Есть такой сайт strava.com. Там можно вести таблицы пробегов. Есть и аналитика, но она к сожалению только для платных мемберов.
Должен доложить забваная штука. Там есть такая опция - дороги разбиты на участки. Кто едет с логгером, тот может закачать свой лог на сайт и на етих участках ведется статистика, кто с какой скоростью по етим участкам проехал и какой имеет в результате рейтинг. Получается как бы заочное соревнование. Мне етим летом доставило весьма большое удавольствие поучаствовать в етих "соревнованиях". Не скажу, что бы я был особо успешен, тк даже в 30-ку войти очень-очень непросто. Но в целом приятно наблюдать, когда забираешься скажем с 50 места на 40-ое...:) И стимул сделать лишний выезд всегда имется...:)

всех заядлых велосипедистов с Новым Годом, желаю здоровья и безаварийных км.
В связи с перездом в этом году выпало 6 недель.
Да и здоровье уже не то и не мальчик уже.
Так что мой итог на трёх вело:

КМ 7561,2 KM
HМ 63975 M
Время в пути 275:54:50 H
из них чуть больше 4000 км на работу.
раньше всё учитывал в экселе, теперь за меня это делает Гармин.
У меня нет зимнего велика, поэтому в снег не езжу, предпочитаю беговые лыжи.
Кроме того, велосипед довольно односторонне нагружает и требует дополнительных нагрузок.
Лучше всего силовые упр. и плавание.
Даже летом раз в неделю езжу на роликах с палками (скэйтинг)
Мне жаль велики солить, они плохо это дело переносят.
Если кого-то интересует соревновательный аспект и езда большой кучей, то можно попробывать себя в вело-марафонах.
Могу порекомендовать пару, в которых я принимал участие.
Правда стоит денег и сопряжено, как правило, с ночёвкой, но на мой взгляд того стоит.
Большое преимущество, как правило дороги для машин закрыты, узнаёшь новые места, знакомишься с новыми людьми.

Все, кто проехал за год более 5000 км - молодцы, тк явно превзошли средний уровень!:)
Дайте пожалуйста информацию по веломарафонам. Для размышления...:)

я живу на юге, поэтому и география моих марафонов соответствующая.
Кроме того, тур без гор или хотя бы холмов, для меня всё равно, что еда без соли.
Могу порекомендовать пару вело-марафонов.
Болъшинство из них настолько популярны, что заявляться надо летом или осенью или через группу или ферайн.
для начало РТФ по всей Германии:
http://www.rtf-radmarathon.de/pages/home.php
https://www.arberradmarathon.de/ausschreibung/
http://www.highlander-radmarathon.at/highlander.html
http://www.albextrem.de/de/albextrem/content/home/
http://www.surm.de/index.php/ausschreibung
http://www.dreilaendergiro.at/ остался только маленький круг Б.
http://www.rad-marathon.at/
ну и для особо фанатичных, настоящая гонка с транспондером и т.д., требует соответствующей поготовки.
http://www.oetztaler-radmarathon.com/de
Я обычно планирую один на сезон, как хайлайт, ну и как стимул для поддержания формы.
В качестве подготовки планирую, как правило 4- дневный тур, в 2015 Chiemsee, хотя с годами пнаировать всё труднее.

Етот вело-марафон http://www.dreilaendergiro.at/ безусловный фаворит. Я всегда езжу в Vinschgau с большим удавольствием, а Stiflferjoch мной еше не взят и находится на самом верху списка.
К сожалению стоимость марафона весьма не скромная. Кроме того, шансы на топовые места даже в своем классе не высоки, поетому подумываю нельзя ли прибыть туда и выступитъ без зачета, стартануть без номера, просто сесть на колесо какому нибудь старичку и проехать маршрут..:))
Chiemsee - отличные места! Ты напиши, когда поедешь, может быть я составлю компанию на весь тур или на часть (я живу недалеко)...

есть ещё один вариант:
http://www.stelviopark.bz.it/radtag/
я ездил 2013 году, погода была лучше не придумаешь.
не надо заявлаяться, ничего не стоит, планируешь краткосрочно по погоде.
одна проблема, в хорошую погоду в этот день не найти ночлега за разумные деньги в округе 30-40 км.
я ночевал в районе http://de.wikipedia.org/wiki/Reschenpass,
обратно правда нужно на 600 м подниматься, но после 1900Hм не так страшно.
от Reschenpas можно доехать до старта Prad по вело дороге вдоль озера, очень живописно.

Спасибо за линк! Весьма неплохой вариант, хотя и не кольцевой, как хотелось бы (вариант с проездом по неасфальтированной дороге я исключаю).
Для меня с ночевкой в етих местах проблем нет. Около Pfunds есть великолепний кемпинг у реки, там можно переночевать за 10 евро. Если будут проблемы с местом что маловероятно, то перед кемпингом есть гиганская плошадка, на ней можно встать и переночевать в ауто, у меня минивен, я сплю в нем крепко.:) Рано утром можно доехать на ауто до Трафои (или в Mals или в Glurns , те где то в етих местах и оставить ауто).
В Reschenpass (по твоему варианту) есть тоже кемпинг, но он неважненький.

Как жалко что такие места от нас очень далеко, если туда выбираться то на неделю....

