Аварии, инциденты, проиcшествия
Российская сторона всячески замалчивает факт обстрела самолета AZAL
Российская сторона делает все, чтобы отвести от себя причастность к поражению самолёта AZAL в небе над Чечней. В российских СМИ постоянно циркулируют сообщения о столкновении с птицами и взрыве перед падением самолета на его борту кислородного баллона.
При этом, она ссылается на официальных лиц Казахстана и на неназванных пассажиров, которые «жалуются» на то, что жилеты были «дырявыми», а бортпроводница говорила на «непонятном языке».
В частности агентство TASS сегодня сослалась на министра транспорта Казахстана Марата Карабаева, который сказал, что «руководитель полетов "Ростов" сообщил руководителю полетов аэродрома "Актау", что в пассажирской кабине взорвался кислородный баллон, пассажиры теряют сознание, и запросил реанимацию по прибытии».
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Награждение секретаря Совета безопасности Чечни Хамзата Кадырова в день крушения пассажирского самолета Azerbaijan Arilines (AZAL), выполнявшего рейс Баку-Грозный 25 декабря, является актом цинизма.
Об этом в эфире телеканала Haber Global заявила председатель правления Фонда дружбы, сотрудничества и солидарности Турции и Азербайджана Айгюн Аттар.
https://media.az/politika/ajgyun-attar-nagrazhdenie-sekret...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Круг расследования расширяется
======
Турция направляет в Баку следственную группу для расследования крушения азербайджанского самолета.
Об этом заявил министр транспорта Турции Абдулкадир Уралоглу.
«По обращению Азербайджанского Государственного агентства гражданской авиации в связи с крушением пассажирского самолета «Азербайджанских Авиалиний» в городе Актау, Турция направляет в Баку следственную группу из 8 человек для расследования причин катастрофы и проведения технического и операционного анализа.
Наша команда отправится в Баку сегодня вечером и продолжит работу в координации с властями Азербайджана по расследованию всех аспектов инцидента в соответствии со своей сферой компетенции.
https://media.az/politika/turciya-napravlyaet-v-azerbajdzh...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Круг расследования расширяется
Интересный шаг, а зачем это Баку надо было привлекать к расследованию Турцию? Пока видится только такой ответ, они как-бы независимая сторона, и чтобы потом не говорили, что это Кремль надавил на Алиева и Токаева, вот вам подписи третьей стороны...
Предполагаю: этим Алиев укрепляет свою позицию для окончательного ответа путину, потому что уже ясно, что это 100% вина россии - ракета росс. ПВО.
Как говорится, Эрдоган - другая весовая категория, это не Токаев. Плюс Алиев уже знает, как путин съезжал по МН17, т.е. так и не признался.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Разница в трактовке содержания телефонного звонка путина Алиеву. Звонок был по инициативе путина
Баку:
"....пассажирский самолет «Азербайджанских авиалиний», выполнявший рейс по маршруту Баку-Грозный, подвергся в воздушном пространстве России физическому и техническому воздействию извне, в результате чего произошел трагический инцидент.."
https://president.az/ru/articles/view/67787
Москва:
"....В разговоре было отмечено, что следовавшее чётко по расписанию азербайджанское пассажирское воздушное судно неоднократно пыталось зайти на посадку в аэропорт города Грозный. В это время Грозный, Моздок и Владикавказ атаковали украинские боевые беспилотные летательные аппараты, и российские средства ПВО отражали эти нападения."
http://www.kremlin.ru/events/president/news/76003
========
Как бы путинский кремль не изворачивался, от фактов поражения ракетой не уйти. И, чем дольше путин будет с этим тянуть, тем хуже для него - это только будет констатировать то, что были попытки съехать с вины. Очередной позор фашиста путина.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Да, я не упомянула еще одну деталь этого разговора: "путин принёс свои извинения в связи с тем, что трагический инцидент произошёл в воздушном пространстве России"
http://www.kremlin.ru/events/president/news/76003
T.e. интересный момент: тем самым путин подтвердил, что критичный удар по самолету был нанесен в ВП россии, а не потому, что самолет потерпел катастрофу в Казахстане. Он извинился лишь, что это произошло в ВП россии, по чьей вине - не сказал.
