Хочу сделать велоприцеп с большими колесами, и начал поиски халявы.
У прицепа есть одна ботва - очень трудно обустроить вилку, чтобы колесо держать с двух сторон. Можно, конечно,так и делают, но это куча ненужного металл. дурацкая рама и так далее..
Консольная заделка оригинальной оси невозможна, да и при консолньй заделке не тот диаметр будет сильо слабовато.

В общем, ддосались 2 колеса передних с набендинамо.
Одна под дисковый, второе простое, но не суть.

короче, динамы на прицеп совсем никак, да они вобще с новыми лампами никак, нафиг не нужны, да и отжирают они тягу некисло.
Корче разобрал их, и офигел.. Там, короче, за нефиг делать с использованием оригинальной оси поставить помышленные подшипники вместо конусных.
Ну токарный нужен, но у меня он есть..
Я то тода полюбому поставлю промы с внутренним диаметром 17 мм, чтобы ось можно заделать консольно и не мандить драцкую раму.
Но было бы прикольно..У меня есть обод на 28 цоль с набендинамо, думал выкинуть, а теперь загорелся. Сделаю ка я на велик колесо с промышленными подшипниками.
Интересно кому? Попробую сделать адаптер под подшипник. 609 -й туда как родной заезжает..

короче вот так выглядит 609-й подшипник на родных деталях. Выпрессовать обойму родного лагеря, вместо него запрессовать адаптер с внутренним диаметром 24 мм - и вуаля! Ах да, до этого выкинуть всю требуху с катушками и магнитами. Лишний вес возить зачем? Да и тянет силы динама ощутимо, даже на холостом, кто бы что не говорил.

Галант решил лисапед заново изобрести. 😃

ну ты мужика заново ищешь, я велосипед изобретаю.

Ничего необычного.

Хотела тебе сказать, что если адаптеры под подшипники будешь точить, то допуски и посадки соблюдай. ... подшипники нужно именно запрессовывать, с использованием технического вазелина или лубриката, а не абы как вкладывать. 😃

Я то тода полюбому поставлю промы с внутренним диаметром 17 мм, чтобы ось можно заделать консольно и не мандить драцкую раму.

И при чем здесь 609 с внутренним диаметром 9мм?

Нафига столько гемора, если новая втулка под 20 ось стоит 20 евро.

Хотела тебе сказать, что если адаптеры под подшипники будешь точить, то допуски и посадки соблюдай. .

О, услада моих ушей! Ты меня нешуточно возбуждаешь! Еще пара таких слов -и я брошусь к твоим ногам просить твоей руки, сердца, и хоть немножечко любви :))
Вобще то я имею высшее техническое образование, многолетний опыт инженера -конструктора, и кое -кто наверняка летал в отпуск на самолетах, где ваш покорный слуга соблюл несколько допусков и посадок :-)
Кроме того, у меня несколько детей, и что куда запрессовыватьс лубрикантом я знаюне понаслышке :-)
Но рад тебя тут слышать :)

И при чем здесь 609 с внутренним диаметром 9мм?

Он прекрасно садится на родную ось
Я не знаю, что ты имеешь в виду под втулкой на 20 ось? Это для прицепа?
Тогда прибавь к нему переспицовку колеса - и нахрена?
Когда тут все уже внутри?
На прицеп я буду ставить или 61803 или тупо 6001 на 12 ось..
Это даст мне возможность максимально занизить центр тяжести прицепа.

Я не знаю, что ты имеешь в виду под втулкой на 20 ось? Это для прицепа?

Обычная велосипедная втулка. Для переднего колеса МТБ.

Тогда прибавь к нему переспицовку колеса - и нахрена?
Когда тут все уже внутри?

Хоть будешь знать, что колеса не отвалятся