Есть две составляющие - обьективная и субьективная. Обьективно год начался очень хорошо, до сих пор все продали больше или столько-же как 2007, а 2007 был некислый год ( я о родном автопроме). Так что чисто статистически проблем нет. Но: в США продажи немцев резко упали, GМ в заднице, новые CO2 законы, сокращение платежеспособного спроса (те, кто за океаном покупает мерсы и бмв, те потеряли на акциях или без работы остались, и будут ужиматься). Соответственно немецкие компании не хотят повторять ошибку американцев и переполнить рынок. И новые модели не будут запускать, подождут конца кризиса чтоб на волне спроса не проиграть конкурентам. и остановка конвейров. Но для поставщиков это полный пипец, т.к. у них взяты кредиты и люди набраны на 90% заказа, а заказ упал в некоторых случаях до нуля. Они начнут увольнять в первую очередь. Это все обьективно, а субьективно - я думал машину сменить, теперь подожду. И таких - милионы.