(1) [цитата]ь с Zulassung StVZO[url]нет таких на 80 люкс ...

(1) В ответ на:Т.к. я езжу по ночам не время от времени, а еженощно, то имеется как нормальная мощная фара в 80 LUX, так и нашлемный фонарь.Запарили едущие ночами по дорогам навстречу с фарами 80 люкс и с нашлемными фонарями. Куплю 2 налемных фонаря и на руль 250 люкс. ...

(1) http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10986687_76462220... ...

(1) В России любят только эксклюзив!!http://www.chipmaker.ru/topic/55346/page__hl__%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D1%8Bhttp://www.chipmaker.ru/uploads/monthly_02_2011/gallery/image/gallery_4583_726_15977.jpg ...

(1) Суммарно 160 или абсолютный дифференц?Если суммарно- то не сильно то и гористая на 20 то км. ...

(1) Купи альдевский фонарь на батарейках - и хватит тебе. Там если что, можно и 6 вольт от динамы припаять.. ...

(1) В ответ на:А у Некоторых звонишь хотлайн , слушаешь музыку, потом должен нажимать цифры от 1 до 10 в зависимости какая проблема . Потом еще раз слушать музыку и через 10 мин автомат ответит сто все ушли на фронт,перезвоните позже.Камрад явно не сталкивался с нововведением телекома (которое слава Будде недолго прожыло) как-то надиктовать свой номер телефона, чтобы они типа отправили к правилоному бератору..:))Надо было надиктовать 10 цыфр собственного номера, причем зачем? ответа нет и не было - ведь я же звоню с этого номера!!Я как-то зарубился, но после 72-го повтора, где этот "распознаватеь" ...

(1) тогда что-то маловато они выстояли. :-( ...

(1) Так конус скорее всего и приехал потому что ось лопнула. Идать я не 2-3 дня еа сломатой ещлил а больше. ...

(1) Фота ...

(1) Ну вот прикатаются шары- тогда удалю. с остатками консервационной смазки.. Если не лень будет..Только не этим, а есть другие смазки.. Типа шеллГриз22 или 33, ну или семифлюид..Кстати, с каким моментом надо затягивать конусы? Есть цифра или "на ощупь"? ...

(1) В ответ на:Ааа.. ну, это всё же немного другое ... Такие втулки нужно сразу перебирать, конусы выставлять (регулировать), если кто-то хочет или вынужден на таких втулках катаццаНу видишь, где ж ты раньше был? Может быть и перебрална этом велике спидометр больше 6000 показывал. А втулка совсем не Деор.ЗЫ. Новая втулка тоже не перебратая, как есть, только чуть смазочку расжижил..Цепь чистая, звездочки все..Блин, вел теперь летает просто :-) Чуть нажал на педаль- он поехал..как мало ему надо оказывается- нелопнувшую ось :-) ...

(1) пардон, а что же у меня тогда поломалось? Или мне надо глазам своим не верить? Могу фотку прислать.так вот -поломалась у меня ПОЛАЯ ось под шнельшпаннер.А поломаных сплошных осей я еще пока не видел..Кстати, уже пришло колесо и уже поставил.. ...

(1) В ответ на: Очень часто дешёвые неполые оси изготовлены из простого арматурного железа и гнуцца, как говно, чего нельзя сказать про полые оси. так же не менее часто дешевые полые оси изготовлены из такого-же арматурного железа и гнутся как точно такое же говно. Что мы имеем в виде реальной поломанной оси - уж тип железа на сломе я могу отличить и без лаборатории.Мы о чем спорим то? что дорогие оси лучше дешевых что ли? Так это не вопрос. ...

(1) В ответ на:этот знакомый механик - далбайоп, который чушь порет. ось одинаковых размеров, что с гайками, что с эксцентриками.Эт ты зря.. Механик сказал все правильно..Это конусы подшипников, может быть, одинаковы. А вот оси на самом деле разные, и существенно.Полая ось на одинаковую GW короче по длине, и самое главное- она полая, таким образом надежность ее очень снижена.. Что мы и имеем, кстати..Ось же для гаек длинее и без дырки посередине, хоть и тяжлее, но крепче ..Совет "брать на кассете" равносилен совету купить новый велосипед. Пока меня устраивает старый. ...

(1) В ответ на:И не надо этого никогда делать , абсолютно не нужное занятие, прогнал через тряпку и смазал.Вот я сейчас после отстаивания промывочного керосина вычерпывал ложкой то, что осталось после нескольких раз " прогнал через тряпку".Достаточно мерзкая абразивная субстанция, и ее там весьма не мало после "Тряпки" было.. Я уже третий день руки отмыть не могу :-)В ответ на:В первой ссылке сказано что он дабай , а во второй нет.Купил колесо без шнельшпаннера. Один знакомый веломеханик отговорил от зажимов вообще.. Грит, не для твоих условий сие баловство нужно..На переднем колесе еще бы фиг с н ...

(1) Не очень мне нравится идея иметь разные вентили на колесах.. Это 2 камеры брать тогда с собой, да и с насосом тоже :-) ...

(1) Блин, вот это попал - просмотрел!!! Я уже не думал, что на дорожники французский ставят!!А рассверлить его под широкий 8,5 нельзя? Тогда буду шторнировать! ...

(1) В общем, такая ситуевина.. пару-тройку последних дней что-то туго стало на дорожнике ехать. Даже Рантастик удивился, грит, может это, тебе на пенстию пора? Ну в общем, потею а не еду..Давно не мыл цепь.. Решил промыть в керосине.. Снимать замок было не комильфо, и я скинул задне колесо! И тут они ка-ааак посыпались...Шарики короче :)Короче, оказывается лопнула ось втулки.. Вроде немного накатало колесо, тыщ 6 :-(В общем, как я понял, самый простой, эффективный и дешевый путь- покупка колеса, так?Наверно, куплю нищебродскоеНо тут у меня вопрос..Хочется только со шнельшпаннером...Если на фотк ...

(1) В ответ на:Аэродинамика до 25 км/час тоже не играет большой роли, хотя 5-10% можно выкроить.Дох-дох!!Подумай сам.. Сопротивление самого велика сильно со скоростью не растет.. Подшипники, резина.. Ну мождет самое чуть-чуть...А вот аэродинамика..Ну прикинь сам что ли.. Вот ветер- 5 кмч. Ты будешь стоять- ты даже его на лице почуешь лишь только если потный.. А сухой т ы только по шевелящимся листочкам поймешь..А вот теперь твои силы если ты едешь 20-25-30 кмч будут весьма различны! То есть если у тебя сил хватает пилить 30 (что совсем немало!) , то налетев на такой ветер она упадет до 25. Соот ...