... тоже начинал смотреть как то в эту сторону. Развей мои сомнения. Вот что ты написал:
"... А газовая установка стоит от 1200,- (в Польше) до 2500,- (за 6 зилиндров в Германии), а потом катаешься за 70 центов за литр... Заправок в Германии уже достаточно, без газа не останешься, "газовый бак идёт вместо запаски (место в багажнике не уменьшается), мотор работает мягче и чище (если кому не маловажны аспекты защиты окружающей среды, то газ гораздо чище бензина, а тем более дизеля)..."
и вот что у меня а открытые вопросы:
- что идет в недостатки? так тот "факт", что ставить систему, по каким либо причинам, оптимально на новую машину. Что происходит с гарантией от производителя? надо ли с ними согласовывать такую установку, чтобы не потерять то, что положено?
- цена в 2500 евро учитывает ли ВСЕ бумажные "вопросы" по установке? что с "Тех.осмотр"? будет ли он стоить дополнительные деньги или?
- расход на газу не равнозначен расходу на другом виде топлива. КПД ниже, и поэтому, вместо паспортных 6 литров будут получаеться все 8... или технологии шагнули дальше?:) На сколько баки? .. .если есть пример какого нибудь авто, то оптимально ... смогу ли я хоть километров 400 прокатиться?
- насилование двигателя ... чувствует ли он такие изменения? не раньше ли он выходит из жихни... конечно речь идет о примерных 250 т. км и речь не идет о капиталке.
- если берется машина в лизинг, тема "газа" автоматом закрывается, или как?
- считал ли на свой пример машину выкладку окупаемости? сколько составила? три года? или еще больше ждать выгоды с газа...
Спасибо за детали.