вот хороший проэкт ..хвалят
ракета "АНГАРА"
Многие специалисты связывают будущее российского космоса с ракетой "Ангара", которая будет стартовать с единственного пока российского космодрома Плесецк. Она обеспечит гарантированный и независимый от любых политических и экономических условий доступ на любые орбиты?
Нестеров: И это чрезвычайно важно. Но в чем еще колоссальное преимущество "Ангары"? Создается универсальный космический ракетный комплекс. Прежде всего он позволит выводить на орбиту три класса ракет - легкие, с полезной нагрузкой на низкие орбиты до 3,5 тонны, среднего класса до 14,6 тонны и тяжелого класса до 24,5 тонны. При этом ракеты-носители среднего и тяжелого класса способны доставлять космические аппараты и на геостационарную орбиту.
Здесь применено уникальное инженерное решение: носитель можно будет собирать из одинаковых модулей. Их максимальное количество - пять у тяжелой ракеты, три - у средней, один - у легкой. Причем они будут запускать с одного старта, а не так, как сейчас на Байконуре, где под каждый тип носителя свой старт. То есть за минимальные деньги, одним стартовым комплексом, будут решаться задачи целого космодрома.
"Ангара" придёт на смену сразу нескольким нынешним типам космических ракет-носителей. Прежде всего это "Протон", "Зенит", "Днепр" и "Рокот". Бесспорное преимущество "Ангары" - её экологичность. В отличие от того же "Протона" ей не требуется ядовитейшая смесь гептила и амила. Она работает на керосине, как и обычный самолёт. А в качестве окислителя у неё кислород. Даже если произойдёт авария, то прольётся несколько сот килограммов несгоревшего керосина. На фоне всемирных автомобильных и авиационных выхлопов эта величина пренебрежительно мала. А кислород просто растворится в воздухе. Следующий плюс новой российской ракеты-носителя - её универсальность. Например, одна тяжёлая "Ангара" - это штук пять скреплённых воедино лёгких ракет "Ангара". И запускаются все её варианты с одного и того же стартового комплекса.
Существующие ракеты-носители создавались под определённую полезную нагрузку. Они не предусматривали вывод меньшей или большей полезной нагрузки. А нынешняя ракета (в зависимости от задач) позволяет за счёт модульности конструкции, сочетания различных блоков гибко варьировать полезную нагрузку. Это значительно удешевляет пуски и, собственно, саму эксплуатацию всего комплекса". А ещё "Ангара" - ракета чисто российская, сделанная вся из отечественных комплектующих и запускаемая с отечественного, а не иностранного космодрома. То есть не надо зависеть от импортных деталей, от капризов чужих правительств, внешнеполитической конъюнктуры и прочего. В этом - тоже бесспорное преимущество "Ангары".
Ну и вот тут много деталей проекта и сравнение его с ближайшими конкурентами. http://expert.ru/2014/11/2/konstruktor-angara-obognal-konkurentov/