двойные камеры?

а я тут голову ломаю. Предложили DT Swiss колеса с 12-142 задней осью. У меня сейчас стоит 5-135. Есть возможность переделать на 12мм ось заменив дропауты (просто другие ставятся.). Нигде не могу найти, подойдет ли 12-142 ступица потом к моему велосу.

двойные камеры?

На ободах имеешь в виду?

Эти обода хитрые, они вообще не geost, но по крепче чем даже doppeltgeost, естественнно тяжелее.

а я тут голову ломаю.

Я честно этот момент не знаю. Но если у меня какие то думки непонятные возникают я к своему мастеру обращаюсь.

я на ободе заметил два вентиля,поэтому подумал, что у тебя двойная камера..

Сейчас пригляделся, это не вентили, а рубашки тросиков так попали на фото. Выглядят как два вентиля друг возле друга

До вентилей я тоже добрался.

У меня уже давно зародилась идея перевести весь велопарк на один нипель - французкий.

RR и МТБ это как говорится сам бог велел . Осталось дело за трэкингами , тем более как я уже писал что заднее колесо у мень стало с отверстием 6.5 мм.

К ободам мавик идет адаптер втулка, я один нашел и поставил его на переднее колесо.

А вот к велосипеду жены пришлось докупать , если кому пригодится вот Ventiladapter

Он накручивается на нипель вместо стандартного кольца, естественно при замене камеры его надо будет перекинуть.

Ну и заменил у жены на велике лампочку, старая уж больно слабая была , зато сейчас !!!

собственно сезон уже давно в разгаре. Несмотря на понос и золотуху уже десятка Hm набралось. Мой Dienstrad после 34 тыс. заслужил новое заднее колесо и спидометр. Как истинный Schwob мог бы ездить до полного развала, но на ободе произошла шишка , которая при торможении вызывала неприятную вибрацию.Подумываю купить новую фару.

Старая ещё светит, но деньги ляшку жгут.

Да и хочется дать достойный ответ слепящим авто.

Есть ли у кого опыт.

http://www.bumm.de/de/produkte/dynamo-scheinwerfer/parent/...

Пишут, что крепление слабовато, но можно заменить на металлическое от Supernova.

Да и хочется дать достойный ответ слепящим авто.

А как вас машины слепят, едут с дальним светом ?

Есть ли у кого опыт.

у меня наверное прадедушка этой лампы , 60 люксовый IQ Cyo T senso plus светит более чем достаточно.

Сейчас конечно брал бы который вы указали 100 люкс , хотя .....наверное всетаки бы немножко добавил и взял SON Edelux II , люблю стильные вещи.

https://www.radforum.de/threads/3024183-erfahrungen-mit-de...

Почитал и сразу расхотелось покупать.

При подъезде к фирме еду по велодорожке слева навстречу машинам. Они подъезжают к фирменному Parkplatz. Многие едут с дальним светом ( вне населённого пункта). Хочется достойно ответить. Глупости короче говоря. Реальная причина конечно в том, что хочется быть заметнее на дороге. Как говорит Uwe, каждые 100.000 kм

KRANKENHAUS. У него Big Bang.

я еду рано, водители ещё спят за рулём. И одет как надо.

http://www.craft-sports.de/Junior/CRAFT-Visibility-Vest-Un...

Всё равно не всегда помогает.

Это я думаю возрастное: фсе кАзлы меня слепят и не видят!

Тоже самое встречается у автомобилистов': казлы велосипедисты ставят какие то лампы и слепят.

Лично я еду на работу с одного города в другой через две деревни, в разное время и в разные стороны, ни того ни того на замечаю.Машины с дальним светом не видел...иногда на автобане люди включают что бы посмотреть шильды.

Наоборот сильно возмущаюсь когда вижу велосипедиста без света в полной темноте....к сожалению встречаются и такие.

Это я думаю возрастное: фсе кАзлы меня слепят и не видят!

Это точно.

ну это обычное дело, всё равно как Snowboard gegen Ski alpin, mtb gegen Wanderer, natürliche Feinde называется.

Кстати велосипедисты как правило общаются между собой на "ты",ну разве что совсем матёрого интеллигента встретишь, я этим похвастаться не могу.

Это особенность моего тонкого восточного менталитета обращаться к старшим на Вы.

Купил дилду KS Lev Integra. Осталось только придумать, чем рассверлить трубу подседела с 30 до нужных 30,9

Мда задачка, такое длинное сверло даже не знаю, существует ли. Может раму сменить проще?

Не для того я ее заваривал, чтоб из-за такой ерунды менять))

Нашел развертки, у которых можно диаметр изменять http://www.ebay.de/itm/Reibahle-verstellbare-Handreibahle-...

у меня там труба сантиметров 17 в высоту и сквозная, может еще чего надумаю, да у знакомых металлистов разузнаю

Развертки это выход. Те которые с переменным сечением, очень нежные, перья-резцы хрупкие,будь осторожней. В свое время пару штук сломал в мастерской)). Мы втулки в шатунах под пальцы растачивали. Лучше всего прогоняй по минимальному увеличению, буквально четверть оборота установочного винта.

Последнее время тоже стал задумываться о такой удобеhttps://www.bike-discount.de/de/kaufen/kind-shock-lev-inte...

Хочу именно что бы тросик не двигался как у большинства моделей.

Изделие редкое и поэтому цена пока превышает ее надобность мне)

что бы тросик не двигался как у большинства моделей.

Это как?

Обычно есть два варианта - подводка сверху и снизу, и управление тросиком и гидравликой. Ну есть еще рычажком под седлом.

Можно и простое седло приноровиться опускать на ходу не слазя с него. Правда чтоб поднять, всеравно придется остановиться и слезть

и еще есть у которых тросик подводится к неподвижной части, но сверху