Заказала себе вел:
http://www.merida-bikes.com/de_de/bike/2013/196/Road_Fitness/Speeder+T1
Только колёса будут пошире и седло помягче.
До того ездила на обычном, из какого-то дискаунта.
Что скажут профессионалы? На что ещё обратить внимание?
Мне его забирать после пасхи и есть ещё возможность что-то поменять или доделать на месте в магазе.

Зачем критиковать если вы уже заказали и вероятно оплатили.
Нормальный велик, если вам вместе с изменениями за 500 продадут .
Что вам дальше поменять вы решите сами некоторое время покатавшись на нем.
Это кроссовый велосипед . Вы для каких целей его брали , или из каких соображений?
Доехать из А в В или как спортгерэт?
РС , Я не профи , любитель. За 500 вообще тяжело хороший велик купить.(новый)

Оплатила толъко задаток, за изменения взяли денег, но немного.
Цель - по городу и длительные прогулки по велосипедным маршрутам.
Да, ещё полгодика малявку в сидении сзади повожу, потом думаю прицеп докупить, знаете такой с одним колесом, сидением, педалями и ручкой. Кста, не подскажете как они называются? А то мне как-.то стыдно говоритъ "такая штука, детей с собой брать"

На совсем хороший не претендую пока, но и совсем плохими уже тоже по горло сыта.

Для этого достаточно обыкновенного Trekkingrad.
Что бы закрепить детское седло сзади , нужен багажник , я увеличил вроди на раме есть отверстия для его крепления, но багажник надо покупать. на велике нет света , опять докупать .
Вы выбрали этот велик просто из за цены , или вас так пробератовали в магазине?

fahrradanhänger follow me
Есть много вариантов
www.google.de/imgres?hl=de&sa=X&biw=1280&bih=643&tbm=isch&tbnid=4YkJ2ZcfX...

Этот велосипед отличается от вашего старого , только тем что он новый , если вы посмотриете на спецификацию там нет никаких нормальных компонентов.Не говоря уже про раму.
С другой стороны в этой ценовой категории они все такие.
Это не значит что он не будет ездить, будет и довольно таки хорошо.
Просто если вы много ездиете , то надо либо больше платить , либо смотреть БУ.

О, не увидела на картинке...
Багажник будет, свет тоже. Это уже включено, мы выбирали по каталогу, картинку я сейчас по быстрому в инете нашла.
Меня проконсультировали в магазине. Вот в этом:
http://www.radsport-geil.de/
Шеф хороший знакомый мужа. Он тоже сказал что если я на многодневные туры по горам-долам не катаюсь, то этого вполне хватит.
За ссылку спасибо.

опять обидел за 500можно очень хороший купить даже с гидравлич тормозами

Можно , только если человек либо знает что хочет , либо его правильно пробератуют . И потом с вашего случая прошло уже 2 года , цены за ето время процентов на 20 поднялись.

на меня вел впечатление не произвел ..

мерида то что надо! опытная команда у них, собирают есессна где-нить в тайване, но качество отличное - прослужит долго. искал кроссбайк, чуть не купил мериду, но по ангеботу прикупил другой. но это уже оффтоп
гидравлические тормоза для прогулок совсем не нужны и пустая трата денег была б для хозяйки сабжа.
согласен, что для интенсивного пользования нужно что-то порядка тыщи проинвестировать. но тут уже другие траблы - в городе не оставишь/не пристегнешь, уедет)))))
всё имхо

мне кажется ей надо что то более надежное и основательное ..
во первых не с шестеренками сзади на переключении скоростей..
а втулку заднего колеса с внутреней семискоростной ..
руль не прямой трубкой ..а загнутый .так удобней ..и с наконечниками ..
амортизатор на трубке седла .
амортизатор на передней вилке.
седло большое и мягкое.
генератор во втулке переднего колеса.
крылья нормальные вперед и назад ..чтоб в дождь ноги не мокрые были от брызг
то есть по заявленым целям использования нужен совсем другой вел ..а не тот что на фото

На любителя.Я на планетарках например принципиально не езжу. Не любитель

Нет. Тут дело не только привычки. загнутый руль - это ситибайк с посадкой "корова как на заборе", где основная тяжесть приходится на задницу, а руль элегантно придеоживают. Здесь другой концепт, посадка более спортивная, часть нагрузки снимается с седения и приходится на руки.