Посмотрим, как дальше будут выкручиваться.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Мнение литoвского пилота
=====
".....проблема не столько в изрешеченной обшивке самолета, что на большой высоте могло привести к разгерметизации судна, сколько в повреждении гидравлической системы управления воздушным судном. Собственно, посредством именно этой системы и пилотируется данная модель самолета. В кругу профессионалов авиалайнер Embraer в шутку называют «самолетом для пенсионеров», поскольку всё управление в нем осуществляет автоматика. То есть, нет никаких тросов к рулю, рычагов и прочего, что требует непосредственного механического воздействия. Все сигналы управления передаются электроникой, а силовые элементы, соответственно, заменены гидравликой.
Так вот, на разбившемся самолете АЗАЛ система жизнеобеспечения была повреждена взрывом снаряда противовоздушной обороны. Ну, а дальше все предельно понятно - когда из гидравлической системы полностью вытекает жидкость, самолет практически становится неуправляемым. То есть его двигатели продолжают работать, однако управлять полетом невозможно. А посадить самолет без гидравлики, только на работающих двигателях – это крайне трудная, почти невыполнимая задача....."
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Еще одна авиакомпания, казахстанская Qazaq Air, приостановила рейсы в Россию после крушения самолета AZAL (Azerbaijan Airlines) в Актау. Об этом сообщила пресс-служба перевозчика в Telegram-канале.
Самолеты Qazaq Air перестанут летать по маршруту Астана — Екатеринбург с 28 декабря по 27 января 2025 года. Отмечается, что мера предпринята «для обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа» на фоне авиакатастрофы в Казахстане.
Зарубежные перевозчики отказываются от рейсов в Россию после авиакатастрофы AZAL в казахстанском Актау
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Росс. военкоры открыто пишут о том, как придется выкручиваться кремлю за эту катастрофу
====
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Похоже, что сейчас россия будет съезжать на то, что якобы был объявлен план/режим "Ковер" по сбитию БПЛА. Т.е. себя этим предохраняя.
====
Так и есть, уже лгут (ту туман, то "ковер")
"....Самолет Embraer авиакомпании Azerbaijan Arilines (AZAL), следовавший из Баку в Грозный, не мог приземлиться в аэропорту российского города из-за введенного плана "Ковер", заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров."
https://www.interfax.ru/russia/1000980
Спрашивается, если "ковер", то почему пилоты делали попытки посадки?
А вот и ответ: "ковер" был введен сразу же после удара по самолету:
"...Российское издание ВЧК-ОГПУ уже не сомневается, что самолет, выполнявший рейс «Баку-Грозный», был поражен средствами ПВО над Наурским районом Чечни. По данным журналистов, инцидент произошел 25 декабря, в то время как комплексы «Панцирь», установленные в районе аэропорта Грозного, вели огонь по двум беспилотникам.
Первые признаки трагедии появились в 08:16, когда экипаж самолета сообщил о «столкновении с птицами». Через минуту после этого был введен план «Ковер», предусматривающий покидание опасной зоны всеми гражданскими самолетами. Однако, как следует из расшифровки переговоров, экипаж не получил предупреждения о введении режима.
Руководитель полетов утверждает, что узнал о плане «Ковер» только в 08:21, уже после того, как самолет доложил о неполадках. На момент ЧП самолет находился в зоне действия систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ), которые заглушили навигационные системы, не дав экипажу возможности безопасно посадить борт.
https://arbatmedia.kz/exo-moskvy/plan-kover-vveden-sliskom...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
ICAO готова направить своего эксперта для расследования обстоятельств крушения под Актау самолета Embraer E-190 авиакомпании ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL).
В своем заявлении ICAO напомнила о приложении 13 к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагский договор), а также призывает государства-члены оказывать полное содействие в проведении всестороннего и независимого расследования.
«Международные стандарты гражданской авиации предусматривают проведение независимого расследования с приглашением всех затронутых государств. Расследователи обязаны собрать всю релевантную информацию о происшествии и представить отчет о фактах, а также выявить возможные факторы безопасности или угрозы, которые могли привести к этой трагедии. Кроме того, они призваны рекомендовать соответствующие меры по улучшению безопасности на основе своих выводов. В интересах обеспечения безопасности и охраны гражданской авиации ICAO готова оказать поддержку расследованию, направив своего эксперта в качестве наблюдателя в международную команду расследователей», - говорится в сообщении.
