Для этого не обязательно делать инспекцию. Фильтры меняются за 1 минуту самим и это можно делать регулярно в зависимости от того где и как ездишь. Если ездишь по пыльным дорогам, то смысла в том, что тебе раз в 2 года поменяют фильтр нет, так как он забьётся уже через месяц. Свечи тоже нет смысла менять в зависимости от года. Их меняют в зависимости от пробега. Жидкости - тоже стоит как часто их нужно менять и можно просто подьезжать к мастерской в это время и попросить заменить масло или тормозную жидкость.
Посмотри, что делают в инспекции - ест списки проверяемых вещей.. Основное у тебя и так проверяет Техосмотр и этого достаточно, чтобы поддерживать машину в хорошем техническом состоянии. А остальное - это проверка работы лампочек в салоне и т.д.
Например для БМВ http://werkstatt.e39-forum.de/werkstatt/Wartungsarbeiten.pdf
Проверить жидкостъ в омывающем бачке, лампочки в салоне, поворотники и т.д. Это по идее проверяет водитель и сам постоянно.
А кучу вещей проверяют во время техосмотра! И после техосмотра платить за проверку того-же во время сервиса не имеет смысла. Ну, разве что если деньги лишние.
Как выше написали - пока действует гарантия, то имеет смысл это делать. Ну и если хочешь потом эту машину продать через годик-два, то книжка инспекционная полная тоже плюс, но не особо большой. Если же катаешся сама - то смысла в этом особо нет. Раз в 2 года техосмотр и там многое проверяют, что и на инспекции смотрят. Остальное смотрит сам водитель постоянно, а зная когда менять жидкости, то просто меняешь их в мастерской, приурочив к какому-то ремонту или замене колёс, чтобы не ездить дважды.