(1) в мое время уже даже в городе тишина)Мне нравится когда участки в лесу/в поле чередуются с небольшими отрезками в городе или деревне. В городе немного расслабляется, отдыхаешь, пульс снижается. Как въезжаешь в лес начинаешь выкладываться - трэйлы, апхилл, даунхилл, мотор в груди на повышенные обороты переходит... ...

(1) Я ожидал вопрос про работу:) В 7:30 у меня подъем, так что в среднем получается примерно 6 часов сна. Кому то может и мало, чтобы выспаться, но мне хватает. ...

(1) Кстати если кто тут есть из любителей ночных поездок с Mein-Kinzig-Kreis или с восточной части Франкфурта, поехали со мной, в компании веселее. ...

(1) достаточно лишь одной хорошей лампы на шлеме, крутишь головой получаешь направленный свет в нужном направлении, в том числе и на поворотах. ...

(1) Тренировочный тур длится в среднем от 2 до 3 часов, стартую обычно в 10 вечера и возвращаюсь примерно к часу ночи, так что можно сказать и по ночам. ...

(1) Тренируюсь в смысле занимаюсь спортом, кросс-кантри. Сжигаю лишние килограммы, тренирую выносливость аэробную/анаэробную, ну и вообще, получаю огромное удовольствие от занятия любимым спортом. В следующем году хочу пару МТБ-марафонов закатить, если вирус позволит.Регулярно тренироваться удается только в темное время суток, днём - работа, семья, быт. ...

(1) Особенно весело, когда колесо посреди леса спускает, и хочешь не хочешь, а приходится спешиваться и заклеивать прокол. В такие моменты становится так одиноко)) ...

(1) Я тренируюсь исключительно в ночное время, 2 раза в неделю, на МТБ. По началу необычно было и страшновато, но со временем появляется некоторая рутина и многие ночные звуки воспринимаешь более спокойно. ...

(1) да, я тоже по лесам ночью езжу. Часто слышу стук копыт сбоку от дороги, треск веток, тогда действительно страшновато становится. Однажды даже дикого кабана с выводком поросят видел, в Spessart, но это правда днём было. ...

(1) Я в этом плане вообще минималист. В идеале кроме логотипа и номера/названия модели на раме ничего не должно быть. Хорошо сделаный байк красив сам по себе, формой. Все остальное - наклейки, девайсы, крутилки, примочки и прочий фетиш - от лукавого.Ну наверное велосипед можно рассматривать еще и как объект искусства, тоже интерессная тема, на любителя. ...

(1) Детских велосипедов в этом форуме я вроде бы еще не видел это наш самый молодой велогон. ...

(1) А я по ночам гоняю восточнее Франкфурта ...

(1) Да, я так бы и сделал. Сын наверняка уже привык к таким передачам. Передние звезды обычно по разному изнашиваются, можно только отдельные заменить. А кассету наверное полностью менять придется. И с цепью тоже самое - количеcтво звеньев как на старой, остальное убирается. ...

(1) есть много решений на этот счет, вот тут интересный линк: https://www.bobtec.de/schubanhänger/Можно что то позаимствовать. ...

(1) Andy, привет. Взаимно, рад видеть! У меня бэбипауза была:) ...

(1) Упрощение велодевайсов, минимализм - это правильный путь. Меньше деталей - меньше поломок, скрипа и бренчания. В идеале - трансмиссия без передаточных кабелей, переключение скоростей усилием воли. Мне кажется за этим будущее, вот пройдет еще 10 лет...:)Тебе скорее всегоNX Eagle ставить надо от Sram. Вроде бы эта группа подходит к старым шимановским муфтам свободного хода. ...

(1) Красивый тур и видео смонтировано хорошо! Как анимацию трека делал, начиная с 9:43? ...

(1) Я как то давно организовал и провел два альпенкросса. Вы видимо велосипедисты весьма опытные. Поэтому советы типа, обязательное наличие шлема, аптечки первой помощи, запасных камер, ремнабора и тд. излишни. Могу дать общие советы. Самое важное на мой взгляд это хорошо спланировать маршрут. Иметь представление сколько км будете проезжать в день (учитывайте не только расстояние но и набор высоты), из этого следует где, в каких кемпингах будете устраивать ночевку. Возможно где то уже зарезервировать места. Состояние дорог + хорошие подробные карты. В Альпах очень легко угодить на труднопроезжаемы ...

(1) сем привет! Поделюсь и я радостью.Лет десять не занимался любимым спортом. Теперь времени свободного стало побольше, начинаю понемногу врабатываться, набирать форму к следующему сезону. Обзавелся новым МТБ, Radon Jealous AL 8.0, начальный уровень кросс-кантрийной линейки хардтейлов. Комплектующие перечислять не буду, не суть. Общий вес МТБ чуть больше 12кг. Проехал первую сотню километров и впечатления пока только хорошие, если не считать скрипа в педальной втулке. Видимо при сборке на складе забыли резьбу смазать.Велотехника конечно шагнула вперед за последние десять лет. На байке трансмиссия ...

(1) Раме было 3 года, сколько по километрам не знаю, несколько тысяч наверное. Про форумы я ничего не писал. Решил так по следующим причинам:-личный опыт, см. фото. Это был мой первый дорогой велосипед, до этого были только дешевые, ни одна не сломалась. -известно, что чем велосипед легче, тем он дороже. За счет чего достигается легкий вес? - за счет применения лёгких(дорогих) комплектующих, таких как к примеру рама, руль, вилка, седло, подседельник, колеса... Эта легкость достигается путем уменьшения в них количества металла. У какой трубки запас прочности больше, с толщиной стенок 3 или 5мм? и ч ...