(1) В общем появилась проблема. По дури влез в подменю на электовелосипеде. Надо было понизить предел поддерживаемой скорости. В результате что-то не то изменил. Вел перестал ездить. Мотор не включается.Гугл не помог. Может просто не знаю - как правильно задавать поиск. Как по английски называется подменю - не знаю. Может оно и по-русски имеет другое название.Понятно, что с такой проблемой мало кто сталкивался. Поэтому ответа тут не жду. Меня интересует - где искать этот ответ и как правильно задавать вопрос (в смысле названия подменю).Если нужна информация о веле, то она тут -https://www.kaufland ...

(1) Вот именно так и поступал, пока не попал в почти аварийную ситуацию. Короче.Вел используется в двух целях. На работу в междусезонье и для велопутешествий. Не часто. Наверное логичнее оставить всё как есть и еpдить с утроенной осторожностью . ...

(1) Знать бы ещё - кто делает этот TÜV...Впрочем ладно. Спрошу там, где делал TÜV на машину. Может подскажут чего...Ссылку посмотрел. Чёт не нашёл ничего, что хоть как то касается моего вела. ...

(1) Ок. Как сказано, так и понято. ...

(1) То есть в переводе на русский, ты хотел сказать, что для прохождения TÜV техника должна иметь европейский сертификат. А поскольку вел китайский, то он не сертифицирован и TÜV пройти я не смогу. А сертификация будет стоить состояние. Это ты хотел мне сказать? Почему не сказал? ...

(1) Нет, не прошёл. Тебе есть что-то конкретное сказать по этому поводу? У меня и велосипеды не проходили сертификацию. Из пяти штук ни один не проходил. И самокаты не проходили. А надо?Постой, а детские коляски тоже должны проходить сертификацию? А роликовые коньки? ...

(1) а при весе и скорости мотоцикла вероятность даже превышает 100% процентов по этой формулехотя на самом деле главная опастность - водидтель.А обязательно засорять ветку глупостями? Или флуд - это неотъемлемая часть Германки?Человеческий фактор ни кто не оспаривает. Но разбиться можно и неправильно наступив ногой на бордюр. Я в машине чувствую себя безопаснее, чем на электровеле. И обычный вел так же есть у меня. Два. Мне есть с чем сравнивать. И я здесь исхожу именно из технических, физических, статистических и практических данных. Человеческий фактор важен, но не вижу смысла его здесь обсуждат ...

(1) За инфу - спасибо. Ситуация немного прояснилась. Пожалуй схожу в мою страховку. Интересно - чего там скажут. Ты знаешь, я тоже не сильно парюсь по поводу скорости. Да и мне слабо представляется ситуация, что бы полицаи вот просто взяли и остановили меня, для проверки вела. Это крайне маловероятно.Однако надо отметить. При таком весе вела и при его скорости, опастность попать в дтп выростает в разы. Да, приходится ездить крайне осторожно, но вот случись что, то при разборке происшествия обязательно всплывёт вопрос - соответствует ли мой велосипед определённым требованиям? А вот что тогда - хз.. ...

(1) Что, TÜV на электро-мопед больше тысячи евро?! ...

(1) Такая тема. Есть в наличии китайский вел. Всем хорош, но не совсем стыкуется с немецкими законами. Нет на нём ограничителя скорости. Поэтому едет он до 30 км/ч, а иногда и быстрее. Немецкие коллеги мне подсказывают, что лучше получить на этот вел мопедные номера. Тогда проблем с полицией можно будет избежать. Отсюда и вопросы.Какое наказание следует за езду на таком велосипеде без номеров?Где можно получить такие номера, и сколько это стоит?Какие документы нужно предоставить для получения таких номеров?Потребуется ли осмотр велосипеда? Нужен ли ему TÜV?Теперь. Если я получаю номера на мопед, т ...

(1) Ничего не понимаю.А я как поступил?!Сегодня я цепь укоротил на два звена.после укорачивания цепи на два звена мне пришлось сдвинуть колесо минимум на сантиметр... ...

(1) До этого ещё крутить и крутить. Если учесть, что после укорачивания цепи на два звена мне пришлось сдвинуть колесо минимум на сантиметр... ...

(1) Правильно.1 - я же писал, что переключатель внутривтулочный. Ни какого натяжителя. 2 - колесо было сдвинуто до упора. ...

(1) Всё правильно. Сейчас проблема в растяжке. Цепь висит и на булыжнике от тряски соскакивает. Пока так. Если вылезет проблема, что новая цепь будет соскакивать при хорошей натяжке - тогда придётся думать о замене звёздочек. ...

(1) Мужики, спасибо!!!Если укорачивать - это нормально, то далее уже не проблема. Ну и за остальную информацию - спасибо! Тоже пригодится! ...

(1) Жаль, что так поздно заметил ветку.Я брал такие очки. Вставка неудобна, но выхода нет другого. У меня сильный минус и большие стёкла с диоптириями - не про меня. Проблема первая. Сделать стёкла так, что бы глазам было комфортно - почти нереально. Первый раз мне сделали по аналогии с обычными очками. Глаза от этого жутко уставали уже через минуту. Всё от того, что стёкла в насадке стоят под углом и очень близко к глазам.Хорошо, что в Фильмане пошли навстречу и переделали бесплатно. Продавец долго соображала - как именно просчитать ей межцентровое расстояние, что бы компенсировать разницу между ...

(1) Что-то давно я цепей не покупал. Даже странно - как удавалось раньше разбираться.Короче. Растянулась цепь на веле у жены. Вел простой - Curtis с задним подвесом и 7-ю скоростями во втулке. Сегодня я цепь укоротил на два звена. За одним подсчитал количество звеньев. Вышло 106 штук в оригинальном варианте. Попробовал найти запасную цепь именно на 106 звеньев. Поиск выдаёт цепи на односкоростные велы. Закрались у меня сомнения.Забил в поиск цепь на вел с переключателем во втулке. И опять - куча вариантов и почти все - 116 звеньев. Сомнений добавилось. Может я ошибся при подсчёте? х/з.Конечно не п ...

(1) Тогда это тупик. Далее - только похороны в гробу XXL ...

(1) Истину глаголешь!!!Я бы с удовольствием. Но яблок не люблю...Вопрос диеты - сейчас самый актуальный. И так уже сокращаю, отказываюсь и прочее. Только... маловато будет. Надо ещё больше урезать. А для этого сила воли нужна. А что бы воспитать её в себе - опять таки нужна сила воли. А гдеж её взять?!Короче. Пока вроде вошел в дозимнее состояние. Это уже радует. Буду дальше продолжать. А там - посмотим. Говорят, что быстрый сгон веса тоже вреден. Так я стараюсь и не тропиться. Хотя хотелось бы побыстрее... ...

(1) Это мозольная тема. И не про еду...10 кг за зиму - это я сболтнул. Скорее за время курцарбайт. Но основную часть всё же за зиму. Но не суть дело. Дело только в отсутствии силы воли и прочих слабостях. С питанием пытаюсь решать, прекрасно понимаю - где засада кроется, но отказаться от таких вещей как майонез, или конфетка к чаю, или пивко на даче - это та ещё проблема. И про углеводы с жирами я в курсе. Ну и хобби сейчас завёл себе сидячее. Вот доделаю вещицу и заброшу это хобби нафиг. Надо на что-то более подвижное переходить. ...