я считаю, что это "экономически нецелесообразно"... мы терям время на дорогу... и выясняем, что мы не хотим вместе работать... затраты - есть, прибыли - нет... понимаете меня?...
и теперь без шуток: я больше за то, чтобы поговорить по телефону/скайпу.... начать работать и время покажет, можем мы что-то вместе сделать или нет... только в процессе работы можно это установить...
я же не предлагаю кому-то вкладывать средства... поэтому я не "опасный" партнер... можно было бы начинать "с нуля"... результат будет обязательно... если не сразу, то со временем...
а так можно посидеть, поговорить (я называю это помечтать)... и никакого результата...

Погонный метр - это выражение для определения стоимости чего-то длинного: ткани, линолиума, плинтусов и т.п. Например, 100 руб/п.м

А здесь Вы чем занимаетесь? я считаю, что это "экономически нецелесообразно"... мы терям время на дорогу... и выясняем, что мы не хотим вместе работать... затраты - есть, прибыли - нет... понимаете меня?...

Спроси у Ecclesia он, кажется, еще до Фукусимы эту тему изучал...

да... и брать я буду товар только у производителя... не у торговых организаций, которые не могут сказать откуда товар....

идея продавать этот товар в Германии, не моя, а самого производителя...
т. е. он заинтересован в реализации своего товара в Германии... и он будет отвечать за качество товара... товар мы будем завозить только под заказ...
и машину на реализацию, чтобы был небольшой склад...
условия будут DDU, т. к. я буду растамаживать... и доставлять выгоднее украиским перевозчиком...
практически в этот момент товар перейдет в мою собственность...
но я не буду за свой счет заваливать склады... производитель это видимо тоже не будет делать...

я думаю, что мы будем с наших заказчиков брать предоплату... немного придется своих денег вложить... производитель будут тоже заинтересован в том, чтобы на складе был товар...
часть прибыли пойдет в общий фонд на пополнение склада...
и так как я человек грамотный... в этом деле... я буду считать... и следить за тем, чтобы все было с минимальным риском для всех...

еще сказать не могу... но мы можем говорить и о больших объемах...

большая... но я не за то, чтобы завозить товар и не прдавать его...

здесь я разговариваю со всеми сразу... и если Вы со мной не пожелаете работать, я буду работать с другими....
и еще я здесь делаю три дела паралелльно....

со своим уставом в чужой монастырь значит? ну ну..

Ленусик, все оптовые организации берут только с отсрочкой платежей минимум на 3 месяца.
Частники платят по доставке. Но рентабельно ли везти из Гельзенкигхен в Мюнхен 1 м.куб.?

Значит вам завышать это нормально?
Цена рождается исходя из спроса и предложения.

То есть работать на халяву и нести все расходы до тех пор пока не появится возможная прибыль. Я ясно выражаюсь?
Милая девочка. Концепт бред полный. Все хотят продать дорого и купить дешево. Но рынок насыщен этим товаром.
Рентабельность низкая, ни один предсьтавитель не сможет продавать так как конечный покупатель тупо едет на своем тракторе нак склад и покупает палету дров. все примитивно.
У тебя кажется склад временного хранения, который сейчас пуст.. где проблема завезти 1 фуру, дать объявления в радиусе 20 км. и посмотреть что из этого выйдет.
С уважением, я!

мне вот чего интересно
изучая оптовиков по сахару в Европе, я наткнулся на одного большого делающего пару сотен миллионов евро оборота в год (экспорт-импорт) ... причём не только на сахаре ну и на других вещах для народного хозяйства, в том числе пеллетами. Что меня удивило, что в последние годы их оборот по этой теме ежегодно примерно на 30% год за годом снижался

Ты это серьезно? 120 евро с фуры? Это же каким надо быть крутым чтобы 100 фур продавать в месяц да еще и по предоплате. Именно 100 иначе не будет даже 3000 в месяц чистыми.
Этот бизнес много раз обсасывали со мной разные немцы. И все пришли к выводу, что в финляндии проще и дешевле и без гимора с таможней.

и кто в этом манастыре?... в который я тоже хочу попасть?...

