(1) Ну, с таким же успехом можно интернет тариф пожирнее взять и через Zello общаться. Только ж опять все упирается в том, что совсем не факт, что занесет только туда, где мобильный интернет будет. ...

(1) В ответ на:Кстати, "на завод" интересно ходить не только на тот, где рации делают, но и на любой другой,хоть даже на велосипедный ;))))Я в курсе, спасибо. На некоторых давненько отвисаю. ...

(1) В ответ на:НА ВЕЛОСИПЕДЕ?????? Херасе! :-)На машинке... Там же речь была про автонавигацию, добавьте мощности к внимательности. ...

(1) В ответ на:Что мешало посмотреть самому ???Кроме, пока еще плохого, немецкого больше ничего. Спасибо за обстоятельный ответ. ...

(1) В ответ на:это неправильные буквари Принцип простой - руководитель должен видеть группу. Это значит, что приказы в принципе передаются или открытым ором или по цепочке.Особенно опасно, когда гордый родитель едет впереди, а его ребенок кренделя под машинами выписывает. Но это имхоНу, как мне видится, если группа многочисленная и один опытный "везет" толпу неопытных, то он действительно должен быть сзади.Если есть еще один, то самый опытный идет впереди, еще один замыкает колонну, и между ними желательно иметь связь.С родителями все просто: Если пара взрослый-ребенок, то в зависимости от вменяем ...

(1) В ответ на:В поездках впереди идет самый слабый, поэтому обычный разрыв в колонне около 3-5 метров.Странно, во всех букварях читаю, что впереди едет самый сильный, особенно если речь идет про езду на колесе.Но если совсем ближе к делу, то в паре я-жена впереди всегда еду я, т.к. у жены топологический кретинизм. И это не ругательство, а факт, на который она обращает мое внимание.Да и странно это будет: Я с навигатором сзади, а жене на каждом повороте инструкции движения ору. ...

(1) В ответ на:Что так серьезно , что без рации не обойтись ???Не серьезно, как-то ж катаем сейчас, но комфорта в общении и перемещении добавило бы не мало.Да и не на рациях я остановился, а на средствах связи дальностью до 500м. Вот и стало интересно, чем народ пользуется, и пользуется ли? ...

(1) Если принять в качестве средств связи рации, не важно, крутые/профи или игрушки волки-толки, то в любом случае нужна тангета на палец и затычка в ухо. Требование проистекает от того, что именно в движении и необходимо общение, а кричать через спину - это утопия.Основное использование - сообщение важной дорожной ситуации и замеченных достопримечательностей. В целом, коротенькие разговоры типа: - смотри туда- ух ты, красиво- Острожно, хомячок бежит- ща будем поворачиватьИ т.д.Так вот вопрос: Stabo имеет возможность подключать аксессуары?И еще: Надо ли где-то регистрировать рации или получать раз ...

(1) Ок. Огромное спасибо за просвещение. Над гарминами крепко задумался. ...

(1) Насколько хороши карты Гармина, по сравнению скажем в гугломапами, хотя они мне не нравяться и честно говоря, несколько бесят, или чем-то смартфонным?Интересует не столько сеть дорог, она и меняется редко и существует давно. Больше интересуют велодорожки и способность по ним строить маршруты (жена не сильно любит по автодорогам ездить, да и меня немного напрягает), и POI.Знает ли гармин про глухую глухомань немецкую, т.е. насколько сами карты подробные? ...

(1) В ответ на:а когда есть динамовтулка и фонарь к ней с усб-выходом на подзарядку, всё становится намного проще Динамовтулка есть, фонаря с USB пока нет. Правда, я и не знал, что такое в природе бывает. Кстати о фонарях, извините, что закидываю вопросами.Фонари на батарейках, я так понимаю, нужны тем, у кого нет динамы или динамовтулки? Или там качественно свет лучше будет. Мне пока не очень актуально, пока хватает тех фонарей, что достались с великами, но все же. И какой мощности желательно иметь световой поток? Ну, чтобы как-то выбирать. ...

(1) В ответ на:Используйте велосипедные планировщики маршрутов или готовые треки с профилем и смотрите профиль. Иначе жена вас похоронитВ тот раз было без вариантов - решили катнуться на рыцарский турнир. Но дорога в горку, дождь, пробитое заднее колесо с одновременным оставлянием насоса дома и пешеходный путь домой в течении 10 км, заставили сделать выводы. Теперь профиль высот - это мое любимое. :) ...

