еще раз скопирую пояснения к логам флюградара ...
тогда сами можете посекундно посмотреть когда ..что ..и где происходило ...
--------------------------
09:40:24Z.385 T,3c6618,44.213453,6.392837,7600,GWI18G
09:40:24Z.944 T,3c6618,44.214111,6.393324,7575,GWI18G
09:40:25Z.445 T,3c6618,44.214661,6.393651,7550,GWI18G
09:40:25Z.864 T,3c6618,44.215485,6.394370,7525,GWI18G
09:40:26Z.365 T,3c6618,44.216526,6.394713,7500,GWI18G
09:40:27Z.285 T,3c6618,44.217550,6.395584,7450,GWI18G
09:40:27Z.864 T,3c6618,44.218781,6.396397,7400,GWI18G
09:40:28Z.335 T,3c6618,44.219459,6.396924,7400,GWI18G
09:40:28Z.884 T,3c6618,44.220157,6.397258,7350,GWI18G
09:40:24Z время ...9 часов 40 минут ...24 секунды
7600 высота в футах ..от условного уровня моря ...
так и выходит ..он примерно на двух километрах в гору вехал ...
там много даных в логах ..и
09:30:55Z.570 ROLL: 0ºL TTRACK: 28º TAS: 450kt
курс в градусах ....TTRACK: 28º...курс 28 градусов
..и скорость в узлах... TAS: 450kt...450 узлов(миль в час)
есть специальные программы ...выбирают сами нужные строчки из логов по кодам .. и строят график полета очень подробный ..со всеми параметрами ..
====================
идем дальше
09:40:28Z.884 T,3c6618,44.220157,6.397258,7350,GWI18G
GWI18G в конце ..это кажись его индентификатор ..
44.220157,6.397258 ..ето точка положения по GPS в момент передачи скрипта .. (в 09:40:28Z)...9 часов 40 минут 28 секунд
44.220157,6.397258забейте эти цифры в гугль ..и он покажет место на карте ..
===========================
ну вот последняя строчка ..09:40:28Z.884 T,3c6618,44.220157,6.397258,7350,GWI18G
берем 44.220157,6.397258 и http://g.zeos.in/?q=44.220157%2C6.397258
и вот место с такими координатами ..
но видимо это за несколько секунд до удара о гору ..просто он в тень приема попал уже ..между скал ..
и сигнал не принимался приемниками ..а он чуть дальше на какой километр врезался ...