(1) у меня всегда при езде на работу в сумке Überschuhe. Одеваю даже если дорога мокрая. Зимой езжу в зимних ботинках. Они мало промокают. ...

(1) у ездока есть всегда выбор, или ты мокнешь изнутри от пота или мокнешь от дождя снаружи. Важно сохранить руки в тепле. Все мембраны Gora TeX помогают лишь в какой то степени. Я думаю, что у меня вело-одежды больше, чем у кого -либо. Каждый раз трудно подобрать оптимальный вариант. Зимой если, вспотеешь, то обязательно потом замёрзнешь, особенно на спуске при сильном, холодном ветре. На равнине ещё можно как-то правильно подобрать одежду, в горах на подъемах нужно раздеваться, на спусках раздеваться. ...

(1) для Reise Cambium практичнее, не боится дождя. Говорят жёсткое, для меня скорее достоинство, чем недостаток, с хорошим памперсом, должно функционировать. Седло - это всего лишь одна точка соприкосновения с вело. Ездун и вело надо рассматривать как систему. ...

(1) рамы хорошие , да и остальные компоненты одни из самых лучших. Tune Naben, SON Dynamo. Pinion я бы не стал брать, да и о Carbon drive разные отзывы слышал. Rohloff опробованная система. Короче все компоненты отобраны и всё хорошо продумано и взвешено. Один недостаток стоит хороших денег. Но как говорится. Das letzte Hemd hat keine Taschen. ...

(1) я знаком с другим Reiner. Мой коллега. Но его маршруты мне не потянуть.https://reisasia.wordpress.com/ ...

(1) отсыпали??? Там на странице есть несколько довольно информативных видео. ...

(1) почитал блоги про дорогу от Иван-города до Питера и сразу расхотелось. Для начала можно до Gardasee. Ещё Central Massiv интересует. ...

(1) я тут уже как-то писал, встретил мужика из соседней деревни. Он ездил с приятелем в Питер. 2600 км, пять стран по R1. Он оказался чемпионом мира на 3000 м с припятствиями ...

(1) я просматриваюсь к Rennstahl. У них есть стальные рамы, из нержавейки и титановые.Я склоняюсь в этой модели. http://www.rennstahl-bikes.de/de/was-ist-rennstahl-und-fal...Randonneur Kette. ...

(1) Задумываясь после выхода на пенсию попробовать велопутешествия по Европе. Экзотические страны не рассматриваю. Придётся правда хорошо вложиться в инвентарь. Из трёх вело, что у меня сейчас на ходу, не один не подходит для многодневок. Керогаз возить с собой не охота, хочется есть нормальную пищу, а вот ночёвки в палатке, правда в кемпинге, вполне могу себе представить. Уже присмотрел Reiserad типа Randonneur. ...

(1) 1.2 - передаточное число или отношение числа зубьев на шестерёнке впереди к числу з. На кассете. У меня спереди компакт 50-34 кассета 28-11. Самая лёгкая 1,2. Сейчас не Gravelbike ставят 1-11 с передачей 1.0 надо смотреть хватит ли сил.. Timmelsjoch я сейчас на 1,2 наверное надорвусь. ...

(1) если местность холмистая, с крутыми подъемами, надо позаботиться, чтобы передачи были по силам. Меня на 1,2 после 15% надолго не хватает. ...

(1) при таком бюджете больше 105 не получится. Раньше 105я была чуть тяжелее Ultegra, но функционально вполне устраивала. Последний раз на Сицилии брал на прокат RR со 105. Качество упало. Подумай хочешь ли оставаться только на асфальте или добавить гравий. Тогда посмотри Gravelbike или Cross . Карбон опять таки в цену не лезет, ну эта ничаго. ...

(1) раме было девять лет, не было бы трещины, ездил бы ещё пару тройку лет. А так пришлось купить новый. На качестве сэкономили, значит больше заработали при продаже плюс вынудили меня купить новый. Двойной удар, двойной Ван Дамм. ...

(1) на этом вело уже не езжу, треснула рама. ...

(1) чем больше давление, тем меньше трение качения(во всяком случае по асфальту так, на мтб зависит от покрытия дороги или скорее бездорожья, при меньшем давлении больший Gripp ), но тем меньше комфорт при езде. Яблоко комфортная резина с хорошей амортизацией . ...

(1) надо сравнивать сравнимые вещи . Цепи на 8 кассеты нельзя сравнивать с 11, а уж тем более с 12. Старые велики сделаны гораздо более качественно, у них все детали гораздо более долговечные, чем современное гуано за дорогие деньги. Кроме того кто-то ездит на лёгких передачах по равнине и по асфальту, а кто-то по 25% подъемы по бездорожью. Раньше на RR 10 Fach цепи ходили 5-6, теперь на 11Fach около 3. А я скорее давлю меньше Watt, чем раньше. А если добавить к рассмотрению Rohloff, то там и цепь потолще и переключения нет, и ходят цепи до 20. По моему опыту, можно вообще не менять цепи, а как то ...

(1) с погодой повезло. От поездки в полном восторге. ...

(1) сегодня случайно во время езды встретил мужика. Он с приятелем доехал до Питера за три недели. Ехали с багажом, т.е все для жизни тащили на себе. Ещё они съездили на Ладогу. В Питере провёли неделю. Велики подарили. Ехали http://www.euroroute-r1.de/Gesamtstrecke/Details/Strecke/E... ...

(1) наверное потому что с хорошим друзьями езжу. ...