Клава Августовна у меня тоже в планах есть, но более основательно , потому как если нам выбраться то уже все и по полной.
Мой план ( пока только в голове) старт в Мухино или Фюссене по Клаудиа Августа примерное так http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=82CDBD6D95AF788D9FBCE51898B92CB4?fileId=aphpmqrjajpigzzl
Поглезеть на ГардаЗее с одной стороны его объехать и на Бибионию, там 3 дня полежать на пляже позагорать ( ни в коем разе не купаться) оттуда на Венецию , отметиться и нояным поездом на Мухино оттуда по домам.
Все это конечно с палатками и сумками.

2amati111
План безусловно неплохой. Но не могу удержаться от совета.
Стартовать из Мюнхена особого смысла нет, тк до гор около 100км при перепаде около 2000м, те один весьма большой переход. Етот участок настолько же интересен, насколько можно стартовать из Ингольштадта или Нюрнберга.
Стартовать из Фюссена - ето классика, но я не знаю где там оставить ауто (в отличие от Гармиша).
Обьезжать Гарда Зее затея не очень дальновидная. Из 100 км около 30км покрыто туннелями (вонючими) и жуткий трафик. Хоть и гардовские итальянцы коректны, но все равно там дыхнешь хорошо выхлопа от трафика. С другой стороны вокруг Гарда имеется с десяток замечательных туров, как раз на них лучше потратить время.
Путь до Бибионе не самий интересний, тк ведет по совершенно ровной местности. Как стол. Степь. Солнце. Температура +32 - +34. И так сотни килметров. Если етот участок прострелить на RR, то еше куда ни шло, а на тур-ом велопсипеде с поклажей... хм...
Бибионе само по себе - самое неинтересное место на Адриа (много народу и высокие цены).
А сколько стоит билет с севера Германии до Гармиша? Я читал про перцев из Кельна, они ехали ночным поездом в пятницу после работы, в субботу-воскресение обьежали Zugspitze ан MTB, потом снова в ночной поезд и домой, писать отчет...:)
И еше я не люблю поезда. В них весьма непросто залезть с великом в Италии...
2Alexsan
Спасибо! Гляну дома, на работе плагин не стоит...

Ну это я как бы делюсь идеями для того чтобы знающие люди что то посоветовали.
Как я уже сказал Альпы от нас далеко и поэтому вырываться туда на выходные получиться много дороги и мало велопохода.
Помойму Бибионе самая дешевая точка на море там и кемпинг есть, если есть дешевле и лучше то примеры .

Тут у каждого свое отношение к велопоходу, Кто то может каждый выходной катать свой круг и ему не надоедает . Он едет ради километров и набора высоты, что бы нагрузиться и велики не что иное как спортивный снаряд.
Кто то хочеть и еще что бы по сторонам было красиво , горы или сады.
Я все таки отношу себя к велотуристам которым интересно все. Цель проехать из одной точки в другую , соединить регионы.
Ну и маршруты строю так чтобы горы были примерно в начале две третьи а потом по ровному.
А мне как то больше с великом на поезде нравится, но это не важно кто на чем к старту приедет. Если маршрут не кольцевой то с финиша все равно поезд.
Проезд до Гармина билет выходного дня и 5 евро за велик, чем больше народу тем дешевле.
IC цены могут быть дешевыми если за долго . а могут быть совсем не адекватными и все равно в такую деревеньку прийдется на перекладных и по времени получиться может на 4 часа быстрее.
А вот до крупного города есть и альтернатива автобусом, поэтому я про мухино не спроста упомянул.

Из Мюнхена до Фюсена я ехал день езды .Не так что бы очень красиво но и не сильно гадко в смысле машин .

Бибионе - ближайшая к Германии точка на Адриа. Туда ездят из Мюнхена на длинные выходные (пятница-суббота-воскресение), ето место на таких туристов и ориентировано. Те на относительно богатых немцев в значительном количестве. В Италии правило простое, чем дальше на юг тем дешевле и колоритнее. Я стараюсь ездить в регион Равенны / Римини, но велик едет в ауто.

С Гардазее на Бибионе и обратно в Венедик не самое лучшее предложение.Как уже сказал dac Бибионе не стоит того чтобы туда ехать и три дня валятся на пляже.Может тогда лучше спустится в Jessolo проехать до Punta Sabbione там кемпингов на любой вкус.Автобус вас бесплатно довезет до причала и там на пароме вы можете не спеша посетить Бурано,Мурано и напоследок оставить Венедик.там буквально все в пяти,десяти минутах.это для любителей посмотреть достопримечательности.

