Всем привет!
Ситуация такая - велосипед не дорогой, но хороший, служил верой и правдой, отъездил на нём лет 7-м. И вот он умер, цепь прыгает со звёздочки на звёздочку. Подскажите плиз, что надо менять и где не дорого можно, это купить? Я так понимаю надо коретку или как это правильно называется, в общем комплект звёдочек на колесе менять, и цепь наверное надо бы уже поменять. Но как понять какой размер мне всего этого надо? И где бы всё это подешевле найти?
Заранее спасибо!

Раз скачет, значит еще не умер.
1. Менять нужно набор звездочек на заднем колесе и одновременно цепь. Для снятия цепи, если на ней нет замка, нужна выжимка цепи. Для снятия набора звезд нужен сьемник-ключ и кусок цепи на палке для фиксации звезд в момент закручивания.
2. Попробуйте поискать видео на YouTube. Там дофига по ремонту вела.
3. Набор звезд покупайте такой, какой у вас был. Ориентируйтесь в первую очередь по количеству звезд. Цепь покупается так же по количеству звезд. Дешевле всего на тределе, потом в инете и уже потом в магазине. Но покупая в инете, вы должны сами оценивать подходит-неподходит.
4. С учетом своего опыта и необходимых инструментов подумайте все -таки над посещением мастерской.
http://www.youtube.com/watch?v=CEeEz5yOLbQ осторожно, мат.

был сегодня в "пени"
стоит вел ..195 евро ..(уценка 30 процентов)
колеса 28 дюймов ..24 скорости ..втулка-генератор ..все есть что положено ...ЛЕГЧЕ МОЕГО !
стоит ли возится???

Большое спасибо за подробный ответ! По моему в домашних условиях я действительно фиг смогу поменять звёздочки, придётся обращаться в мастерскую.

Ну не знаю, по идее ремонт должен подешевле обойтись.

Такой ремонт в мастерской будет стоить в раойне 100 евро.

С запчастями или только работа?

Из опыта ремонта велика в мастеской - в RadlBauer я менял колесо заднее, переключатель скоростей поламал спицы. За 5 евро они мне переодели звездочки и перекинули резину. Больших денег это не стоит.

Пока вы не побежали покупать новый велик по советам *шпециалистов*, отрегулируйте переключатель.
Для этого выверните сначала на четверть оборота регулировочную гайку, если не поможет на пол оборота.
Жалко нет фото, в зависимости от моделеи гайка находится на руле.

или на задней перекидке.

А так же проверьте хорошо ли крутятся ролики , не искривлена ли задняя перекидка от ударов.
Если на поможет тогда обратитесь в мастерскую с просьбой : Отрегулировать переключатель!!!
А вообще я думаю что вы сами справитесь .

Ага, значит можно просто подрегулировать. Ок, спасибо, буду пробывать.
Просто я подумал велосипеду уже 5-6 лет и может эти звёздочки уже поистёрлись и цепь растянулась и это причина прыгания скоростей и пора всё это заменить. Или если звёздочки стёрлись и цепь растянулась всё равно можно подрегулировать? И ещё вопрос задняя перекидка у меня таки искрывлена, я её не раз сам выгибал после ударов, может и в ней причина? И как её правильно выставить, может есть какие-то советы по её высталению? Буду примного благодарен!

Стертые звездочки определяются визуально , зубы у них становятся острые, как правило на тех звездах на которые мы чаще используем,то примерно в середине ,.Большие звездочки используются мало и можно сравнить, изношенные зубья и *нормальные*. Заменять цепь или нет это лпределяется специальным шаблоном или колумбиком Смотреть тут
Даже если цепь и зубья изношенны то цепь не прыгает со одной звездочки на другую, а проскакивает по зубам.
В вашем случае задняя перекидка направляет цепь не точно на нужную звездочку , а как бы между ними, от этого и получается что цепь скачет , то на большую , то на маленькую.
Выправить перекидку можно. Если она сильно изношена и есть люфты , то можно и купить новую, думаю на ваш вел дорого не будет , 15 евро....
В любом случае смотрите фото , слева кривая перекидка , справа ровная . Все звездочки должны находиться на одной линии.

И запчасти , и работа. В эту цену он сказал , что поменяет еще подшипник...
Но я отказался... И похоже не зря, тут пишут, что за пять евро можно все уладить!

Знаю я цены местного магазина и RadlBauer в Мюнхене который. Мне, на вскидку, за замену переключателя скоростей (самого дешевого класса - Tourney) и за колесо плюс работа загнали аж около €140, при цене вела в €200.
Из RadlBauer я вышел всего в €50 облегченный с исправным колесом и переключателем, который потом сам смог поставить.