Также организация призвала все заинтересованные государства и поставщиков услуг сохранить всю важную информацию и записи, а также оказывать полное содействие в ходе расследования.
https://www.icao.int/Newsroom/Pages/Azerbaijan-Airlines-Fl...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Итак, на сейчас: в расследовании будут задействованы:
"К работе комиссии привлечены эксперты из Азербайджана, 6 человек. От компании-производителя (Embraer) 2 человека. Также сегодня начали работать специалисты из Центра расследования и предотвращения авиационных происшествий Бразилии (CENIPA) - 3 человека. От Межгосударственного авиационного комитета (МАК) работают 3 человека. От Российской Федерации работают два человека"
"Завтра мы ждем эксперта ICAO. Руководитель ICAO лично отправил к нам эксперта. В общей сложности будут работать 17 международных экспертов. Комиссия будет прозрачно и открыто работать, чтобы не было ни у кого никаких сомнений"
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/kazahstan-privlek-17...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
"....К запрету на полеты в Россию присоединилась и Туркмения. Причина та же самая - Кремль пока не признал ответственность за сбитый самолет, а значит, не в состоянии гарантировать, что произошедшее не повторится с любым другим самолетом. Поэтому пока позиция Кремля остается прежней - дикарской, российское небо для себя другие страны будут закрывать и обходить.
Конечно, рано или поздно, но полеты возобновятся. Тем не менее, без официального признания вины и всех соответствующих этому действий Кремлю будет крайне сложно ускорить этот процесс."
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
США располагают разведданными, которые указывают на то, что Россия ошибочно опознала азербайджанский авиалайнер как украинский беспилотник и сбила его с помощью системы ПВО, — NBC News со ссылкой на двух военных чиновников
https://www.nbcnews.com/now/video/u-s-intelligence-believe...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Канат Бозумбаев, возглавляющий правительственную комиссию:
"На данный момент, по предварительным данным, эксперты приходят к выводу, что самолет получил повреждения за пределами воздушного пространства Республики Казахстан. В связи с этим следственной оперативной группой назначены различного рода экспертизы. Ранее были назначены судебно-медицинские, гистологические экспертизы. И молекулярно-генетическая экспертиза была назначена"
По его словам, сейчас назначена комплексная судебно-трасoлогическая, баллистическая и взрывотехническая экспертизы.
"То есть на предмет, когда был взрыв, от чего был взрыв. Экспертиза должна нам дать четкие ответы. По итогам экспертизы мы будем информировать общественность - и казахстанскую, и мировую. Обо всех обстоятельствах в ходе расследования мы будем информировать, придерживаясь международных правил и норм, а это в первую очередь Чикагская конвенция и нормы ICAO"
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/samolet-poluchil-pov...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
От Межгосударственного авиационного комитета (МАК) работают 3 человека. От Российской Федерации работают два человека
Из 17 экспертов пятеро, люди Кремля. Этого, имхо, уже достаточно для того, чтобы как минимум "смягчить" выводы.
Как и в случае с гибелью рейса МН-17, Россия вбрасывает РАЗНЫЕ версии происшествия для того, чтобы на фоне этого шума попытаться как можно дольше уйти от правды... Всё повторяется...
Бук", но не наш; наш, но не мы; мы, но не в Boeing; в Boeing, но случайно; Америке можно, а нам нельзя?
Катастрофа в Южной Корее.
https://www.ukrinform.ua/rubric-world/3942887-u-pivdennij-...
Из 17 экспертов пятеро, люди Кремля. Этого, имхо, уже достаточно для того, чтобы как минимум "смягчить" выводы.
сомневаюсь. Совсем не зря там Алиев пригласил турецких экспертов.
Посмотрим, как будут сделаны выводы, но то, что пробоины - от ракеты ПВО - от этого никуда не уйти.
Как и в случае с гибелью рейса МН-17, Россия вбрасывает РАЗНЫЕ версии происшествия для того, чтобы на фоне этого шума попытаться как можно дольше уйти от правды... Всё повторяется...
ну те версии: птицы, кислородный баллон - а именно версии россии, уже отметены 100%. И даже путин про них молчит, т.к. понятно любому, что птицы не могут нанести такие пробоины, как и взрыв кисл. баллона, который сделал бы совсем другие разрушения, да и с разрывами фюзеляжа наружу. Самое главное, что там кроме российской ПВО не было никаких других.
Это та карма, которую путинская россия получила за сбитие МН17. Преступник не меняет почерк: сбитие гражданского самолета военными средствами.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Катастрофа в Южной Корее.
Уходит високосный 2024 год. Последние его шаги....
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
назад
список