Поломалось седло Brooks
С момента покупки прошло 2 года и 1 месяц, т.е. гарантия истекла всего месяц назад. Вчера еду с работы - и друг "кратц"! Останавливаюсь и просто охреневаю. Один из болтов толщиной полсантиметра взял и ровно по центру разломался. Причем на нем никаких следов коррозии абсолютно, сверкает и искрится, аки новый. Поменять его никак не возможно, т.к. при производстве седла в начале были вставлены в каркас шляпки болтов, затем посажена на заклепки кожанная часть седла. К продавцу тоже поздно претензии предъявлять - 2 года истекли. Начал сейчас гуглить - просто море тем о поломках металлических частей седел брукс, например http://www.rad-forum.de/topics/746822
И чего делать - выкидывать?
Несвидомая тусовка
Написать продавцу сказать что поломалось 3 мес назад. Если пошлет написать в Брукс.
Если пошлют то забить и купить новое.
Еще третий вариант нагуглил - народ сверлит в седле дырку, вставляет болт из баумаркта или оби, и заливают силиконом или клеем сверху. Конечно, малоэстетично, но работает...
Несвидомая тусовка
Вы можете сфотографировать перевернутое седло с остатком болта? Его наростить через муфту нельзя?
И это такие хорошие сёдла , за хорошие деньги , которые нужно натирать смазками и ухаживать за ними как за сокровищем???? . Вот это да !?
И если все отправят , то купить новое ???
Так нафиг надо покупать за такие деньги седло ? О котором в сети столько инфо что ломается ?
Вот теперь мне интересен результат что скажет продавец или изготовитель !!!
Держите в курсе , пожалуйста
А поченить можно все , ну или почти все
Вы можете сфотографировать перевернутое седло с остатком болта? Его наростить через муфту нельзя?
Там есть кусок необходимого размера для наращивания через муфту, только если я правильно понял из постов по ссылке, что я выше дал, болты не метрические, а дюймовые, т.е. к ним ни одна муфта не подойдет.
Несвидомая тусовка
Я и сам поразился, когда начал гуглить. Думал, что это просто мне не повезло, а оказывается у этих седел реальная эпидемия с поломкой металлических частей.
Несвидомая тусовка
люмаются эти седла точно так же а скорее всего намного меньше чем остальные.
Другое дело что они практически не идут в базовой комплектации ни к одному великую за редким исключением. И человек который отдаёт сотку за седлу ху уже порылся и пообщялся на форумах.и поэтому обязательно напишет если оно сломается. И второй аспект надо учитывать сколько на них проезжают, по сравнению с ноунейм седлами.
Почитай немецкий форум по ссылке выше. У людей ломались и в первые полгода, и после 2000 км, т.е. практически свежие седла. Причем ровная плоскость поломки болтов наводит меня на мысль, что это продукция порошковой металлургии.
Несвидомая тусовка
Same balls. Еще повезло, что седлу всего год был.
на этом форуме дальнобойщиков каждый месяц такая тема что Брукс сломался, потрескалась кожа, скрипит , как ухаживать за бруксом м и.д. и каждый месяц тема : какое седло купит?
И каждый второй говорит Брукс! Этот лучшее что пока есть.
Просто ты это нагуглил вот те и кажется что у всех так))
Повторю, что ломаются они не чаще чем другие, но почти каждый случай получает огласку. Например тут на форуме этот второй случай. А за это время только я сломал сам два седла ноунейм не писал.
Другими словами 10 раз напишут что поломался мерседес или БМВ и мыши будут шипеть какие это плохие машины.А если кто-то напишет один раз что у него поломалась Дачия , то теже самые мыши будут говорить какой ты мудак что купил такую машину.
И это такие хорошие сёдла , за хорошие деньги , которые нужно натирать смазками и ухаживать за ними как за сокровищем?
Это такое седло, которое любит моя задница
Можно купить жедезобетонное неубиваемое. Но вам ездить или в могилу с собой взять?
болты не метрические, а дюймовые, т.е. к ним ни одна муфта не подойдет.
В какую сторону нам нагрузка? На растяжение или на сжатие и боковое усилие? Если не на растяжение, то муфту можно просто набить. И почему метрические муфты не реально найти?
В какую сторону нам нагрузка? На растяжение или на сжатие и боковое усилие? Если не на растяжение, то муфту можно просто набить. И почему метрические муфты не реально найти?
Я так понимаю, что на болт действует сразу 2 вектора силы - сжатие, когда на него садишься, и боковое усилие, т.к. он является частью треугольника на котором натянута кожа седла. По поводу проблемности поиска муфты, это как раз инфа с немецкого формуа, я еще даже и не пытался искать. Но там люди писали, что в аналогичном с моему случае не смогли подобрать муфту из-за чуждого нам дюймового стандарта болта, поэтому высверливали дыру в седле (см. фото выше) и поменяли болты на те, что имеются в продаже.
Несвидомая тусовка
Так тож нимцы...
1. Спросить самому в баумаркте. Причем болты тоже. Если муфты нет, но есть болты, то можно в болтах проделать продольные надрезы и ими нарезать резьбу
2. В баумарктах есть "восстановитель резьбы" - колбаски клея, который при застывании создает поберхность, равноценную сорванной резбе.
3. Муфту подходящего деаметра можно просто набить(посадить на клей). Причем остатки клея под сминающимися витками резьбы должны держать нормально.
какая там резьба на болту? 1/4" или 3/8". 1/4" муфты точно можно найти! и 3/8" если постараться тоже...
Вроде 1/4". Мой штангенциркуль показал 0,274" и 6,96мм
Несвидомая тусовка
http://www.media-maier.de/index.php?page=shop.product_deta...
H1 или Н2 должны подойти...