(1) Без понятия, небольшие горочки, но имеется в достатке. ...

(1) Байком вес скидывать сложно. Я каждый день по 38 км езжу на ебайке у которого месяц назад отказала электроника, то бишь просто на 25-килограммовом велике по дорогам вверх-вниз, и хоть бы килограмм скинул. Зато если неделю лажу по горам, то весь лишний вес уходит буквально на глазах. Так что рекомендую подъемы вместо велика. Можно по лестницам ходить, если гор нет. ...

(1) Б/у ни в коем случае, только с новой батареей и обслуженным мотором если что. ...

(1) Причем, если ездишь круглый год, батарея через 3 года уже капут. ...

(1) Жила порвалась на расстоянии 15 см от законцовки. Так что пришлось этот кусочек отрезать. ...

(1) Что ломается, - не удивительно. Вел - мой основной транспорт, на нем езжу 6 дней в неделю на работу круглый год. А до работы 18 км, итого, около 9500 км в год при любой температуре и погоде. Понятно, что части выходят со строя. ...

(1) Размахрился он там, где он без рубашки, поэтому может и пронесет. Будут проблемы - поменяю, на фэте уже менял оба тросика. Что касается петли, она образовалась, когда я освободил конец тросика. Вааще, кто бы знал, как я ненавижу ремонтировать велы, но приходится, бо денех на мастерские нет. ...

(1) Ну, короче этот вопрос для меня уже закрыт, замена обода на рассчитанный на больший вес решила ту проблему. Сейчас же у меня акутальные проблемы - настроить передачи на велике малого, после чего взяться за ремонт ебайка. ...

(1) В чем разница между ебайком и обычным велом? Только в наличии мотора, все остальное там обычное. Кстати, мастер в веломастерской тоже сказал, что обода на 110 с моей нагрузкой будут перегружены, надо 130 или лучше 150, в итоге поставил обод, на который на странице производителя указана нагрузка 135 кг. Вес моего ебайка 20 кг, мой вес 95 кг для справки. ...

(1) Нет, для всех велосипедов производители ободов в параметрах указывают системный вес. Т.е. максимальный вес велосипеда с ездоком и багажом. Говорю же, специально выяснял, потому как сначала тоже думал, что это вес на каждое колесо. ...

(1) Причину, к слову, нашел, не зря манетку раскручивал. Часть тросика каким-то образом сделала петлю и защемилась. Я ее раскрутил, потоскал тросик туда-сюда и все заработало. Правда одну лажу все-таки сделал - размахрил тросик на одну жилу, но буду надеяться, что это не летально. Кусочки подрезал и вроде не должно задевать и мешать его движению. ...

(1) Вес дается не на одно, а на 2 колеса. На одноколесных ебайках может другая формула расчета. Кстати, у меня тоже было это сомнение, поэтому рылся по сайтам производителей, чтобы выяснить имеется ли ввиду нагрузка на конкретный обод, или общий вес велосипеда вместе с ездоком. ...

(1) Открыл манетку - все в свежей смазке, новенькое (велику меньше года), рычажки исправно двигают механизмы, возвратные пружины все на месте и возвращают их в исходное положение, а передачи не переключаются - стрелка стоит на тройке. ...

(1) Ненавижу передний переклюк. В свое время на фэте убил больше недели, пока смог нормально передачи передние заставить переключаться. Сейчас регулировал на велике малого переключение - с задними как всегда все без проблем, за 5 минут сделал, что как часики переключаются. С передними пошла жопа: отсоединял тросик, для того, чтобы подкорректировать установку рамки, когда начал подключать - манетка перестала переключать передачи - до 3 дошла, а назад - не идет, ручка работает вхолостую. Раскручивал все, закручивал - ничего. Блин, эти передние переклюки какие-то заговоренные для меня, придется тащит ...

(1) Сурово! Я как-то свой самый первый вел с горы до 80 с чем-то разогнал, но уже жо жим-жим стала делать, бо чувствую, что переднее колесо пляшет и теряется управляемый контакт с поверхностью. Еще и без шлема ездил в придачу... ...

(1) Лично выстраданное, еще как первый большой апгрейд задумал умные люди советовали - продай, возьми новый, так не послушал... ...

(1) Нашел на немецком форуме топик с абсолютно аналогичными симптомами https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/classic-motorplatine-durchgebrannt-hmi-display-tot-rad-lässt-sich-schwerer-rückwärts-schieben.37077/ У товарища там плата сгорела, как выяснилось. В принципе, ежели у меня тоже самое, то в подвале валяется предыдущий мотор с убитой механикой, но нормальной платой, так что можно поменять. Единственное, что придется на прошивку все равно идти, т.к. там на обычные передачи настройки, а у меня сейчас планетарка стоит. В мастерской за прошивку 50 евро берут... ...

(1) Не, там самый старинный вариант дисплея, он не заряжается. Мне кажется, что или проводка / контакт навернулись - это в лучшем случае, или микросхема на плате в движке - это в худшем. ...

(1) Да, мысль вслух: от ебэйка надо избавляться через 5 лет эксплуатации и брать новый. Иначе он высосет в дальнейшем финансов, как 2 новых... ...

(1) И не говори, нет слов, одни буквы. Вот только закончилась эпопей с колесом, выудившая пару сотен из моего кармана, как сегодня этот сучонок мне новый сюрприз преподнес: только выехал из дому - погас дисплей и отключилась батарея. Пробовал доставать батарею, снимать дисплей, - ничего, ток не проходит. Батарея вроде в порядке, работает. Т.к. у меня простых неисправностей не бывает, а все глобальные, то чую, что тут не проводок отошел, а скорее плата мотора навернулась, ну не может у меня быть проблемы дешевле пары сотен евро... Но все-таки стоит для начала прозвонить электрическую цепь. Но нужна ...