Deutsch
Germany.ruNatte → Профиль
Всего сообщений 188 Расширенный поиск Расширенный поиск
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Заголовок
Форум/группа
Отправитель
 
Отправлено
 
20.05.14 12:27
(1) В ответ на:Известные мне (заочно) по случайным ссылкам и форумам кругосветчики честно пилят своим ходом. К примеру, из Celle через Германию, Польшу, Украину, Россию, Монголию, Китай, перелет в Австралию, далее через Австралию, перелет в Калифорнию и через Штаты с запада нв восток с крюком в Канаду. В таком духе.не, яж не спорю про честную кругосветку. лично знаю людей, которые это делали через океаны под парусомВ ответ на:"Заработать капитал" - это девичьи мечты. В таких велопутешествиях хорошо, если деньги споносоров хотя бы покрывают половину затрат.что в мозгах у этих людей, я не знаю, но х ...
 
 
20.05.14 12:22
(1) разговор абстракциониста с куплетистом...и да: город, где я живу, богатый и культурный, но стыки с бордюрами велодорожек, раздолбанное асф.покрытие меня иногда удручают. поэтому +100500 за грипсы и мяхкое эргоседло, что на два порядка дешевле двух амортизаторов ...
 
 
20.05.14 12:15
(1) наборот...как в той хохме "двое детей : дочь и... муж" ...
 
 
19.05.14 21:19
(1) загрызу за пено-резиновые грипсы (С)моё, 2014, печатается впервыеименно ограничено-аморфная форма этих грипсов позволяет им:принимать форму согнутой ладонираспределять нагрузкугасить мелкую и среднюю вибрациюположительный тактильный фактортак что это НИКАКОЙ не психофактор, а самая настоящая эргономика. То, что стоит копейку, ДЛЯ ВАС играет отталкивающий психофактор, ибо снобизм, извините.на прежних грипсах у меня начинал понывать сустав большого пальца, потому что на него приходилась основная нагрузка, теперь нет необходимости разминать руки на светофорах.(вот прям обидно "сиравно, что резино ...
 
 
19.05.14 20:29
(1) В ответ на:На блоге есть карта, где помечен маршрут. Так вот, там хорошо видно, что речь идет не о кругосветке, когда континенты пересекаются велосипедом. "кругосветка" это когда отметился во всех частях света, а не на континетах очевидно, что акция носит циничный рекламный характер. "эгоистичные родители" в лучшем случае зарабатывают капитал на дальнейшую жизнь, в том числе, будущее детей.но ни на какое путешествие это не похоже(я "путешествую" с одним дитя 4-5-6 лет, поклажа на день при хорошей погоде 10-12кг, проезжаю 20-30км, к концу дня я очень суровая мама) ...
 
 
19.05.14 10:05
(1) фотки, лица... вы ж взрослый человек, сами пишете, что не рискнули бы. четверо маленьких и велопутешествие это за пределами разума, о чем говорит так же слабая подготовка к путешествию. Впрочем, лично я не верю в эту уткупредполагаю, что существует недорогой проект, в котором занята семья (фото мамаши вызывает тревогу), которые со съемочной группой делают репортаж (качество фоток - постановочное, профессиональное, няшное до тошноты). На каждом промежутке маршрута их фоткают и отправляют дальше. ТРАНСПОРТОМ. Сколько стоит перевозка транспортом этого бедлама, несложно представить. С визами тольк ...
 
 
19.05.14 08:51
(1) с вашим утверждением трудно спорить, но оно никак не опровергает моих подозрений в неправдоподобности изложения обсуждаемой ситуации. Полугодовая разница между детьми, лично рожденными третьим и четвертым заходом - это минимум проблемы со здоровьем детей и матери.как мужчине, вам простительно заблуждаться относительно серьезности и тяжести беременности, родов и первых месяцев вскармливания)))бывали времена, когда женщины плодоносили ежегодно, но они и жили до 40если, кто знает как это сделать, он молодец: перевозить одновременно 4 детей и багаж для них, учитывая, что ежеминутно кто-то хочет ес ...
 
 
18.05.14 14:26
(1) а! еще момент- неувязка в возрасте детей 3.5 и 4. Рожать с такой скоростью может только уличная кошка дети приемные? "тогда это многое объясняет"(С) ...
 
 
18.05.14 14:24
(1) в мою картину мира они вписываются как люди, готовые выглядеть сумасшедшими за бабло. социуму нужны прецеденты, демонстрирующие обывателю у телевизора, что "любой винтик велик и важен и при желании способен на всё - вкалывайте, стремитесь да обрящете..."В ответ на:ни какие аргументы и попытки дать взятку не увенчались успехомгоржусь страной ...
 
