Авто.
Тут как не крути у каждого свой опыт, которым можно поделится.
Мы привыкаем к определённому, не замечая, что есть то, что надо взять на вооружение и пользоваться.
"На заметку". Заправка машины. Не зацикливайтесь на одной заправке, пробуйте топливо от других.
Сам недавно поэкспериментировал, результат, проехал на 100 км больше.
Покупка машины, да ещё той которую можно самому обслужить, по сути хороший момент для автомобилиста.
Хобби веркштаты, дают возможность самому сделать то, что надо было бы делать за деньги у официалов или подобных веркштатах.
Если тупо гонять машины на обслугу и возможные ремонты,то машина удорожает себя в довольна таки большую сумму.
"На заметку" тем, кто ни когда не прибегал к услугам хобби веркштатов.
Эта тема сберегает вам уйму денег, а значит можно попробовать, при желании это поставить на постоянное обслуживание.
Дизеля, тема которая волнует многих. Как всё получится в итоге не знает ни кто, но гонения в виде запретов на въезд в определённые зоны городов уже существуют.
Не понятным остаётся многое, а именно как быть тем кто под кредитом на авто? Как они с одним кредитом, будут перекочёвывать в другой?
Вопросов много, надо пытаться отвечать на их.
Тестирую диз. топливо с двух заправок. Назову их (1) первая и (2) вторая.
(1) всегда меня держала с расходом полного бака на 700 км.
(2) добавила к пробегу ещё сотню, получилось 800 км на полном баке.
Заправился по новой на (2), добавил моющего средства для двигателя, оно добавляется в заправленный бак. Химия вернула меня к прежнему пробегу как на (1), это 700 км.
Сегодня новая заправка на (2) уже без всякой химии, посмотрим, что в этот раз выйдет.
Короткое наблюдение при сегодняшней заправке. Больше заезжало на (2) заправку, при цене дизеля на два цента дороже.
Может повлияла топливная тема на форуме автомобилистов и народ оценив топливо, теперь тянутся к его качеству.
Сейчас часто стали писать о стоимости топлива. Повышение, это как хорошо, так и плохо.
Плохо тем кто считает деньги, хорошо тем, кто на это подорожание может повысить цены включая использование автомобиля.
Повышение цен на сервис, во многом превышает наценку на топливо. Значит повышение стоимости топлива это разве, что оптическое восприятие.
Решил купить топливный шланг на мерседес. Продавец 40 минут рылся в схемах так и не нашел. Пообещал посоветоваться с техником и на следующий день перезвонить. Так и не перезвонил же сука.
Проблему решил просто, позвонил другу, тот приехал отрезал нужную величину, вопрос решён.
"На заметку" А вот нафиг вообще нужны эти официалы с таким тухлым сервисом.
"На заметку" А вот нафиг вообще нужны эти официалы с таким тухлым сервисом.
Откликнулись через два дня. А вот зачем мне такой сервис?
Примерно так обстоит дело с дизельными машинами. Информация на 15.1 "019.
Смотрим, делаем выводы.
Слабонервные, как этот из поста №9, уже начали скидывать свои машины. А мы пока подождём и поставим задачей от катать годика три.
Год до следующего тех осмотра. Потом новый с заменой колёсной резины и как из катаем, вот тогда уже не жалко будет расставаться с той, с которой прожили треть жизни.
Удивляет то, что под крики о экологии ни разу не упомянули самых, самых загрязнителей воздуха, это мотики, мотороллеры или как их там кличут.
Эта мерзость просто ворвалась на дороги стран, отравляя жизнь всем.
Кто не морщился от их, когда они проезжали мимо. Есть ощущение, что эти отравители, вообще ни кем не контролируемые.