При покупке велосипеда , спросить zulässige gewicht. Это конечно если вы покупаете серьезный велосипед.
Например Патрия делает свои рамы и велик в целом на 160 кг, Велотраум 180 кг.
Если велик средненикий то надо изходить из 120 кг , вес человека + багаж.

Крепление под передние сумки называется Lowrider.
В зависимости от того какая у вас вилка, жесткая или с дэмфером , смотеть в характеристиках крепления пригодно ли оно под вашу вилку, есть универсальные.
Вариант 1
Дешевый и универсальный . Подходит под любую вилку стоит примерно 25 евро.

www.hitmeister.de/fahrraeder/lowrider-gepaecktraeger-comus-by218-alu-schw...
Вариант 2
Под жескую вилку.Некоторые модели можно приспособить и под вилку с дэмпфером докупив хомуты крепления.


Вариант 3
под вилку с дэмпфером Тубус
http://%3Cbr%3E%3Cbr%3E%5Burl%5Dwww.fahrrad.de/fahrradteile/gepaecktraeger/lowri...

А вот мой новый конъ. 500 км намотал.

а можно мне тоже похвастаться?

собирал сам, поэтому такой странный. сейчас правда конфигурация несколько поменялась.

вот мой пегасус аванти и я ))

Всем спасибо за ответы!!!
Что думаете об этой www.ebay.de/itm/380347072677?ssPageName=STRK%3AMEWAX%3AIT&_trksid=p3984.m... не велика или всё таки брать другую.
Вилка у меня с амортизацией, колёса 28.

ура, вернули

НП: О, ветку подняли!
Запощу-ка я свой "апдейт"- 500 км позже: Vorbau вниз, седло другое. Сейчас оптимально...

А это мой "Ситирад", 3500 км

что за динамо стоят?

на верхнем- никакое, там батареечный свет, на другом самое дешевое (как и все что было на этом велике), котор. было в "комплекте":

будет возможность, поставь это колесо, не пожалеешь
http://www.bike-components.de/products/info/30911

колесо классное, но боюсь, жирно ему будет.
Самые позорные детали поменял в течение года- хватит. Из поменянного: Kurbel, Kettenschutz, Lenker, Sattel, Sattelstütze, Licht, Reifen...и даже подставка.
А если честно- при случае хочется поменять на SX-M от Гудерайта. Он мне удобнее и более спортивный. Ну да ладно, пока оставлю все как есть.

ну дык, колесо всегда на следующий перейти может. просто разница между этими динамо огромная.

А почему задний демпфер вверх ногами? что за демпфер стоит?

Это мой вел в походном варианте. Обычно он без всех сумок, без багажника и без бутылки

чтобы не пачкался сильно. да и в принципе теоретически более тяжёлую часть надо на раму ставить.
демпфер Manitou Radium RL. но сейчас там другой стоит, Manitou Swinger Air 3way SPV.

ух как седло высоко стоит

А я уж было подумал, чтоб Wippe вентили на дэмпфере не сшибала

Это мастерство фотографа. Неудачная (или наоборот?) перспектива.
Седло конечно выше руля, но не настолько, что бы локтями за асфальт задевать

эх, везёт. а мне теперь придётся опустить седло и поднять руль - уже несколько дней мизинцы немые.

Почему везет? И почему немеют мизинцы?