(1) Спасибо за инструкции - я пропробую проверить на себе.А по проводу регулировки самому - мне нравится руками возиться, собрал велик с большим удовольствием, прочитав пару статей и посмотрев пару видео на ютюбе. Просто механизмы непривычные пока для меня. Ключи все есть, вот мини-тул еще прикуплю только, чтоб в дороге если что подкрутить. ...

(1) Спасибо. Привыкаю потехоньку. Но пока сильно устают руки - упор на них, хотя стараюсь не держать прямыми. Наверное что-то не так с позицией тела. А из отзывов могу сразу сказать, что стало на 8-скорости прокручивать/срывать при нагрузке на педали. Расстроился. Выкачал мануал на втулку, помиотрел на своей - а там метки буквально на 0,5 мм не сходятся. Подрегулировал их на переключателе, совместил точно, и проблема пропала. (хотя, наверное, надо было производителю присать...) ...

(1) Вел куплен. Пришел в полуразобранном виде - собрал довольно легко (учитывая, что я в велах полный 0), даже с тормозами почти не пришлось возиться, их правильно подрезали и прокачали. Единственно, 8-я скорость проскакивала под нагрузкой - по мануалу отрегулировал метки, и все стало ок. Седло пока поставил мягкое, пока задница привыкнет, потом поменяю на то, что было, полегче. Скатался по маршруту. Не знаю, аммо-вилка все-таки была бы кстати, но пожестче - через каждые 50 м выезд мощеный булыжиком, руки сильно устают от вибрации, да и под жопу надо бы штырь с аммо - задолбался привставать каждый ...

(1) Я замучался среди новых искать нужную модель чтоб в наличии была, а б.у. вообще выбора нет, так что только новый.А вот интересно, имеет ли смысл покупать модели прозапрошлого года? На них даже сейчас скидки хорошие. Как пример топовый Bergamont Horizon AL-11 (2011) - он хотя и тоже тяжеловать за счет аммо-вилки, но вилка "продвинутая" слегка, и задняя втулка Alfine-11 и тормоза Magura HS-33. Остальные компоненты сейчаст другие на эту можель ставят, но они же не такие критичные? Как думаете? ...

(1) Похоже мой выбор определится тем, можно ли купить вел или нет. Легкого Sweep N8 EQ нет в продаже, а с аммо-вилкой Horizon AL8 - есть на Амазоне. Может просто взять его, а потом занедорого купить регидную вилку (б/у?) и поставить вместо? ...

(1) В ответ на:Чревато Вот этимЭто из-за аммортизатора? Т.е. с ним сильнее бъешся о препятствия?В общем не знаю, как-то я снова в сомнениях. Вроде хочется с аммо и с Альфиной-8, Horizon AL8, а то Sweep N8 EQ хоть и леккий, но уж слишком городской, даже защиты на цепи нет.. Хочу понять, в чем проявляется недостаток большего веса, если я не собираюсь соревноваться?Побывал сегодня у одного диллера Бергамота - ессно, из интересющих меня моделей ни чего нет, но посидел на аналоге, Horizon N8.2, тоже с аммо - понравился вел. Только задница еще больше заболела от узкого седла.. ...

(1) Спасибо за объяснения. Кстати, собираюсь еще на Бергамотах покататься, съезжу к диллеру. Есть два варианта:Horizon AL8Sweep N8 EQВ первом задняя втулка и переключатель Alfine, но тяжелый - 16,2 кг, т.к. передняя вилка с аммо.Второй легкий - 13.6 кг, тормоза видимо чуть получше, но зандяя втулка Nexus Pr.Мне больше нравится первый, хотя и тяжелей. Понравилось на низкие бордюры заезжать с аммортизатором. Ну еще как лох сидушку помягче поставлю ))) А вообще на сколько критичен вес вела для "неспортсмена"? Ведь эти лишние 3 кг - они меньше 3% от общего веса меня с велом..Еще хотел спросить по пово ...

