(1) В ряде случаев - можно ехать на велике и по пешеходным зонам и чисто пешеходному тротуару,но со скоростью 5-7 км ч-тут главное не нарваться на запрещающий знак ( спрятанный где нибудь за углом ) ...

(1) 1.Тогда можно сделать так:-поставить на руль дполнительно также и резервный фонарь : на светодиодах,-плюс переключатель между галогеном и LED,- и в случае ,когда в пути батарея на 50% сядет: переключать на LED (он жутко экономный, доехать хватит куда угодно )Здесь подошел бы советский переключатель-кивок, с 3 положениями: вкл,вкл2,выкл2.Индикатор разряжености - мысль хорошая,но тогда идею можно развить дальше: подобрать такую микросхему ,чтоб при падении заряда батарей на 50% автоматически перекл на LED3.Батарея 12 вольт: лучше всего подойдет от мотоцикла ,старых пару штук можно надыбать на ...

(1) А вот мне идея понравилась: всегда уважал людей ,которые что нибудь сами конструируют,придумывают....И еще 1 совет:- в сеть велика поставьте переменный резистор, ну чтобы регулировать силу освещения ( не все ж по лесной дороге кабанов пугать )- когда не надо : осещение поменьше и наоборот ...

(1) Нет, фонари для велика со светодиодами я не рекомендую Я пробовал такое ставить:= этот бледно голубой свет дорогу в темноте практически не освещает- тускло, луч узкий, не по велосипедному - его правда со встречной издалека видать,единственно е что хорошоЛучше брать ГАЛОГЕНОВЫЙ, есть хорошая модель "Эллипсоид" , примерно 17 евро:- белый свет + пучок лучей хорошо распределен по фронту освещения ...

(1) (на последнего)Сходил в мастерскую: да,действительно цена 1 спицы - 2 евро.Еще 20-30 они берут за работу, техник объяснил что мало спицы вставить - надо еще потом 8-ку колеса юстировать,Пару тросиков. Сам Shimano - абсолютно исправенОднако визуально - там еще половина спиц - "плохие",мы их пошатали, они хрупкие и болтаются.Тоже самое касается переднего колеса,но его можно спастиЕще в мастерской сказали,что может и кассета малость сносилась и цепь растянулась - надо менять все в комплектеУ них запчастей scott нет,говорят надо на базе заказывать,ждатьОбод- без вмятин/деформаций. Одно мне не по ...

(1) Под действием того,что на вокзале веселая молодежь пиналась) на резервном велосипеде лопнуло сразу 3 спицы :- все 3 спицы лопнули на заднем 26" колесе, и колесо мгновенно стало восьмеркойВопрос:-есть ли смысл вставить новые спицы или целесообразно менять все колесо ?- сменяется ли при этом задняя кассета ( под Shimano ), или она там приварена?- что получается по финансовым тратам на ремонт? Данные велосипеда:Scott Boulder , колеса 26" типа Aleca ZAC19, переключалка Deore XTПосле вокзального хулиганства велик похож на ободранную кошку,может выкинуть его и не мучиться? ...

(1) C 1 cтороны - да,действительно чистая германия- это недешево,и к примеру завод Kettler продает велосипеды задорого (500 и выше )Но с другой стороны - не всегда так .Заблуждение,что made in germany,- это обязательно что то сверхдорогое:- к примеру мой CYCO стоил 270 ┬, а это местное немецкое предприятие MIFA ...

(1) Речь идет не о мега-байках по 1000-1500 ┬, а о более доступных моделях (250-350 ┬).Вот небольшая подборка (из того что я рассматривал в последнее время на сайтах и т.д. )Если кто то из форумчан,сталкивался,- прошу рассказать :Pegasus Avanti, Prophete Trekking,Corona Bravo , Alu-Rex, Texo, RIXE, Rabeneick, Perfomance, Kreidler Toulouse , ПежоCайты: amazon.de , fahrrad.de, otto.de ...

(1) После 5-лет безупречной эксплуатации вынужден покупать новый велосипед (после аварии)Прежний был CYCO, 28", c большой такой надписью на раме : made in Germany(так оно и было ,узлы подогнаны и правильно затянуты,все по уму etc-)Ищу теперь на ангеботах,что нибудь в районе 300 евро.Однако столкнулся с тем ,что очень часто preisünstige Modelle - это замаскированный Китай ( особенно в Реале,OBI и т.д)Сперва смотришь- вроде ничего,и руль и рама,потом приглядываешься: узлы недотянуты,на кассете заусеницы, - но про Китай ессно : ни слова! (в лучшем случае неприметный стикер "designed for germa ...