

книжка для датчан, которые решили изучать русский язык.

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

книжка для датчан, которые решили изучать русский язык. Бабушка принесла к столу бутылку водки. Похоже, что слово "водка" считается часто встречающимся при разговоре о питании на русском

Да это примитивная зависть! Алкоголь в Дании дорогой ...

Нидерланды. Тоннель под шоссе за выходные

Sapienti sat DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)

судно достаточно большое, остановить его займёт значительно больше времени чем 10 мин, а если сумировать это время с временем ожидания освобождения канала другим встречным судном или нескольких судов в условиях очень короткого светового дня в этих широтах, то остановка будет очень дорогой. Кроме того остановка это значит потерять контроль над управляемостью судном, что во льдах, в условиях узкого фарватера может привести к тяжёлым последствиям. И даже сама остановка судна не даёт 100% гарантии безопасного подъёма лоцмана на борт. Всё не так просто как кажется на первый взгляд.