(1) Спасибо большое за развернутые рекомендации! ...

(1) Интересный велик, вернее его цена - в такой комплектации Stevens, Diamond, Cube стоят около 1000 Евро. В чем тут подвох?Их заводской магазин в Ottobeuren в 130 км от меня (я пока не на машине). Жаль у него размер только 52 есть, а мне надо 56-58 (рост 182, шаг 85)А кстати, почему гидравлические тормоза лучше? Обычных разве не хватает усилия? Кстати, их можно на амазоне за 100 купить.Сходил сегодня в магазин. Покатался на Stevens'ах Courier SL за 1000 и на Elegance SX за 649 (просто других моделей из упомянутых не было). Разницы вообще не почувствовал. Переключал скорости, в том числе и не прек ...

(1) Понял. Очень важные для меня замечания, т.к. я например сразу всего этого не вижу. Про тормоза (coaster brake) только сейчас прочитал.Смотрю на Cube Hyde Pro FE и на Bergamot тоже, и понимаю, что цена впринципе ожна и та же, на одинаковые комплектации. Так что похоже без разницы бренд. ...

(1) Спасибо! А что скажете про этот CITY FLIGHT TOUR, по сравнению с двумя за 649 и 859?Про ножные тормоза не совсем понял, поясните пож-ста.На Стивенс не зацикливаюсь, просто у меня в друх шагах их диллер ресть. Хотя они наверняка диллеры и Cube и других.Ксьати, вот еще вот этот рассматриваю Cube Hyde Pro FE ...

(1) Спасибо за развернутое объяснение – очень все внятно.Я конечно же не сравниваю с лидловскими велами, а так сказать равные модели, но одна “чуть получше”, другая “чуть по проще”, а разница скажем в 200 евро. Для конеретного примера берем вот это сравнение: www.stevensbikes.de/2013/index.php?cou=DE&lang=de_DE&compare&left_bik_id=...Обе модели примерно одинаковые, и наверняка сбалансированы. Но в одной стоит Нексус Интер-8, а в другом Премиум, который, как запчасть, на 40 евро дороже, и преимущество которого я, как новичок, скорее всего, не почувствую. Но вместе с Пр ...

(1) Подскажите пож-ста, имеет ли смысл брать обязательно Премиум или обычный Нексус новичку пойдет? А то Премиумы как отдельная деталь хоть стоят на 40 евро дороже, но их ставят на модели с "тормозами получше", "переключателями полегче" и т.д., а в рузультате цена вела вырастает на 200-250 евро. ...

(1) Ну сейчас вроде бы на новые велы 8-скоростные нексусы ставят, судя по тому, что я вижу в магазинах.. ...

(1) Я думал об этом, но тут выбор сразу резко падает, да и не сильно ушатанный велик немцы не станут по-дешевке отдавать - а скидка в 100 евро за б/у мне не нужна. ...

(1) ОК. Значит будем мерить сейчас, а покупать попозже )) ...

(1) Понял, спасибо. А зимой будет ли такой же выбор моделей/размеров в магазинах? ...

(1) Спасибо за ссылки. Кстати Stevens понравился, но ценник все-таки - не очень для меня. (UVP - это значит розница?). Погуглил, цена везде такая же. ...

(1) Спасибо! А можете как пример какую-либо конкретную модель указать? ...

(1) На велике не сидел со школы. Соотв-нно условия: начинающий, вес 100 кг, без спортивных замашек, 100% асфальт город/загород, но на длинные расстояния (20 км в одну сторону) для поддержки формы, ну там в парках покататься.От моды велотехники безнадежно отстал, например, не понимаю, зачем нужны 24 или 27 скоростей, и как их переключать. Хотя конечно, зачем-то же они нужны…Почитал конечно форумы, но все-равно не понял что мне надо. Перед походом в магазин на пробную поездку хочу более-менее определиться. Вот подобрал варианты, что скажете, может не в коня корм?Bergamont Helix 5.3 EQ www.fahr ...