Нет. Такие аммортизаторы делятся на 2 вида - до 50 евро иммитаторы и дороже. В дешовых смысла нет, а дорогие трапеции все равно по умолчанию не ставят. Кроме того в дешовых стоит пружина, расчитанная сразу на очень пузатых мужиков - женщина ее и на сэг не продавит.

Что бы жопа сопрела и стерлась, простите мой французский Это НЕ ситибайк. А помягче седение уже заказано, ТС писала.
Имхо. Для длинных велопоездок вел подойдет вполне, с учетом того, что вы дополнительно назвали.
У меня жена не любит крылья. Поэтому стоят быстросъемные крепления, при плохой погоде крылья просто защелкиваем на место.

я 73 кг..амортизатор трубчатый под седлом когда сажусь ..больше половины хода продавливаю ..брал его в максбаре в велосипедном отделе..16 евро.
так что он вполне и для женщины подойдет ..его же задача смягчить удар ..даже если он под весом седока не проседает ..при ударе он сожмется..и уменьшит нагрузку ударную на позвоночник.
когда быстро едешь и наезжаешь на вся\кие неровности..(особенно корни деревьев что асфальт на велосипедных дорожках поднимают...
ну чисто "гладильная доска" )..то удары очень ощутимые...а с амортизатором под седлом я их почти не замечаю ..без него пробовал---очень неприятно !!!
но у меня еще и второй амортизатор под седлом ..небольшая такая промежуточная конструкция из дюраля ...она более жесткая ..и как бы ловит те удары что сильней чем может основной скомпенсировать ..при нагрузке основной полностью сжимается ..и если удар сильней то второй сжимается немного ..у основного ход сантиметров8 ...а у второго пару см. и более жесткая пружина.
и седло стариное кожаное с большими пружинами блестящими ...ретро .
---------------------------
мигалку красную светодиодную с батарейками лучше сразу назад ставить ..и учесть чтоб она креплению груза сбоку не мешала ..если будут рюкзаки скажем сзади.лучше брать хорошую и надежную ..хорошо закрепленую ..дешевая быстро развалится или отлетит .я поставил за 16 евро....после того как потерял несколько евровых
надо имено чтоб мигала ..тогда она экономичней ..на дольше батареек хватает .
если будет прицеп потом ..то лучше крепление для него (крючок етот с шаром) сразу ставить ..ну и багажник покрепче если ребенка возить .
да и надо побольше безопасности когда с ребенком особено ...лучше трубочки отражатели на все спицы ..тогда тебя водители видят в свете фар ..
я брал комплект таких трубочек за 19 евро..72 штуки по сантиметров 10 ..просто их защелкиваеш сбоку на спицы....хватило на оба колеса ...очень хорошо их видно в свете фар...как два диска светящихся .. ....

специально сегодня в вело магазин пошел чтоб проверить ето утверждение
мне вот такой понравился ...hercules uno 7
400 евро!!!(399)..новый!!! ..чисто женский велосипед ..мне кажется очень надежный и хороший ..гламурный ..амортизатор в вилке передней ..амортизатор под седлом ..генератор в переднем колесе..7 скоростей ... красивый надежный велосипед для красивой девушки .

Он хороший для бабульки каконить. А для длительных велопрогулок этот велосипед не пригоден. Вес наверное у него все 20 кг!!! И к чему нужен амортизатор под сидлом????

Я не буду обсуждать технические детали предложенного варианта, но для меня немаловажно, как вел выглядит. Какое ощущение я получаю, если еду на нем. У меня и у жены кьюбы. Причем у жены двухподвес, что решило проблему пружинок под седлом. Так вот свою жену на мериде я представить могу. А на вашем варианте - нет. Я бы просто не поехал рядом. Другой стиль жизни.