(1) Не, питание - от четырех батареек (акку).Плата - есть, но она же, по-идее - DC-DC должна делать.Схема, что ты привел - стабилизатор тока DC-DC. Здесь, например, приведена.А я спрашиваю о AC-DC В нормальном инете к собеседнику принято обращаться на "ты". Местечковые ПрЫнцЫ и ПрЫнцессЫ, см. рис. 1 ...

(1) НППодниму старую тему немного не в тему.У меня дешевый треккинг байк со светом от динамо в передней втулке. Фара, конечно же - слабовата.Валяется китайский фонарик на батарейках на светодиодах - свет дает заметно лучше, чем штатная фара.Пластиковые защелки этого фонарика я уже благополучно поломал, так что колхозить его на руль просто так - особого желания нет. Другое дело, если бы запитать его от штатного динамо.Посему вопрос такой:Нужен блок питания (или зарядное устройство) из переменного 6В в постоянный 6В (AC 6V to DC 6V). Или, вернее - из переменного 3..80 вольт (это я сужу по сообщению ...

(1) Как навигатор, сам по себе - убоище редкое.У Гармина открытый формат карт, из-за чего, собственно, им и пользуются помимо автонавигатора. В инете миллион карт под него именно для туристов - и вело, и пеше тропки, и карты водоемов..Просто погугли на эту тему. В нормальном инете к собеседнику принято обращаться на "ты". Местечковые ПрЫнцЫ и ПрЫнцессЫ, см. рис. 1 ...

(1) Для велика нужно смотреть пыле-влаго-ударо-устойчивый, и чтобы акку долго держал.Не знаю, почему именно Ози. Обычно народ Гармином под это пользуется. Но Гармин для вело-пеше стоит прилично, разве что - б/у найдешь на свой бюджет В нормальном инете к собеседнику принято обращаться на "ты". Местечковые ПрЫнцЫ и ПрЫнцессЫ, см. рис. 1 ...

(1) С безусловным интересом выслушаю критику моего мнения. Я - не специалист, не профи, все сказанное - на основе собственного опыта собственной задницы.1. У тебя посадка - корпус вертикально. поэтому на задницу (и где-то там - на копчик) приходятся все ударные нагрузки от копуса при любых скачках (тряске).Измени посадку на более спортивную - наклон вперед (седло выше руля, при необходимости руль вынести больше вперед), это перенесет часть нагрузки на руки и уберет копчик дальше от контакта с сидушкой.2.У меня сейчас похожая сидушка, и несмотря на спортивную посадку мне тоже на ней неуютно. Впроче ...

(1) Такие должны подойти.Или такие....We believed we 'd catch the rainbow.... ...

(1) В ответ на:По профилю непонятно, где вы живете, У вас нет велосипедных магазинов? Проблема в том, что взяв вел поменьше, вы рискуете получить меньшее расстояние между седлом и рулем и тогда, вместо того, что бы наклонятся, вы будете изгибаться. В магазине можно было бы посидеть на различных велах, проверить, как оно будет.В данном случае все было именно так - в местном магазине. И ссылка - именно на тот велик, магазин ВОС. И желание - купить именно в магазине, тогда автоматом я получаю там более чем гарантийное обслуживание (моя дочка свой велик туда таскает по каждому чиху, меняет тормозные к ...

(1) В ответ на:Сам я езжу с прямым, но могу себе представить, что ТС хочет сохранить определенное положение кистей рук на руле. Именно! ты озвучил самую суть - положение кистей рук.Низкая посадка (ну, или - относительно низкая) обеспечивается не только высотой руля, но и некоторым дополнительным выносом руля вперед. Возможно, это еще и из-за длинных рук.И в этом случае (а может и просто - вообще) мне не нравится спортивный руль (бараньи рога) - там кистям неудобно - нет ровного участка, и кисти стоят паралельно раме. А вот в случае "правильного" руля "наизнанку" - очень комфортно. Кисти плотно раз ...

(1) В ответ на:Руль не ниже а !на уровне! седла это уже вполне спортивно для поездок на работу, особенно для начала.Для начала - это не совсем про меня.Я уже достаточно долго езжу на работу на шротном велике, причем - это уже второй. Первый украли несмотря на шротность. И на первом было сделано именно так, как я рассказываю. На том, что я езжу сейчас так сделать не получилось, потому что руль у этого велика другой - рога не изогнуты. Я просто повернул его вперед, чтобы он был подальше.....We believed we 'd catch the rainbow.... ...

(1) Пока зима и теоретически - скидки, присматриваю купить нечто побюджетнее - на работу каждый день ездить.Побюджетнее - значит то, что назывется трекинг-рад, или даже - сити-рад.Нестандартность заключается в том, что посадку хочу иметь спортивную. Ну, или - близко к спортивной. Т.е. - руль ниже седлаА присмотренные дешевые модели не позволяют их так настроить - у них руль выше.В моей деревне присмотрел в B.O.C. такой экземпляр,а в евробайк - примерно такой же, по-крайней мере - по текущей цене.Нацеливаюсь поменять руль и, возможно - держатель руля с тем, чтобы достичь желаемого.По опыту прежнего ...

(1) Так впечатление такое, что детские велики специально утяжеляют. Типа - рама не просто трубка, а трубка из толстенной стали, толще чем на взрослых великах.О том, чтобы применять легкие материалы - даже и речь не стоит.....We believed we 'd catch the rainbow.... ...

(1) Для малышей, ну скажем - от трех лет, велосипеды весят как-то неприлично много, явно не по весу детей. Среднего уровня - до 10 кг (а для постарше того больше), если что-то продвинутое - то минимум 7 кг.Может, кто в курсе, тут что, какие-то специальные правила, что нельзя, чтобы детский велик весил как-то соизмеримо с весом ребенка?....We believed we 'd catch the rainbow.... ...