Pegasus - марка
Hercules - марка
Bergamont, Fischer, Diamant, Giant - их еще десятки, есть более и менее раскрученные, есть еще малоизвестные немецкие "полу"-бренды, типа Epple
Требования к ситираду, по сравнению со спортивными велосипедами, совсем невысоки - чтобы компоненты не со шрота, шальтунг/оснащение устраивало и дизайн нравился.
Выбирать, потому что конкретная марка "марочнее"- чистые понты. Все равно вес будет в районе 18 кг, на известные бренды цены повыше,
Потому я бы избегал только велов из дискаунтеров и от неизвестных фирм - из-за их непредсказумого качества. Любой ситирад известной и среднеизвестной марки пойдет.
ИМХО.

Понятно, спасибо !
Бум думать и торговаться как на азиатском базаре :)))
Щас один фиг самое время для торговли )))

летом я его в ХХL в Людвигсхафене видел, именно с 60 см и за ту же цену. Может, до сих пор стоит. 60 см конечно не самый ходовой размер. Классный был бы ситирад. Я про него сразу вспомнил и поэтому ссылку дал.
А еще мне вот этот понравился: Koga City lite

В Штадлере он был то ли за 999, то ли 899,- ???. Но это была модель 2010 года, с Nexus- Kurbel, но зато с лучшим светом. Коричневый такой цвет и
серые покрышки. Красавец.

В смысле буквально, до 60 см?

Ну какой же это ситирад? Это Trekkingrad (шоссгибрид). Для равнинных туров в основном по асфальту.
- жесткое узкое седло
- под полуспортивную посадку, руль низко и высоко седло
- длинная база для комфорта в длительных поездках
- легкий багажник
- рама на вид из тонких легких трубок
- отсутсвует амортизация подседела и вилки
- спортивное лекгое Nabendynamo скорее всего Shimano DH 3N80
- легкие крылья
- два крепления под фляги
Ездить на таком в магазин - нецелевое использование.

Нет конечно же в переносном.
Понять за что берут такие деньги.

да эта категория вообщe размытая. City/ Trekking. Велик для города, даже по названию (City lite).
Для небольших туров тоже пойдет.
Есть еще Urbanbikes. Легкие простые и спортивные.

Почему бы нет? Можно в том числе и в магазин- сумок навешал сзади и пожалуйста. Багажник легкий но крепкий. Сумок валом всяких: повесил-снял.
Neхus 8 скор. - для города самое то...

может, за 14 kg веса?
1200-1300 конечно за него трудно отдать. Но 800- 900 уже нормально

Вы в "REAL" сходите ..я удивлен был разнообразию там велосипедов и тем насколько низкие цены ..
сейчас же "общество потребления" ...своя голова заменяется отчетами из интернетаи тем что "продавец сказал"

да я там часто бываю
А Вы сходите в например, Fahrrad ХХL, покатайтесь там на пробу и потом снова в Real,-
(Хотя и в ХХL много чего дешевого) Но для сравнения только

Аликсон опять зжёш.Как можно сравнивать мерседес с запорожцэм ? хотя обе машины ездиют ?это разговор ни а чём.

Мало того: хочу чтобы и другие тоже сравнивали. Не всё ж на запорожцах...хотя я тут больше про Golf

правильно сказал, НАДО сравнивать ...
Я тоже по приезду думал тихонько охреневая "ну какой идиот будет
покупать велик по цене машины ???" (я надеюсь не для кого тут не секрет,
что авто можно и за 800 денюх купить), "...когда в реале за 60 нормальные велики продаются"
Вот именно в Реале я и купил мой первый "Германо-Ашан", с которым мудохался каждые две недели,
второй "Ашан" купил в Практикере за 100 денюх, с ним мудохался не меньше, колёса
были заменены минимум по 3 раза на обоих великах, даже где-то железные обода подобрал
и переспицовку делал, т.к. на штатном дерьме ездить можно было максимум 3 месяца, без "восьмёрок".
Да, я понимаю, что сидя на социале не шибко разгонишься, про путёвые б/у ни один "друг" не подсказал,
а самим зайти в вело-магазин и спросить "за б/у" - так на это надо было ещё смелости набраться тогда.
Если я могу себе позвоить велик "до 500" (выше жаба задушит ) - то НАХРЕНА мне ещё один "Ашан" ???
Есть ведь призводители, которые дорожат своим именем и следят за качеством, даже в этом ценовом сегменте, ну
а если посчастливится выторговать "Мерседес" (Газель, Батавус, Кога и т.д.) то выбор будет однозначным.
Так что прав ты на все 100, нужно обязательно сравнивать

Не, Валер, на Ашанах сам ездий, если тебе в кайф, мне не охота больше.

Скажем, можно прикупить гоночный феррари, чтобы ездить в магазин - багажник-то имеется.
Впрочем, это, конечно, не феррари, и красная цена этому красавцу City Light 2010 года - 800€.
Но сейчас тенденция такая. Модель 2010 стоила, скажем, 1000€, модель 2013 стоит 1200€ а 2014 - 1300€
При этом очень не факт, что велосипед улучшается..
Что там в названии модели пишут - это забавы маркетологов. Если модный Urbanbike продается лучше, чем Trekking, то почему нет?

Нету ни одного,этот миф маркетологи весьма успешно вбивают в головы потребителей.
Единственное за чем следят это за прибылью. А из этого уже вытекает все остальное.

Газели и Батавусу до уровня велосипедного Мерседеса , как до луны пешком.
Есть другие фирмы этого уровня например Maxcycles ,Patria, Stevens Bikes, Cube, Bergamont, Drössiger, Idworx, Müsing, Nicolai, Poison, Norwid, Nöll и много других . Просто эти названия вам неизвестны.

Для меня так это чистый ситик.
Короткая рама , высокая стойка руля , и короткий вынос руля распологают руль близко к сидению. Из этого следует что посадка довольно таки выпрямленная.
Седло на фотографии для лучшено восприятия неоправданно завышенно.Ну и сама форма руля.

От ж блин, правда, из всех только Кубе и Бергамонт знаю
Хорошо, что есть такая группа, я уже дофига чего нового и интересного узнал
Зы: а газельку торгую потихоньку, вот такой шайтан уже меньше чем за 600 отдают,
при начальных заявленных 800 ;)
Сёдня хочу к "моему" велохэндлеру сгонять, посмотрим чего он предложит, ангебот то на
руках уже :))))

Посмотрите Радон треккинги http://www.bike-discount.de/shop/m52/k96/radon.html?od=&ft=1

ну, про Феррари ты и сам понял- аналогии никакой. А то я бы запостил какую- нибудь спортивную "ракету", к котор. тоже можно приделать багажник и ездить за булочками...
На обоих Кога с картинок сидишь чуть- чуть наклонившись вперед, не совсем спортивно

Ну да. Я уже написал- Kurbel поставили покрасивее---> сэкономили на свете и может еще на чем. Цена остается "прежней", а нераспроданные прошлогодние падают в цене. Если попадется своего размера считай повезло. С авто тоже примерно так или?

что это за модель и что там за компоненты?