Точно, осматривать Венецианскую лагуну на велике? Прикольно... На каяке - это я еще понимаю, чтобы все мелкие островки посетить. А так там только пешком, т.к. достопримечательности на каждом метре, а между островами - на вапоретто. Короче нельзя мешать Венецию с трансальпом - совершенно несовместимые походы.

Alexsan ну и к чему весь этот сарказм можно спросить?))
Я там уже лет 15 отдыхаю, валяяюсь на пляже и советую на своем личном опыте.
Остановившись на кемпинге на три дня можно не спеша осмотреть все достопремечательности.
И никто не говорит что на велике.Велик оставил на кемпинге,сел в бесплатный автобус который довезет тебя до причала,купил недорогой билет на паром в зависимости от желания
посмотреть что либо и все на все можно потратить к примеру 4 часа в день и еще останется время повалятся на пляже.

Да я был там много раз сам, в курсе этих мест. Просто по себе сужу - трансальп с кругом вокруг Гарды на финише - это интересно, а в Венецию я лучше поездом и там каяк вместо вела напрокат возьму...

Ну вот уже что то прорисовывается интересное.
Так Jessolo это совсем рядом с Венецией. Еще лучше, не надо до Бибионии круголя давать.
В Венецию на один день пробежаться хватит.
Но это все пока планы.

Я вчера так подумал что можно и на 2 дня сорваться.В пятницу после работы на машину прыгнуть, ну может на понед отгул взять.
Там же только летом можно кататься.

Почти все заканчивают перезд через Альпы в Венеции.
Мне кажется очень символично доехать до моря это раз.
Второе с Венеции поезд в Мухино идет.

Оооо... Лед тронулся...:)
Вот тур
http://www.mountainbike-magazin.de/touren/touren-der-mountainbike-redaktion/deutschland/deutschland/zugspitzregion/zugspitzumrundung-in-zwei-tagen-infos-roadbook-und-gps-daten.256261.2.htm
которий считается классикой для тех кто живет далеко. Он проходится за 1,5 дня на любом МТБ велосипедистом среднего уровня. Если выделить 2 дня, то остается достаточно времени на фотографии, осмотр всех гор и озер и запас, что бы успеть на уходяший поезд. Те приезд в субботу Гармиш в 1 половине дня и тур до Lermoos или до Gaistal. Там ночевка в (дешевом) пенсионе или хижине. Далее - 2 етап тура и отьезд.
Я етот тур еше не ездил. Жду правильной компании...:)
Разумеется если будет выдено 3 дня, то можно тур удлинять, например вот так
http://www.multicycle-tours.de/mountainbiketour/zugspitze-karwendel
Разумеется если будет выдено 4 дня, то... подходясший тур на найдется...:)
Ну и так далее... :)

Мне кажется, что если держать курс на Венецию, то надо ехать через Доломиты.
На самом деле есть еше опция по возврашению с Гарда. Есть сервисы, где можно заказать ауто для транспортировки велоспидеиста и велосипеда назад в Гармиш или в Мюнхен. Ета услуга стоит около 100 евро на 1 человека.

А разве на каяке в Венецию можно? Там тебя гондол-фюреры потопят, что бы ты им рынок не портил...:)

Первый понравился!
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=admksfdqncdaqssx&referrer=trackList

Так и с Вероны тоже поезд в Мухин идет... Я вот сколько ездил, что-то ничего интересного на участке от Вероны до Венеции не видел. А вот от Мухина до Вероны - действительно интересно.

Можно, если осторожно. там не гондолы, а катера своей волной всю малину портят. И это только в самой Венеции напрягает, в лагуне между островами всем места хватает. А если есть желание Венецию саму на каяке осмотреть, то лучше это делать в мае, там есть пару дней, когда весь город отдается во власть безмоторных плавсредств.

Ну что же... Классика есть классика...
Как потеплеет, готовь цепь!:)
Все желаюшее, особенно те кто хочет сделать транс или кросс альп, разумеется приглашаются тоже. Ето отличная возможность в выходные проверить себя и узнать, что собственно ждет в длительном горном путешествии...

Байк-автобан через Алъпы Via Claudia кончается традиционно на Гарда, хотя дорога Via Claudia идет дальше на юг.
Ближайший от Гарда поезд в Германию идет из Rovereto.