(1) Очень интересно было прочитать про KS Rohloff. Всем спасибо за мнения!:)Возврашаясь к начальному вопросу, те назвать конкретно быстрий недорогой велосипедик, хочу сделать заявление.Осeнью мне попался Centurion crossline 1000 за 300 евро в новоим состоянии. По тестам он был оценен позитивно, ну я не сдержался и взял в колекцию. Зиму он был в келлере и с наступлением тепла я начал ездить на нем на работу (60км) и должен доложить - велосипед превзошел все ожидания. Крайне рекомендую присмотреться. Сейчас вышла новая модель Centurion cross speed 1000, думаю они в целом еквивалентны.Велосипед - лег ...

(1) В профильном магазине советуют то, что им выгодно продать, а здесь говорят, то что думают на самом деле... ...

(1) Несколько лет назад в такой же ситуации (незнания) поставил на фаворита, те cube, не пожалел ни разу. Посмотрите их линейку тут http://www.cube.eu.По вашему профилю рекомендую mountenbike hardteil. ...

(1) Согласен на 100%. Мне тоже жалко всегда возить хороший (особенно любимий) велик снаружи. Раньше я возил снаружи (на крыше) горные лыжи на большие расстояния и они солидно опескоструились. Сейчас я снаружи вывешиваю велики, но только если они уровня S-Bahn-Fahrrad... ...

(1) Самые простые багажники для велосипедов представлают собой 2 рога, торчаших сзади. Велосипеды весятся на ето рога и прикрепляются ремнями. При етом низний велосипед будет лежать на раме багажника. А верхний велопсипед будет неизбежно лежать на нижнем. При тряске от езды велоспиеды труться друг о друга. 2-3 поездки в Италию и на местах контакта краски не будет и даже будут следы выработки металла.Есть конструкции, когда велопипеды стоят колесами на специальных шинах. Вся конструкция висит на задней двери. Ето лучше, тк тогда велосипеды можно отделить друг от друга штангами.Один раз у меня (недо ...

(1) Судя по тестам масло dynamic имеет одни из лучших характеристик. Я использую етоhttp://www.ebay.de/itm/7-90-100ml-Dynamic-Kettenschmiermittel-Kettenpflege-Kettenol-/190886616115?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item2c71ba9c33для велосипеда High-end с цепью за 40 - 50 евро.По моим опытам цепь проходит больше 3000 км, что считается верхней границей для цепи. С учетом того, что я значительную часть езжу в горах.Масло наношу - 1 каплю в каждое звено, каждые 120 - 150 км или сразу, если попал под дождь.Для дешевых велосипедов с небольшими пробегами можно наверное найти масло подешевле.... ...

(1) Для цепи следует использовать Öl, а не Fett. Те жидкое масло. Если ето игнорировать, то цепь будет растягиваться быстрее и ее надо будет чаше менять. Если не менятъ цепь вовремя, то она1. может порваться на выезде2. "сьест" звездочки, цепь начнет на звездочках проскальзывать и придется в дополнение чаше менять звездочки. ...

(1) Если покупаешь БУ-Ауто с установленным Anhängerkupplung, то значит владелец ауто возил что то. Возникает вопрос что? Если ето что то - легкий прицеп или один велосипед, то ето одно, а если яхту или целий Wohnheim, то увы другое... Наличие Anhängerkupplung на БУ ауто может означать, что может хрюкнуть задний мост, что совсем недешево...Думаю можно найти "барыгу" (например русского в таксопарке), который установит Anhängerkupplung дешевле, чем за 700 евро... ...

(1) Если едете с детьми, то вы же не будете брать дорогие велосипеды. Значит придется навесить. koder описал варианты хорошо. А вам надо оперделиться с степенью ценности велосипедов. Например вариант (3) по кодеру - самий неприятний для великов, тк они лежат друг на друге и бьют/царапают друг друга во время езды.Самий лучший способ - ето Anhängerkupplung. Но он стоит значительно и уменьшает стоимость ауто в целом, тк при последуюшей продаже наличие Anhängerkupplung может являться негативным фактором. ...

(1) Если велик хороший и вы о нем заботитесь, то надо перевозить внутри. Все варианты снаружи - для перевозки дешевых великов или для толстосумов... ...

(1) Я отправлял один велик в ебург FinnAir. Велик (МТБ, хороший) был запакован в типовой Fahrradkarton. В екатеринбурге велик выехал на транспортер по выдаче багажа без картона, но целым. Думаю "петуха" могли свернуть или просто побить запросто. Говрят про пересадке в Хельсинки был ливень и от него смыло картон. Почему они держали велик по дождем, а другой багаж под крышек - не знаю. ...

(1) А как же дух приключений? Я вот хочу Корсику обьехать. И Сицилию...:) ...

(1) 1. Промерить леркой цепь, не растянута ли. Если растянута, то заменить в крейнем случае вместе с звездочкой.2. Если не растянута, значит сбилась настройка переключателя скоростей. В крайнем случае погнут "петух". ...

(1) Неперекусываемый кусачками трос стоит от 100 Евро, поетому я ими конкретно не интересовался.Цепь разумеется много тяжелее троса... В плане безопасности практически любая цепь от 5 евро подойдет. Мягкую цепь разумеется можно относительно быстро перепелить, но воры обычно не носять ручные пилы. Если приедут поляки на грузовике с електрической или бензиновой пилой для массовой кражи велосипедов скажем от станции S-Bahn, то не поможет ничего... ...

(1) Традиоционный способ воровства - обкусывание троса кусачками. Поетому нужен или трос, которий не перекусывается (стоит дорого) или цепь. Я предпочитаю цепь.Особо инвестировать в замок смысла нет, тк велокомпоненты зашитить невозможно...:( ...

(1) Мда... Все равно далекова то однако...:( ...

(1) 2nfsmwbaПривет из Мюнхана! А ты где территариально? Бавария? ...

(1) Ето точно... Летом бы я записался с моим расстоянием до работы в 30 км в 1 сторону. А зимой увы... перехожу на другие виды спорта и мое место не на MTB-форуме... ...

(1) Посмотрел кто находится в 4 сотне. Те кто проводит на велике около 2 часов каждий день... Сильно!:) Интересно удержат ли они уровень с выпадением снега... ...

(1) На остановках S-Bahn стоит полно великов со снятыми седлами и колесами...У нас в доме не так давно прошерстили обшие вело-келлера и поснимали части (условно дорогие велики прикованы даже в келлере). У меня уперли седо, с Геркулеса жены. Компоненты они потом продают скажем на ебай или полякам оптом...IMHO. У меня есть велики за много сотен евро, я их держу только в запираемых помешениях, БЕЗ замков. На улице около S-Bahn приковываю велик "alte Esel" 1970 года замком за 5 евро. Правда тут есть "подвох", alte Esel - ето французкий RR, которий едет изумительно, но выглядит ... хм...:)))), в обшем ...