Электромобиль

Не понимаю проблемы. аккумуляторы то будут на верняка с огромным потенциалом и с лихвой. для запаса энергии, что бы двигать автомобиль с максимальной скоростью. Как часто тебе приходиться ездить на пределе? так же и в городе у машины 250 Л.С. но эти 250 Л.с проснуться только на допустим 4-5 тысяч оборотов, но я не знаю ни одного здравомыслящего человека кто будит в городе да и за городом на пределе ездить. так и тут выигранной энергии будит через край. и она будит непременно тратиться при необходимости и так же выигрываться. ИМХО)

Тесла давным-давно ездил на эл.мобиле.
Но почему-то все новые троллейбусы в Нью-йорке
сдали в металлолом, а пустили вонючие автобусы.

и где же этот автомобиль? вроде не так уж много времени прошло то

на нефти ведь больше заработаешь чем на электричестве

Да ты прав ,а на моей идее вообще не заработаешь

зато это революция!

блин,вместо того чтобы вести дискуссии о мифическом электромобилях,почитай физику,законы сохранения энергии.

В ответ wdw 90 2/8/10 17:58

ни чего не понял.думаеш от сопротивления вохдуха получить энергию

2/8/10 19:11
Re: Электромобиль


В ответ vektor1 2/8/10 18:33
Ещё как !

В старом журнале"ИР"была статья про замену АКБ конденсаторами(МАМИ).
Они легче. Можно весь багажник забить кандёрами и катайся.
Но маленький движочек всё-равно не помешает(для зарядки).
Его тоже лёгким можно сделать.

Я за последнее время не только физику почитал - сколько я прочитал можно целую десертацию написать - только один форум составил 728 страниц-
Я практик а не теоретик - знаешь почему Инженеры мало чего изобретают - потому что много Теории знают -из-за этого спотыкаясь на теориях немогут ничего довести до конца !
Решил я как-то "ТурбоГриль" сделать, а сосед начел мне расчёты делать - принёс листов 20 с расчётами - а я ему разжигаю грил без его расчётов и через 23 минуты едим шашлык - а он мне в ответ говорит - Непойму недолжено оно работать - я разчитал ,и с удевлением ест шашлык - я ему в ответ : Вкусный турбо шашлычёк ?

Электроэнергии уже сейчас не хватает. Если вы, например, организуете энергоемкое производство в России, то сразу с этой проблемой столкнетесь.
Массовые электромобили заряжать нечем ! А чтобы автомобиль сам без заправки ездил - это называется "Вечный двигатель". Успехов вам, wdw и Zorich, в его изобретении! А лучше, ИМХО, не валяйте дурака и займитесь делом, больше пользы будет.

"а я ему разжигаю грил без его расчётов и через 23 минуты едим шашлык ... "
А зачем вам гриль разжигать ? Тесла, вот, не разжигая жарил, угли и энергию экономил, и на авто не заправляя его носился тысячи километров. Zorich, может вам об этом поподробнее рассказать ! Так что отстаете вы, wdw 90, в своей практике !

Я занимаюсь своим любимым делом , негого не собераюсь догонять или обгонять - просто хочу создать что нибуть - что принесёт народу пользу !

Замечательно, я полностью с вами согласен ! Задача, ИМХО, очень хорошая ! Но согласитесь, чтобы результат был лучше и пользы было больше, образование не повредит. А чтобы "Вечные двигатели" изобретать, образования не нужно, оно для этого даже вредит ! И пользы от "вечняка" никакой ... . Разве что лохов "развести" на деньги.

Эдуард, ты не стесняясь пробуй, если не получится, хоть опыта наберешься, в дальнейшем мне поможешь, в освоении моей энерго затейки.
С моим попроще, я хочу покупать и продавать эл. энергию, прибор мы можем с мастерить на кухне.

Как учат в нормальных Вузах, должна быть технологическая преемственноть или плавный,
безболезненный переход на новые, гибкие технологии. Старое оборудование должно окупиться.
Но БИЗНЕС и всякая выгода опережают события. Это конкуренция.
Прибыль есть, значит нужно делать и продавать.
Если делать разные гибриды, никто в убытке не будет.

попробую высказать свою мысль.....видел по телеку такую машину ...за каждым колесом генератор.....короче все плюсы.спец дизайн,круче чем ферари............стоимость за 100 000 штук.....и они не интересны.....
стоимость
производство,(представте для германии тюв пройти)
и просто не интересен людям так как ремонт и все остальное....
для себя да.....
для продажи нет..рано....
есть варианты просто на газ перевести стоимость установки 2 000 тысяч и то люди не хотят.....
хотя газ за 60 центов очень дешево......
просто еще есть куча препятствий...для литвы можно и все сделать там все свое в германии будут проблемы....
есть несколько установок и то не реально привести.........

А зачем Фамильному человеку Спортивная машина - вот если маленький Бус или Уневерсал сделоли-бы тогда и спрос будет ! Алоис Руф тоже сделал Порше на батареиках 270кВ мотор - если нормально ехать можно проехать 300 км - чесно говоря каму он на хрен нужен .
Моя идея Бус или Кросовер и что-бы можно ездить без проблем(хочу на север ,хочу в Москву ,хочу в Рим или ещё куда-нибуть) и не ждать по 8 часов зарядки .

тогда давай лучше летающую машину...один раз думал над проэктом.....самое главное гравитацию перешагнуть......

А кто летать будет - местным немцам нельзя - 55% придурков - а кому тогда продовать !

Самое простое. Покупаеш эл.агрегат например фирмы HATZ.
Есть небольшие моб.зарядные устройства.
Хватит и 0,165kW/50Hz(60).
И не надо ставить тяжёлые батареи.