(1) Топчик в том что продажа по очень хорошой в нынешнее время цене. Ликвидность таким образом в порядке и до снижения процента со стороны ЕЦБ должны протянуть без великих проблем. ...

(1) нпhttps://www.finanzen.net/nachricht/aktien/geldbeschaffung-...Воновия топчик 👍 ...

(1) но уж очень опасно, ясной картины нет.Что там неясного?Процент по кредитам высокий - всё акции иммос обвалились. В след году процент вероятно начнут снижать и курс рванет наверх. Актуально Воновия можно сказать дешёвая. ...

(1) Не не, курс сейчас в процессе Bodenbildung.У меня с плюсе, в след месяце Divi steuerfrei 👍 Если упадёт ниже 16 евро докуплю ...

(1) Во первых у США в экономике у самих проблем чуть больше чем много, если они как в случае с РФ попрут против Китая, то им будет жопа.Во вторых о какой софт речь, ты хочешь сказать в BYD стоит американский софт? ...

(1) Выкрутят амис твоему BYD руки.И как они по твоему это должны сделать?Тесла уже 5-6 раз за последние 1,5 года цены снизила. ...

(1) Это устаревшая, нерелевантная новость.А вот то что в сегменте Электро BYD обогнал немцев - это существенно. ...

(1) Für deutsche Autokonzerne ist China einer der wichtigsten Absatzmärkte. Im Wettbewerb um Kunden liegt dort nun erstmals seit Jahrzehnten ein heimischer Hersteller vorn: Die E-Auto-Marke BYD ist an Volkswagen und Toyota vorbeigezogen.https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/vw-china-... ...

(1) я уже сколько раз объяснял что Германка предоставляет такую возможность иметь 5 дополнительных ников, мне это нравится.Вообще не понимаю эту фишку. Для чего?Вот эти все юзеры вокруг- это разные люди или всё ты? ...

(1) нпЗа 2 игры не забить ни одного гола - это очень слабо.Казалось бы всё, есть, Мусала, Сане, особенно Коман если в форме то топ, но нет заключения. Нет напа, который долбил бы в сторону ворот так, чтобы дефов и вратаря трясло от страха ))МанСити надеюсь сольют в финале Реалу. ...

(1) Какие 68%?Твой ЕК какой? Насколько помню ты её при 24 евро покупал. ...

(1) есть ли план у Германии?Нет никакого плана.Мы в жопе полной. Я 5 лет назад платил 46 евро за электричество, сейчас 90 евро. Рост 100% за 5 лет.Производство будет медленно, но уверенно в Германии закрываться. ...

(1) Росснер ты ещё наш спор не забыл?Смотри, уже на немецких дорогах катаются, на ещё 10 лет подождём)) ...

(1) Да, я об этом тоже думал. ...

(1) Ответь зачем VW AG выводит Porsche AG на биржу.Бабло срубить.Стоимость всего концерна VW ниже чем все сегменты отдельно. (это как правило так, вон JNJ собирается вывести один сегмент на биржу) Поэтому рыночная капитализация VW с выводом Porsche на биржу выше.Вот здесь в обще про бизнес Porsche:https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/PORSCHE-AG-144310...И разумеется автопоризводители зарабатывают не только на продажах авто, а и на сервисе, продаже запчастей итд.итп.Вся эта гарантийная привязка клиентов - крайне дорогое удовольствие, учитывая, что в первые 3 года вероятность серьёзных поломок у ...

(1) Тоже наблюдаю за этой акцией.Имхо, стабильный, востребованный бизнес, цены с инфляцией ползут наверх, но нужно акции просесть ещё. ...

(1) Это французские акции. Там гемор с Quellensteuer.А я хочу набирать компании с сильным ростом дивиденов, пусть изначально 1-2% диви, но с ростом. ...

(1) Повторюсь, что в долгосрочной перспективе не верю в экономику Германии, но тем не менее актуально присматриваю приличные европейские компании.У кого что есть на примете из Европы? ...

(1) Не думаю. Но если на 15-16 упадёт, то докуплю. ...

(1) Porsche это люксус сегмент у VW, топовый продукт, качественная сборка итд., который имхо будет всегда востребован. В отличии от массового VW, который теряют китайский рынок.Но, повторюсь, актуально акция Порше для меня не покупка. Пусть обвалится на 50% )))Енса Рабе крайне тяжело смотреть, он меня раздражает, пол ролика свои семинары рекламировать. ...