Если-бы так было, то хорошо. БМВ например заливает масло по бешеной цене за литр. Я кастрол синтетический с БМВ фрайгабе отличный беру за цену в 3 раза меньшую, чем БМВ берёт за свой якоб-бы лонглайф. Замена масла у БМВ бесплатно - но за одно масло (7 литров) - 130 евро отдашь. Например при инспекции на БМВ так-же делают каждый раз полную диагностику и берут за это 60 евро. Я у БМВ малую инспекцию ни разу не сделал за цену меньше 500 евро. У частника у работы, который использует оригинальные части для ремонта, а не дешёвый фуфел отдаю 300-350.

Угу - очень приемлимая цена. БМВ - блок управления АБС замена - сам блок 450 евро. Оригинальный от БОШ, который БМВ и вставляет на БОШ Сервисе - 350 евро плюс 15 минут работы по его замене. БМВ же сама запчасти не делает, а покупает их у поставщиков. Тормоза например от АЕГ. Только у БМВ замена тормозов будет стоить евро 300-400, то у частника, который возмёт так-же АЕГ будет стоит 150-200.