Прикольненько, хотя были опасения, что слой листвы при торможении на поворотах дурную шутку сыграет на подобие сыпучки (на ней я уже скатывался со склона кубарем разок), но широкие колеса нормально справились со скользкими листьями, к тому же я давление уменьшил и было хорошее сцепление с поверхностью. Вот один из кадров, когда на сыпучке на крутом участке полетел. По недостатку опыта неправильно тормозил. В момент приземления...

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка

У меня вчера начало периодически пошоркивать и попискивать. Колодки подошли к концу. Замeнил, отцентрировал- все опять чики-пуки.

Я зимой поставил новые колодки, и диски были ровные и первые пару-тройку месяцев вел бегал совершенно бесшумно. Вот что ща началось - непонятно. Пока руки еще не дошли гопроху поставить и записать видео в движении.

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка

Алексан, возможно это тебе поможет.
На днях заметил, что на заднем колесе стало шоркать периодически. Стал осматривать- зазор между колодками и диском в норме, а вот сам диск смещен к одному краю тормозного суппорта и иногда задевает его.

Это произошло оттого, что с одной стороны цилиндрик стал подклинивать и оставался каждый раз все дальше снаружи. А я этого не замечал и выставил последний раз просто зазор между колодками, а на центровку диска относительно прорези в суппорте не обратил внимания.

Цилиндрики почистил, разработал и теперь они снова равномерно посередине и диск не задевает.

Спасибо, гляну после 12-го, как домой из отпуска приеду. Я тоже грешу на колодки, т.к. вроде как больше нечему там звуки издавать, уже все чуть ли не под микроскопом облазил

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка

Ты не понял, у меня скрипели не колодки, а диск задевал о тормозной суппорт изза того, что с одной стороны цилиндрик был подклинивший и торчал больше чем с другой. Зазор между колодками и диском был ок.

НП

Модель где-то 2005-06 года (нагуглил), компоненты вроде Шимано 105.

Мне чисто чтоб на работу летом летать, да за булочками - то есть не для долгих покатушек (для этого есть МТБ)......Новый Спеедстер от Скотта можно уже за 700 взять....вообщем вопрос - не "дорого" ли 450€? Или найдутся покупатели за эту цену и сильно торговаться с продавцом нет смысла?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/scott-speedste...

И тут же еще один - за 300€, с Шимано Ултегра

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-belgad...

а зачем тебе шоссейник на работу и за булочкаме? Надо трекинг или МТВ. Мне на МТВ удобней по городу, где-то с бардюрины, где-то на бардюрину.

Хочется преодолять растояние в кротчайшее время и с наименьшими усилиями. Я пару раз ездил на своем МТБ фулли, ты его видел, так он мне тяжеловат для города.

В данный момент использую фитнесс-рад, но он дешевенький и начал постукивать. Плюс компоненты там никакие. А мне не хочется в него вкладывать на ремонт и модернизацию, выгоднее что-то нормальное с рук купить.

Щас время неудачное, штобы лисапед покупать на кляйнанцагах, самый сезон. Надо в январе, феврале покупать. За 200 евро можно приличный МТВ или трекинг взять, если не спешить.

Я бы щас, на твоём месте, вот, этот забрал и подшаманил.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/2danger-pole-p...

Нее, рама тебе будет большая, чота я проглядел.

Модель где-то 2005-06 года (нагуглил), компоненты вроде Шимано 105.Мне чисто чтоб на работу летом летать, да за булочками - то есть не для долгих покатушек (для этого есть МТБ)......Новый Спеедстер от Скотта можно уже за 700 взять....вообщем вопрос - не "дорого" ли 450€? Или найдутся покупатели за эту цену и сильно торговаться с продавцом нет смысла?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/scott-speedste...

Если за 300 отдаст то норм.

А за булочками и недолго - тебе точно нужен шоссейник?

За булочками - это лучше с габажником или корзинкой, а на работу - крылья. И если неолго и недалеко,то можно чего повыше. Итого получаем скорее велосипед для треккинга.

Трекинг имеет преимущество там, где можно притопить и держать скорость относительно долго, а если через каждые 50-100 метров светофор, то я лично за МТВ.

Всегда думал, что на МТБ более спортивная посадка.

У меня одинаковая посадка но у меня не чистый трекинг, а как это раньше маркетологи называли - Hybridbike. Вопщем, как бы МТВ, тока колёса 28".

Пока говорит что последняя цена 400. За 300 я бы сразу забрал...))

Тут еще играет роль фактор "хочу" - чет вот давно уже хочется спортивный шоссейник...))....заглядывался на Гравел-Байк, но они пока что только с нуля (хотя в принципе можно на "старом" колеса поmенят и вот уже гравель)

Если за 400, то считай минимум 100 евро заплатил за надпись на раме

заглядывался на Гравел-Байк, но они пока что только с нуля (хотя в принципе можно на "старом" колеса поmенят и вот уже гравель)

Гревелы всё больше приближаются к МТБ- и это скорее его родственник, чем шоссейника.

Тоже так считаю, поэтому уже ответил что за 300 бы взял......Хотя если посмотреть этот блошиный рынок то старые шоссейники за 200 предлагают, называя их "винтаж". Они цену неплохо держат

Гравел только колеса ставят более шире, чтоб по гравию катил более спокойно. А так симетрия, рама, руль - все от шоссейника. Как я в журнале читал их амеры и придумали чтоб шоссейники использовать за городом.