Пока никак. Трещина микроскопическая, так что рискнул. Кьюб отписался, что бы я обратился к своему сертифицированому у кьюба продавцу, а тот находится нереально далеко для этого(и я не знаю, сертифицирован ли он, это какая-то мелкая лавка), тем болеее, что гарантия уже закончилась. Ну пока и нога мешает. Есть надежда, что я смогу через какого нибудь сертифицированного продавца, который находится рядом со мной, договориться с кьюбом и купить раму из куланца чуть дешевле. Ну еще и последствия штурма - в Руре вообще никуда не доберешся.
Трещину пометил и наблюдаю.

Ну понятно , на такую же схему перешли Vaude. Напрямую от людей не работают, пишешь им на Хотлайн , отправляют либо туда где покупал, а в моем случае сломалась сумка которую я купил на ебей и ни гарантии ни чека нет.Тогда говорят идите к любому ближайщему хэндлеру Vaude, я так иделал пошел в Дюссельдорфе в McTrek и в Карштад-спорт в обоих мне не отказали, но чека нет, гарантии нет , будете платить за пересылку туда сюда и ремонт. Вообщем ни на какой куланц рассчитывать не приходиться.
А помню когда я эти сумки купил в 2010 году , у них стояли старые крепления , неудачные, которые постоянно открывались, я написал в Vaude и на след день приходит ответ , мы вам выслали крепления нового образца. Вот это был сервис.
Но все равно советую тебе их долбать.
Я недавно долбал Bikediscount на моем Радоне сломалось седло, и мне оно очень нравилось , я бы мог купить другое но был очень доволен этим , оригинальное от радон , хотя и дешовка.
На вел есть гарантия , так вот Куча емейлов и звонков , месяц это длилось. Я уже черех форум МТБ , купил с рук похожее и переставил поломанную деталь.
Но все таки получил новое)

Был в Lucky Bike, действительно не послали и согласились посредничать. Но предупредили, что однозначно гарантия на раму закончилась, эти рамы кьюб больше не продает (смотрели где то на сайте кьюба), так что шансов нет. Поэтому просто заказал другую раму на bike-components.

Какую раму заказал?

www.bike-components.de/products/info/p38736_MTB-26-Advanced-Rahmen-Modell...
21“

Если не фетишист на громкие названия , то можно было
http://www.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=21_386_52&products_id=10990
http://www.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=21_386_52&products_id=6614

Да. Я вообще собирался этим делом занятся осенью, когда начнется распродажа остатков моделей этого года, а этот сезон осторожно добить на старой раме. Я засверлил концы трещины и возможно, она бы дотянула. Но в моей существующей раме высокий рулевой стакан. 160 мм. И в выбраной мне раме практически такой же. Это позволит мне не пилить вилку. Проводка по низу рамы - это значит, что с определенной долей вероятности я смогу просто перекинуть всю обвеску. Увидел и загорелся. Ну и если бы искал лучше, возможно бы нашел дешевле....

Все. Рама пришла, всю обвеску со старой перекинул, рама была очень похожа и все встало без проблем. Сьемник и запресовку для чашек рулевой только пришлось самому делать.
Теперь я на колесах.

А посадочное место фрезеровал?

Нет. Надо было?

Да. Надо было забежать с вилкой в какой-нить шоп. Делов на пять минут и даже ничё бы не стоило, скорее всего. Я раньше тоже так делал, пока инструмента не было.

я тут видео выкладывал groups.germany.ru/4695840000003/f/26302318.html?Cat=&page=1&view=collapse...
Если третлагер Holowtech То надо и там ручной фрезой пройтись (это проверено на себе)

Что это дает и как это выглядит?

третлагер BSA68, там вроде фрезеровать нечего, накрутилось без проблем.

надо надо. если хочешь, чтобы каретка больше 200 км проработала.

Насколько я понял из видео, фрезеруется посадочная поверхность стакана, как каретки, так и рулевого стакана. На видео эти поверхности эмалированы и фреза снимает слой краски и немного металла, выравнивая поверхность и делая ее плоской.
Судя по состоянию моей рамы, она была уже отфрезерована - на торцах стаканов краски не было и они имели такой вид, как после фрезы. Впрочем за наводку спасибо. Не знал.

не просто плоской, но и параллельной. кривые трубы тоже бывают.

Ок, параллельной.

Всё равно надо бы пройтись фрезой, если делать на совесть. Иногда кажется, что уже всё и так ровно но если только начинаешь снимать фрезой стружку, то почти всегда видно, что поверхность не идеально ровная (планпараллельная).
Много там стимать не придётся ... может треть миллиметра, а то и ещё меньше.