 
18.05.14 14:13
(1) не, просто ты еще не купил пено-резиновые грипсы...грипсы вещщщь ...
 
 
17.05.14 14:03
(1) я это..."гуляю сам по себе, хожу, где вздумается"короче, приглашать не обязательно - тырнэт территория свободы: хочешь, приходи-втыкай, не хочешь, не приходи-не втыкай. Молчаливых игнорят. ...
 
 
17.05.14 13:55
(1) воттераз!..это такие мяхкие трубки, которые надеваются на руль, чтоб руки не скользили, чтоб удобно и комфортно.пено-резиновые грипсы с успехом заменяют амортизатор на передней стойке, или на вилке (или где он там) ...
 
 
16.05.14 22:16
(1) перспективный автор)))прогнозирую в ближайшем будущем темыКакие колесикикакие шатуныкакие пендалькикакие манетыкакие тормозакакой багажник(всё, я других детальков не знаю)а! я купила в KIK такие грипсы пено-резиновые за евро - такая довальнаядовольная))) ...
 
 
15.05.14 12:48
(1) о, как жальу меня тоже украли велосипед несколько лет назадкогда говорят о взломе кода, имеют ввиду компьютерные коды. Механический кодовый замок для профессионала-вера легкодоступен с любой комбинацией цыфр. ( у нас недавно сняли брызговичок с заднего крыла, болтик с гайкой оставили - некоторые воры имеют чувство юмора. в прошлом году сняли отличное заднее колесо чуть ли не среди бела дня. На дочкином велике сняли с переднего крыла фигурку гепарда)недавно потеряла ключ от замка-клешни на заднем колесе. Даже у меня снятие этого замка заняло полчаса, учитывая подъем велосипеда на себе до третье ...
 
 
14.05.14 22:08
(1) В ответ на:Открывается при наборе четырех нулей и по всей видимости , поменять это код невозможноа чем 0000 не устраивает? ...
 
 
11.05.14 22:25
(1) с этого и надо было начинать: купил себе голландский веник, ездиет хорошо, не скрипит и на буграх не брякает))голландцы, загадошный народ, если учитывать, что они придумали апартеид и ганджубас на гидропоне. Теперь еще и велики ваяют. Вот интересно, рамы они сами варят или заказывают где ...
 
 
09.05.14 19:09
(1) ответ на вопрос о ситуациях не принимается, ибо не раскрывает сути и даже уводит в сторону - это не ситуации, а производственный технологический брак. Никак иначе не объяснить трещин и дыр на металле в то время как целостность лако-красочного покрытия вокруг сохранена. Если мы говорим об живучести конструкций, то исключаем то, что не предусматривается в норме.нет смысла в сверхпрочности рамы, когда все, что на ней навешано, подвержено травматизму. Вот что будет греть душу - все поломал, сам едва жив ттт, но рама КАК НОВАЯ?нормально сделанная рама, хоть алюминиевая, хоть стальная служит честно ...
 
 
09.05.14 16:03
(1) В ответ на:из той же серии, когда человек, имея пуд сала в жопе, и стока же в пузе, начинает рассуждать, что велик не должен весить больше 8 кг :-)не-не, у меня меньше ...
 
 
09.05.14 15:23
(1) лично меня волнует такой момент:для каких ситуаций предназначается эта сверхпрочность? Типа: человек бросает свой вел в пропасть, чтоб не тащить его вниз, налегке спускается, находит вел, садится на него и едет? Или: с целью наказать водителя большегрузного самосвала (ну, ладно пусть Тойоты-внедорожника) входит ему на встречке в лоб - рама цела, у тоёты двигатель уходит в салон. ...
 
 
09.05.14 12:50
(1) В ответ на:Хорошая рама может 1500 евро стоить. ... есть и дороже. Аллюминиевая - это не просто аллюминий. Это сплав высокотехнологичный. ... там и цинк и скандиум и прочие специи. Потом же технологии изготовления разные бывают - многократное конифицирование, анодизированное покрытие и прочие прелести. ок. алюминий реабилитированназрел вопрос многократное конифицирование - это сколько плюсов к карме байка? (не удержуся - порассуждаю: для рамы главно что - вес и эргономика. Всего этого можно достичь при помощи грамотного дизайна даже на простой алюминиевой или стальной раме. Все прочее даст выи ...
 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10