Гы .... ребята ! Я ведь в армии была инструктором в танковой учебке ! У меня и профессия имееццо - водитель-механник и права на танк (до 80 ти тонн даже) . Вот так ! А вам слабо ?
На танке гонять - это НЕОПЯСУЕМО !!! У нас были "Меркава 3Б " , пустые , без боекомплекта в хорошую погоду выжимали 60 км / ч . Скорость вроде бы так себе , но представте себе танк массой 80 т. гонит 60 км/ч . Кажется щас взлетишь !!! А самый кайф , просто танки перегонять , тогда пушку крепили чтоб башня не "ворочалась" и можно было открыв люк и вести танк в положении полустоя но с головой наружу ... АААА это просто кайф , а в овраг залетаешь - перед оврагом резко вправо потом резко влево .... жопу у танка заносит и машина так плавненько вписуется в овражек , экипаж плавненько взлетает , ноги заряжающей плавненько бьюццо об потолок , слышен нервный мат коммандира и дефчачий визг экипажа , а мне фсе пофиг ... я перед залетом в овражек скомпоновалась и ко сему готова , совсей дури двумя ногами жму на газ и мчимся дальше. А опытные водители , так вобще при трогании с места со всей дури на газ, вентиляторы на моторе вырубало в момент и мощность подымалась с 1200 лошадей до 1700 , не танк а зверюго просто получался . Уже больше 10 лет не каталась , а снится бывает до сих пор
Да кстати про Т 34 . У старых советских танков гусеничная система кристи - тоесть только нижние "буги" (колеса) и гусеница получается расслабленная , скорость повышается, но увеличивается и опасность слета гусеницы , а они слетают не редко . По шоссе он 60 никогда не выжмет , даже если звенья прорезинить , но это не важно после 45 км/ч ощущение что движешься по взлетной полосе , а тем более на таком легком танке .