я включал GPS в Prad поэтому не получился круг.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xuryxrndmqhjeklj
стартовать надо как минимум в Prad, если оттуда кто-то едет вверх на машине, то на них смотрят, как на инопланетян.
При спуске в Umbrailpass - Münstertal естъ около 1000м не асфальта, с каждым годом всё меньше, но 7500 человек проезжают и нечего.
В окрестностях все грутовки приемлемы для Rennrad
http://www.bikemap.net/de/route/1957723-stilfser-joch-umbrailpass-munstertal/#/z11/46.56641,10.52455/terrain.

такие места стоят того, чтобы провести там недельку отпуска.
Подъехать можно частично на поезде, а самые лакомые куски на велике.

2amati111
Очень-очень советую сделать Vinschgau тур как кросс-Альп в мягком варианте с туристическим велосипедом. Сделать старт в Гармише, проехать через Rechenpass и Vinschgau и вернуться через Бреннер и Иннсбрук. Ето то что запомнится наверное на всю жизнь... На етот тур я всегда готов, как только кто то бросит кличь...:)

2Stoik!
Судя по твоему треку отличная статовая точка для кольцевого тура - Glurns. Glurns - старый город и около него множество парковок для ауто.

Ты же вроди в совке вырос , забыл как говорили товарищи?:
Выйди с предложением!
А потом уже скорректируем по датам, участниками и прочим слагаемым.

посмотрел по гуглу. путь лежит в основном между гор , в долинах. то есть нет крутых подъемов на гору.
велодорожки там есть? гуглмапс показывает только возможность на машине такой путь проделать.
это значит, что велотур пролегает по автодорогам?
сколько может стоить такой пробег и сколько по времени они занимает?
какая нужна для этого физподготовка? в год я проезжаю около 5000 км +-
я еще в таких турах не участвовал, но очень хотелось бы.

Дорога через Fernpass и Reschenpass - старая дорога, по которой ходили еше римляне через Альпы. Носит название Via Claudia. В средние века по ней проходил торговий путь. Учитывая вышесказанное, дорога изначально проложена так, что бы минимизировать подьемы и спуски, те проходит в основном по ушельям и по самым низким перевалам. В настояшее время она также носит название байк-автобан, тк значительная часть тех, кто делает трансальп едут по етой дороге до Гарда Зее. Примерно 90% дороги имеет вело дорожку. Но даже там, где нет вело дорожки, автомобильное движение минимально. Во всяком случае я там видел бодро педалируюших 8-9 летних детей. Подьемы разумеется есть и кое где крутые (например подьем Naudress - Reschenpass, 600м). Но в целом проходимые на ЛЮБОМ туристическом велоспиеде с туристическим грузом (палатка, спальний мешок и т.д.).
Что касается физ. подготовки, то трансальп Via Claudia может сделать абсолютно любой человек, все определяется только временем. Кемпинги расположены примерно на расстоянии 30 км. Ето самий легкий вариант. Более спортивные варианты предполагают, что вы не пытаетесь ехать долинами, а едете "напрямую" через горные перевалы на MTB или RR, что разумеется более сложно. В етом вариенте крайне желательно иметь минимум груза (рюкзак на спине до 5 кг) и ночевка подразумевается в первую очередь в пенсионах.
Что касается цены, то ночевка в кемпинге стоит ориентировочно 15 евро. Если питаться в основном в магазине и 1 раз в день в ресторане скажем за 10 евро, то получается следует закладывать в бюджет около 30 - 35 евро в день.
Предложений маршрут я думаю можно пройти за ориенторовочно 5 дней.

А сайтик есть, где можно на карту глянуть и почитать описание? Я тут видел видео, как мужики на фэтах до Гарды гнали - так это оно или нет? Маршрут в сериях, где стоит TranaAlp:
http://www.youtube.com/channel/UCoPRsyrKza6Iv9m1BbXYtvQ

Если этот тур подходит новичкам (то есть мне)), то может соберемся, организуем этот тур?
кинем вышеупомянутый клич))

Сайтиков выпадет велиое множество, если задать поиск в гугле по ключевым словам "via claudia трансалп". Например здесь http://www.go-alps.de/transalp-riva есть карта и краткое описание.
Большинство ставит целью доехать до Гарда Зее. Цель достойная, но встает проблема с возврашением, тк маршрут линейний. Поетому как альтернатива предлагаю кросс-альп, те кольцо по Альпам в возврашением в точку старта, например в Гармиш, где есть великолепная парковка для ауто и куда ходят поезда.
Что касается фетов, то я в них не разбираюсь. До Гарда можно и на самокате и пешком добраться...:))))) Преимушества фета я не вижу никакого, тк все маршруты расчитаны или на RR или на MTB или на обычний тур-ий велосипед. Может быть есть спец. маршруты, где фет проявит себя...

Ну что же... Как сойдет снег с перевалов и потеплеет настолько, что будет возможна ночевка в палатке на высоте около 1500м можно вполне подумать и рвануть...:)

Спасибо за ссылку, почитаю! А фэт по каменюкам там в видео хорошо скачет, но может и обычный МТБ там тоже пройдет, кто его знает... Но там, где снег - тут фэт вне конкуренции. Можешь ради любопытства потерять 3 минуты и глянуть на путь от Гармиша до Гарды по фэт-маршруту. А по той ссылке, что выше, уже по частям и подробнее.