это не проблема... это решит производитель... может он это себе позволить или нет...
я думаю, что можно найти и таких, которые оплатят быстрее...

не проблема... для этого у нас и будет склад...

это все нужно будет проверить... и выбрать оптимальный вариант... можно и с одного региона начать...

тут имелось ввиду не это... чем больше торговых организаций в цепочке, тем меньше прибыль у каждой из них...

Вы ясно выразились, но... позвольте, какаие у Вас расходы? (если Вы менеджер по продажам...) прибыль будет сразу... продал тонну - прибыль попадает на счет... не продал - ничего не будет...

весь мир так работает и вдруг это бред...
этот товар постоянно сгорает... так что про насыщенный рынок мы говорить не будем... покупать его дешево мы не хотим... мы его будем производить... продать дорого - почему бы нет...

рентабельность такая же как у всех... ни один покупатель из Германии не поедит на своем тракторе в украину...

проблем нет... кто сказал, что они есть... только я не буду завозить 20 тонн и СМОТРЕТЬ, а сначала посмотрю, получу заказ и потом завезу...
еще раз напомню: я ищу партнеров, которые хотят со мной работать... менеджеров по продажам...

стоп... не считайте еще... я привела цифры для того, чтобы объяснить, как мы расчитаем прибыль и гонорар...
и еще очень важно знать: ни один менеджер по продажам не сможет на продаже одного продукта заработать столько, чтобы можно было с этого прожить...
так что не мечтайте сразу о больших суммах...
в нормальных случаях такие специалисты занимаются реализацией различных товаров...

и почему?...
таможня вообще-то не проблема... если кто-то с этой работой справляется, то это мелочи...
отдаленность?... Украина ближе, чем Финляндия...
производственные затраты в Украине еще ниже, чем у нас и в Финляндии...

вы видите сон. тут нормальные менеджеры только от меня по 12000 в мес. имеют.

только оттуда доставка дешевле чем из украины.
Хочешь сделать хорошо, сделай все сам. Возми на зарплату людей и съекономишь много денег.

Это зарплата рабочего ниже, а производственные затраты не ниже, иногда даже выше...
В Москве к примеру цена на строительства квадрата в 2 РАЗА выше чем в Германии, при нищенских зарплатах...

у меня меняется отношение к тебе.
Я строил котежди под москвой и работал только с немцами которые все делали в 10 раз быстрее чем дешевые "южане" качестве я вообще молчу.
И самое интересное что даже пиломатериал я завозил из Германии :-) обоссаться от смеха, но это так.

почему я не верю в это?....

почему?... потому что морким путем?...
я не думаю, что тут речь будет идти о таких больших объемах...
и если что тут по Дунаю можно тоже транспортировать товар...

в том то и дело, что я это так не хочу...
потому что плохие менеджеры себя не окупят, а хорошие на такое не пойдут...

тоже ниже... разве что из-за безалаберности все может дороже стать... но и там есть серьезные предприниматели...

Вы же должны понимать, что Москва не Россия... и такие заводы не в Москве строят...

Если в Москве то иногда и в 10 раз выше
А по теме, это такие странные менеджеры, которые с одного товара не могут заработать на зарплату себе, помоему либо менеджеры плохие, либо товар сложный
А так если цена будет ниже, чем можно купить где-либо в розницу, то розничные продажи вполне перспективны, а если ещё можно сделать цены интересные для мелкого опта, то вообще шоколад..
Схема работы на розницу, практически без вложений- объявы по почтовым ящикам в частных домах с печками, в Ебее, можно стоять на рынках в регионах с большим количеством частных домов, не для продажи, а что бы видели, что есть такое предложение и заказывали....

Умничка! целую в рот. Успехов!

Да что богатая Москва? Знавал немца кровельщика, так он на Украине в провинции работал. Несмотря на то что ангебот был дороже местных, в конечном итоге клиенту было дешевле брать немецкую фирму. Потому-что всё выполнялось в срок, то есть не было неустоек, плюс качество и отсутствие вороства материалов.

Ну вот наконец слова достойные уважения! Значит все таки ты имеешь понимание в бизнесе.
И я об этом. Вы господа лучше профессии получите и будете в шоколаде.