Дык я тоже себя пока к молодым причисляю .
Ладно, не боги горшки обжигают. Если уж я могла программировать телематические устройства для машин, то и велосипедными пользоваться наверное научусь

Вы вообще НЕавтомобильный навигатор в руках держали? С возможностью ручной прокладки и треков и маршрутов, с соответствующей статистикой, позволяющей например вернуться по пройденному маршруту, откоректировать трек? С возможностью просматривать профили и треков и маршрутов? Или речь идет о поиске бензозаправок на автобанах?

1. Есть 2 основных типа карт - те, которые требуют прописки в реестре и те, которые достаточно положить в соответствующую папку и MapSource подхватит карты самостоятельно(например City Navigator, Garmin TransAlpin 2012, TOPO Deutschland 2012 ).
2. Трек(Treck) - это линии на карте, которые показывают пройденный кем-то путь. Или треки можно рисовать самостоятельно в MapSource. При движении по треку навигатор молчит и нужно визуально контролировать отклонение курсора от нарисованной линии. Я как правило использую именно этот тип навигации. При этом нави не показывает, сколько осталось до конца пути.
3.Маршрут (Route) - это проложенный прибором маршрут между заданными точками. Точек может сотни. Можно проложить маршрут по треку в любом направлении. Расставив дополнительные точки между началом и концом маршрута, можно скоррекировать маршрут и заставить прибор прогнать маршрут через определенные участки карты. Маршрут может быть проложен исключительно по дорогам, трек можно нарисовать прямо через лес или забор. Соответственно в случае маршрута прибор показывает сколько осталось до конца пути.

С возиожностью задать пункты А и Б и получить навигационную помощь в максимально комфортной форме.
Да, велосипедный Гармин - именно в руках держал, не более.
И, каюсь, функциональность с точки зрения ручной прокладки треков, статистики - мне до сих пор была без надобности.

Как их различить?

Т.е. трек делается на компьютере, а маршрут только на приборе? Как тогда проложить маршрут по треку? Загрузить трек, поставить точки вдоль него на приборе и дать рассчитать маршрут?

Те, которые не надо специально устанавливать, имеют много файлов с расширением .gmp, те которые нужно регистрировать в реестре - .img. Те, которые надо устанавливать, имеют просто набор файлов в одном каталоге, причем там один файл .tlb, один .typ и много .img. Могут быть и другие, но это опционально. Те, которые не надо устанавливать, имеют более сложную структуру каталогов.
Но самое главное просто нужно смотреть описание к карте

Нет. Просто это принципиально две разные возможности изобразить свой путь. Как на компе, так и на приборе. На моем старом eTrex рисовать треки прямо на приборе нельзя, но можно загружать чужие или свои, нарисованные на компе или использовать записанный и уже пройденный путь.

Так тоже можно, но на приборе проложить маршрут по треку можно, выбрав опцию к треку TreckBack.

Спасибо огромное за подробные объяснения !
Многое прояснилось.
Теперь я по-моему как раз на том уровне, что без прибора дальше не разберешься

В принципе MapSource полезна и без прибора. На некоторых картах есть уже проложенные веломаршруты (TOPO Deutschland v3, velomap), карты можно использовать при планировании и изучении местности, распечатывать. На картах есть POI, там же легко искать например железнодорожные и автобусные станции для запасных сходов с маршрута.