(1) В ответ на:А так сидит чел у компа и пафосно рассуждает: ну какие могут быть преимущества велонавигатора перед шелухой за 1/10 его стоимости.Причем тут это, не пойму.Я свои доводы привел: Автонавигатор, по моему личному опыту никакой форы перед навигацией в помощью смартфона, не дает.Увидев разницу в деньгах, больше, чем в десять раз по сравнению в оснасткой велосипеда для использования смарта в качестве навигатора, я и спросил о том, чего пока не знаю и не сталкивался.Это как в магазине "я готов купить, объясните мне, для оно мне надо". А если учесть, что гармин я в руках вообще никогда не де ...

(1) В ответ на:просто вдоль майна ехать, там дофига велодорожек. в районе höchst свернуть на север в сторону таунуса (лидербах-кёнигштайн). там свернуть на восток (кронберг-оберурзель-бад хомбург), и снова на юг (эшбах, бонамес) до реки. нормальные такие 100 км получаются. в основном как раз по природе либо по маленьким городкам.А как с высотами обстоят делами на указанном вами маршруте? А то как-то дал в сам Кёнигштайн, думал умру заживо еще и жену хоронить придется. Весь город шли в гору пешком. ...

(1) В ответ на:Соглсен, слабое место. Я себе по колхозному провода кинул, не заморачивался.Как раз у моего коня все очень неплохо стоит, а у жены как раз по колхозному, причем с угрозом с набором грязи на колесо или пойманным яйцом на ободе коротнуть всю схему, т.к. кабель присобачили буквально в паре миллиметров от протектора покрышки. Хочу сделать по уму. А тут или клипсы поставить(две есть, две купить надо) или всю проводку от переднего фонаря перекладывать в раме и по заднему крылу. ...

(1) В ответ на:Есть , вернее были крылья в которых внутри впяны металлические проводники , т.е. в районе каретки провод выходил из рамы и подсоединяется к крылу , далее электричество по проводникам в крыле передавалось на задний фонарь.Как раз клеммы и есть слабое звено в этой конструкции.Но речь идет о клипсах ,а не о клеммах.....Совершенно верно!!! Был в двух очень больших веломагазинах, облазил вдоль и поперек все ряды с велосипедами, нет таким соединений, чтобы показать продавцам. Пытался на пальцах объяснить, вроде поняли о чем речь, но никто даже названия не сказал, не то, чтобы продать... ...

(1) О! Вот это уже дело... А то понимаешь ли уперся в навигацию. Пока езжу по гугломапам(автонавигаторы в смарте по велодорожкам не рулят совсем) и без чехла, на каждой сомнительной развилке приходиться останавливаться, доставать смарт из ксивника(нашейный кошелек для путешествий), смотреть, засовывать обратно и опять в путь. Начинает раздражать.На гармин пока денег как-то жалко. Есть разумные доводы за гармин и против смартфона, если исключить аргументы про неубиваемый корпус(со смартом это достигается чехлом по цене в 1/10 гармина) и долгой работой от батареек (это также решается power bank ...

(1) Отвечу всем сразу.Про гугл. Прежде, чем задавать вопрос я изучаю его на нескольких блогах и форумах. Русскоязычных. Но специфика СНГешных велосипедистов в том, что такого разнообразия в велотоварах они не имеют, а тех, кто имеет - единицы.И если с флягами и едой еще как-то туда-сюда, то навигация и сумки - это тьму таракань. Сумки не сильно популярны по двум причинам, это товар для велотуристов, а много ли в СНГ велотуристов, да еще и таких, чтобы им сумки были нужны?С навигацией совсем беда. Уже полгода мучаюсь с андроидом и нави именно для велосипеда. Т.е. именно для велосипеда, а не с режим ...

(1) Не то. Речь про маленькие, черненькие. Которые электропровода к крыло крепят. ...

(1) Устраиваем в паре с женой мелкие покатушки по 20-30 км. Пока на больше наши тельца не уговариваются... :)Но уже некоторые моменты хотелось решить.1. Не хватает какой-то связи, т.к. кричать не всегда получается. Что бы эдакое прикупить (или подскажите другое решение вопроса), чтобы быть на связи в течении светового дня(все-таки надеюсь, что километраж и время на велосипеде будет расти.)2. Задумался на велорюкзаками/велосумками, те, что на багажник пристегиваются. Но т.к. от природы я жуткий лентяй, то подскажите, если ли такое чудо, чтобы намертво крепилось на багажник и имело бы антивандальное ...